大音量で走るバイクに乗っている方に質問です。

Question

私の家は、交通量の多い4車線道路に面したマンションの3階にあります。

一日に何回も「ブーン」と大きな音を立てて疾走するバイクの音を聞きますが、そのバイクに乗ってらっしゃる方は一体何を考えているのでしょうか？別に暴走族の事を言っているのではありません。

単純な疑問として教えて欲しいのですが、大きな音を出すメリットは何なのでしょう？

音による快感？周囲から注目を浴びれる？社会に対する反発の顕示？スピードが上がる？

全く理解できません。非常に迷惑しています。どうぞよろしくお願いいたします。

kenta4477 · Accepted Answer

バイクは危険な乗り物です。

四輪車に比べて、同じスピードでも止まるのに必要な距離には大きな差が出ます。
またバイクは車に比べて目立ちにくく、スピード感もつかみにくい乗り物です。

何を意味するのかと言うと、
目の悪い人やバイクの事を全然しらない人は、平気でバイクの前に飛びだしたりします。

バイクは急に止まれません。

なので音により存在を示す事も大切なことです。

大きな音を出す最大のメリットはここだと思います。

kizuna0902 · Answer

お気持ち分かります。
旦那が自らエンジンを組み立てたらしいバイク（スクーター）に乗っておりますが、
何度かツーリング？で私はママチャリで後ろに子供乗せて近くのホームセンターへ行きますがうるさすぎて５分ももたない……。チャリに合わせてゆっくりめにしてくれてるけど、仕舞いにはイライラＭＡＸで
『先行け！！』って先に行かせますが、それでもやかましい……。５０Ｍ先でも偉そうにバリバリバリ。

うるさいからどうにかしてよって怒っても
『なんでやねん。
格好ええやん。音なかったら格好悪いし、車とバイクが走ってる音だけやなんて眠くなるし、これは眠気防止や！！』だそうで全く聞く耳を持ちません。

最近は私が怖すぎるのが、バリバリバイクでツーリング？はしようとしません。我慢したるからといっても、したがりません。けどバリバリバリはなくなりません。
私はバリバリバイクに負けました……。
なんかこだわりがあるんでしょうね。


何度、このことで口論となっても
『事故防止のバリバリ（←伝染ってる…）や！！』って譲らないです。
旦那の場合は『じばぐ霊』とやらの声もよく聞くそうで夜寝るときもテレビつけっぱです。
仕舞いにはお化けの所為までして、そういうのもあるのかな。
霊とかみないから分かんないけど、事故られると悲しいんで仕方なしに我慢してますが…。
けど思い出したように、バリバリバリで口論になります。

oo14 · Answer

おそらくですが、消音器がなければ出力が上がると思ってるのでしょう。
昔の戦闘機に有名な０戦とかいう飛行機がありましたが、
当時の諸外国の戦闘機のマネをして消音器付の排気集合管を外して、軽量化し、
さらに排気管の形状に工夫を加えて速度が何％上がったとかいうのは有名な話です。
その代償は、うるさいのなんのって、また、オイルシール技術がなかったものですから、
その排気管から油がいっぱい飛んできます。
ですから、ゴーグルという水中メガネみたいなものをつけ、油をふき取るため、
つねにマフラーを首に巻き、耳栓をして、飛行機に乗っていました。
それをまねているんではないですかね。

全然出力が上がっているような音がでていないので、いろんな意味で整備不良に聞こえます。

ひょっとしてですが、ただ単に、消音器が壊れてしまったのか、詰まってしまって、
エイ面倒だ、外してしまえ、というのが真相かもしれません。
普通に整備し、ふつうに乗ってる限り、そんなに大きな音がでるはずはないんです。

