ＪＲ大阪駅からの関空・紀州路快速の併結編成について

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質問者：tlotus
質問日時：2009/02/17 11:48
回答数：2件

タイトルの「ＪＲ大阪駅からの関空・紀州路快速の併結編成について」お尋ねします。
現在の関空快速・紀州路快速は４両＝４両編成併結になってますよね。
大阪駅の１番線から乗車する際に、紀州路快速は進行方向（福島方向）に対し、前より４両に併結されているのでしょうか？それとも後ろよりの４両なんでしょうか？
もし、車両番号も分かりましたら教えてください

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回答 (2件)

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No.2ベストアンサー

回答者： t-rac
回答日時：2009/02/17 12:43

後ろより４両が紀州路快速です。

去年の春のダイヤ改定ですべての紀州路快速は大阪寄りの４両（５～８号車）と統一されたのでわかりやすくなりました。

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この回答へのお礼

早々と知りたかった正確な情報をありがとうございます。
ＪＲのページには特急以外の列車の編成の情報が全く無く困っていました。
関空行きの車両に乗り、日野根で乗り換えても良いのですが、年寄りですのでうろうろしたくありませんでした。
これで、安心していけます。
ありがとうございました。

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お礼日時：2009/02/17 16:13

No.1

回答者： tefu1073
回答日時：2009/02/17 12:27

　こんにちは。

　最近乗っていませんが、時刻表を見ると、関空快速と紀州路快速は途中日根野駅で分割されますが、関空快速が先に出発しますので、環状線１番線からは前寄り（福島寄り）が関空快速ですね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E7%A9%BA% …

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この回答へのお礼

早速のご返事ありがとうございました。
私も日野根の発車時刻から後ろよりが和歌山行きではないかと思っていましたが、何処を探しても列車編成が見つかりませんでした。
ありがとうございました。

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お礼日時：2009/02/17 16:07

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Aベストアンサー

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[基本形]
３両：Ｔ有＋Ｔ無＋Ｔ無
５両：Ｔ有＋Ｔ無＋Ｔ無＋Ｔ無＋Ｔ無
　　←和歌山/関空方面

[実際に走っている時の編成構成]
８両Ａ：Ｔ有＋Ｔ無＋Ｔ無＝Ｔ有＋Ｔ無＋Ｔ無＋Ｔ無＋Ｔ無
８両Ｂ：Ｔ有＋Ｔ無＋Ｔ無＋Ｔ無＋Ｔ無＝Ｔ有＋Ｔ無＋Ｔ無
６両　：Ｔ有＋Ｔ無＋Ｔ無＝Ｔ有＋Ｔ無＋Ｔ無
５両　：Ｔ有＋Ｔ無＋Ｔ無＋Ｔ無＋Ｔ無
３両　：Ｔ有＋Ｔ無＋Ｔ無
　　←和歌山/関空方面

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Aベストアンサー

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Aベストアンサー

「のぞみ」があるための表示になります。
「のぞみ」には３両の自由席がありますが、
「自由席特急券」では乗車出来ないことになっています。
「のぞみの自由席」には「特定特急券」が必要となり、
この表示がなかったり特急券（指定席利用は単なる特急券と言います）で、
「のぞみ」を指定していなければ「のぞみ」に対しては無効となります。
自由席特急券も特定特急券も同額ですし、
「のぞみ」の自由席にわざわざ「特定自由席」と言うような表現もないので、
混乱してしまいそうですが、
みどりの窓口などで自由席特急券購入に際して、特に説明する内容でもありません。

東海道山陽新幹線の自由席特急券を窓口や自販機で購入した場合は
必ず「特定特急券」の表示があります。

特急券のセットされたフリー切符類はほとんど、「のぞみ」に乗れないことになっていますが、
大衆化されても「のぞみ」はあくまでも特別扱いの考えは継続されているようです。

よく金券ショップで自由席特急券がセットされた回数券のバラ売りがあり、
東海道山陽新幹線用については」「ひかり・こだま自由席回数特急券」など、
「のぞみ」では使用出来ないことを表示しています。
窓口での購入は「のぞみ」の自由席と他の自由席が同額であっても、
乗車出来ないことになり、
誤って乗車した場合は乗車券部分のみが有効となり、特定特急料金を請求されるとそれに応じることになります。

隣の駅同士や、その制度を実施後中間に新設された駅については
その駅をまたいで２駅間で、自由席利用に限って格安に設定した特急券も
特定特急券と表現されますので、非常にややこしいです。

ちなみに時刻表などの料金運賃案内では、東海道山陽新幹線については
「自由(特定)特急料金」「のぞみ自由席利用の特定特急料金」と記載されています。