A 回答 (8件)
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No.5
- 回答日時:
四角い車は空気抵抗も大きく、重さも増えますから、どうしても燃費が悪くなります。
実用の燃費で20kを確実に超える車は少なく、ミライースでも実際は15前後の人も多いようです。
軽には四角い背の高い車が多いですが、それらはとても20も走らないと思います。
アクアは燃費的には一番のようで20は超えそうですが、形が箱型でもなくセダンとしても背が低すぎて、中の狭さに耐えられるかどうかです。
四角とまでは行かなくても、背が高くて実用的で低燃費なのはフリードスパイクハイブリッドです。
実用の燃費では20を確実に超える事は少ないようですが、唯一それに近い燃費を期待できる四角い車かもしれません。
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/eco …
No.4
- 回答日時:
こん**わ(^v^)
>しかくっぽい形の車
>ワゴンR
のキーワードで、思いついたのが、
「カクカクシカジカ」
の、CMでおなじみの、ダイハツ ムーヴ コンテ(トヨタ ピウシス スペース)です。つい10日程前ほどにマイナーチェンジして、ミラe:Sの技術を応用した、新echoIDOL(アイドリングストップ)が搭載されました。
グレードによっては、ミラe:Sと同じく、取得税免税、重量税75%減+エコカー補助金7万円のモデルもあります(もっとも最近の軽は大概この程度の減税&補助金対象ですが…)。
ダイハツのターボエンジン車初のアイドリングストップ機構搭載車もライナップされました(本当に大丈夫なの? とも思えなくもないですが(^_^;))、
実際の燃費がどのくらいかの情報はまだ出揃っていませんが…。
因みに他のスレットで、最近の軽自動車のエンジンオイルの話をしています。http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7430324.html
もし軽自動車に興味を持たれましたら覗いてみてください。
ではでは(^o^)/~~~、
No.2
- 回答日時:
ワゴンRのようなハイトワゴン(トールワゴンとも言います。
車高がある車の事です…)ではないですが…軽自動車で燃費を更に追求するならダイハツのミライースか、スズキのアルトエコはどうでしょうか?コンパクトカーならトヨタのアクアの燃費が断トツですが、他の回答者さまがもっと凄い車を回答してくれると思います…(笑)
パッと思い付いた車3台ともワゴンRと同じハイトワゴンじゃなくてすみません…役たたずですね(笑)
この回答へのお礼
お礼日時:2012/04/20 20:16
ありがとうございます^^
やっぱり燃費だとアクアですかね!
燃費か形かどっちか妥協しないとだめですね;_;
アドバイスありがとうございます(^^)
助かりましたよ^^
No.1
- 回答日時:
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