でも、大排気量大出力のスポーツ（風）カーはノーマルでも結構大きな音がします。
雰囲気、音だけでもそれに勝とうとしているのかも。

h90025 · Answer

私はノーマルマフラー派ですが、昔マフラーを変えてた時期もあります。
理由は単純明快。
音に迫力が出るからです。音による快感、いわゆる自己満足の世界ですね。
注目を浴びたいという人もいます。特に若年層に多いです。バカをアピールしているようなものなのに本人は気がつきません。
社会に対する反発。？？？このタイプは見たことがないです。暴走族もこれではありません。
スピードが上がる。原付のガキンチョはそうかもしれません。いつも限界性能で走るので。実際に速くなるかはともかく・・・。

二輪業界は今、世界一厳しい排ガス規制と騒音規制を受けてノーマル車はずいぶん迷惑のかからない存在になってきています。
しかし多くの社外（メーカー純正でない）マフラーは違法にもかかわらず販売されています。
メーカーとしては「公道での使用はできません」との文言で違法行為の助長ではないと誤魔化しているわけです。
製造・販売は違法ではない、でもそれを装着して公道を走ると違法、という一般人には理解不能な理屈です。
殺傷用アーミーナイフを「人に危害を加える用途には使えません」と書いて売るようなものです。
この現状が改善されない限り騒音バイクは無くならないでしょうね。残念です。

そうそう、騒音バイクが言い訳に使う「安全のため」というのは、うるさいと周囲の車に早く気がついてもらえるので事故を未然に防ぐことが出来るという理論です。
でも、そんなに事故を未然に防ぎたいのなら、まず安全運転をすべきですよね。
騒音バイクほど違反走行が多いように見受けます。
安全のためというのは只の言い訳です。

私の場合、夜間は全く乗りませんでしたし、無用な空吹かしもしませんでした。
それなりに気を使っていたんですが、それでも今思えばそれでも迷惑な話ですね。

GPX250 · Answer

私は高校生のころうるさい原付に乗っていたけど、とにかく速く走りたいと思っていました。
スピードが出るように改造したらあっという間にうるさい原付の完成です。
当時の私はうるさくても速く走れたので満足でしたね。
一応定期的にウールの交換はやっていました。

baikuoyagi · Answer

レースなどを見ても解るように排気抵抗の元になる物が少なく適切に作られた物なら確かに大音量でパワーも上がるし早くなる、しかし、それには適切に吸気側も含めてバランスの取れたセッティングが不可欠なんですが街中を走るバイクや車のマフラーを買えたりして大音量を出している物の多くはそんなことは考えてないと私は思っています（必要な低回転などのトルクやパワーは普通少なくなる）レースなら高回転など一部の部分のパワーアップを考えれば良いでしょうが・・・
後は過去に静かなバイクは周りが気が付いてくれないと言われたことも有ります（私は服装で目立つようにしています）バイクは大柄で余計に目立つと思っています。

過去には確かに私もノーマルの音量に満足しなかった時期もありますが今ではノーマルでも五月蠅いと思うように成っています、その当時の考え方はそこのけそこのけで爆音で威嚇して居たと思います（昔のことでノーマルも今ほど静かではないが）その当時から今に至るまで周りも含めてマフラーの不備で切符を切られたという話も聞いたことがないです。

私が静かなマフラーを求めだしたのも幹線道路沿いに住まいを移した３５年くらい前で夜な夜なチョッカンマフラー（ぶった切っている）の爆音で大迷惑を受けてからですが騒音規制など厳しくなるだけで実際に取り締まりをしないのも良くないと思っています（車検だけなら幾らでもごまかせる）もっとも取り締まりに関しては私が知らないだけかも・・・
最近は電動バイクのレースなども海外などで開催されていると聞いていますしエンジンのバイクと遜色のない速度でサーキットを走る動画も見たことがあり近いうちにハイブリッドのバイクの市販化なども視野に開発しているのかも・・・？趣味で乗る物としては静かで航続距離の長いものでないと困るから

大音量で走るバイクに乗っている方に質問です。

お気持ち分かります。

おそらくですが、消音器がなければ出力が上がると思ってるのでしょう。

私はノーマルマフラー派ですが、昔マフラーを変えてた時期もあります。

バイクは危険な乗り物です。

私は高校生のころうるさい原付に乗っていたけど、とにかく速く走りたいと思っていました。

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