ボルボはいつからエンジンオイル交換3万km毎？！

知り合いがV70を購入しましたが、
「エンジンオイル交換が3万km毎でいい」と喜んでおりました。
私の常識の中では、3000～5000km毎（エレメントは1万km毎）というものが
あったんですが、私の常識はもう違うのでしょうか？

念のため、整備マニュアルをネットで確認しようと試みましたが、
国産車と違い、そのようなものはネットでは検索できず。
でも、公式HP内のボルボ・メンテナンス（車検・点検）・プログラムの
ページの下にある、『整備後特典』というところには、
「6カ月毎のオイル交換をお勧めします」と書かれていました。
『エンジンオイル』とは明記されていませんが、これがおそらく唯一の
手がかりではなかろうかと考えている次第です。
だって、6カ月で3万km走行はどう考えても日本国内では常識では
あり得ませんもの。。。

さて、、、ボルボ車は本当に3万km毎のエンジンオイル交換で
十分なのでしょうか？それとも、ただ単に知り合いの勘違いなのでしょうか？
暇な時に回答をお願いします。


ボルボ公式HP内のメンテナンスプログラム
http://www.volvocars.com/jp/sales-services/servi …

No.1 回答者： japaneseman5963 回答日時： 2014/06/29 15:45

上のＨＰでは

（1）６ケ月ごとの点検無料
６ケ月ごとの交換をおすすめします。となってますね。毎日交換したって車には悪いことはない。（懐にはわるいけど）
どっかで外車ってオイル量が半端でなく多い、と聞いた気がします。
極端な話、倍入っていれば倍の周期で結構、となる。ちなみに７月になったらオイル交換に行く予定ですが１.８万キロ走ってますがナンチュウことないです（指定は1.5万だったと思う）。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

ただ、

＞どっかで外車ってオイル量が半端でなく多い、と聞いた気がします。
＞極端な話、倍入っていれば倍の周期で結構、となる

と言われますが、では実際にV70のオイル容量は何Lなのでしょうか？調べようにも、国産車のようにマニュアルがHPには無いので^^;
例えば、
T4　SEで、直列4気筒1600cc＋ターボ
T6　AWDで、直列6気筒3000cc＋ターボ
です。
これを国産車に置き換えてみると、
日産　ジューク1600GTで、オイル＋エレメント交換で4.5L。
トヨタ　マークX（V6　3500NA）で、オイル＋エレメント交換で6.3L。
※3000＋ターボは国産車には無い
というオイル量ですから、単純に倍量とまではいかなくても、
1600で6L以上、3000ターボで10L以上という計算になってしまいます。

というか、実際のV70のオイル容量っていくつなんですかね？
検索掛けても、古いモノは出てきても、現行型の情報が無いんですよねー。

こんな事でディーラーに電話するのもいやだし^^;

お礼日時：2014/07/01 07:57