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中央競馬で、騎手が落馬負傷などでその日の騎乗予定の残り全レースが乗り代わりというのはよくあることですが、たとえば、日曜の11Rのゴール後とか12Rの馬場入場後とか、下手したら12Rの枠入りの時とかに負傷してしまった場合の乗り代わりって、結構代わりの騎手を探すのが大変そうな気がしました。午前やメイン前のレースなら、騎手が一杯残ってますが、最終に近いと、見習いのようなレベルの子が見学で残ってるならまだしも、中堅以上は日曜は後の騎乗予定がないと、もう厩舎村に帰ってしまうような気がしました。いかがなものでしょうか?
教えてください。

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A 回答 (4件)

>中堅以上は日曜は後の騎乗予定がないと、もう厩舎村に帰ってしまうような気がしました。


まず、騎手は調整ルームと言う競馬場内の施設に前日から入り、1レース目から騎乗する最後のレースまでは外部との連絡は禁止されているそうです。

次いで上村騎手のブログから転載。
http://ameblo.jp/uechin-hitorigoto/archive-20090 …
4月29日のブログ内容で質問に答えていますが、レースが終わったら家に帰ってもいいそうです。ただ、中堅以上の騎手ならメインレースにテン乗りでの騎乗の依頼があるかもしれないので待機してるのでは無いでしょうか?
若手騎手でも車に同乗して茨城(美浦)や滋賀(栗東)まで帰ったりしてるので最終レースまでは残ってると思いますよ。いろんな騎手のブログ等をご覧になられるとそのあたりの事情も分かると思います。
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この回答へのお礼

騎手のブログってあるんですね。目からウロコです。
元やんちゃ坊主上村が、しっかりパパしてるのが笑えました。
やはり帰宅するのは自由なんですね。
でも見習いの子は一人で帰るよりも団体行動も求められるでしょうし、
「誰かはいる」ということなのですね。
なんでこういう質問したかと言うと、贔屓の熊沢が6/28は2・7Rのみの騎乗で、7Rのあとどうするんかなとふと思ったことがきっかけなんです。
御回答ありがとうございました。

お礼日時:2009/07/01 09:12

No.3さんのケースが実際にありました。


(質問の回答でなくて恐縮ですが)

1994年の福島記念の出来事です。

シルクグレイッシュに騎乗予定の小野次郎騎手が
落馬負傷の為、乗り代わることになりました。

この馬のハンデが50kgと軽い斤量だったので代わりを探すのが大変で
(裏開催のため騎手の数も少ない)
唯一50kgで騎乗できる後藤浩輝騎手に乗り代わりました。

今はすっかり有名になった後藤騎手ですが
当時はまだ知名度が低かった為、大半の人が「後藤って誰?」
と思ったでしょうね。

結果は見事に勝利!
後藤騎手って何かを持っている騎手なのかもしれませんね。
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この回答へのお礼

当時依頼した調教師は、後藤のゴの字も知らなかったそうですね。
やはりこういうケースって存在するんですね。
御回答ありがとうございました。

お礼日時:2009/07/03 16:04

おそらく、本当に大変なのは


ハンデ戦で負担重量50キロ以下の場合かと思います
体重の正味48キロ以下になるので
相当乗り手が限られますから

(事前に分かっていれば減量するのでしょうが
当日だと無理でしょうね)
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この回答へのお礼

御回答ありがとうございます。
JRAもその辺わかってて、12Rにハンデ戦を組まないかもしれませんね。この場合12Rでなくとも大変ですね。

お礼日時:2009/07/01 09:03

とんでもないです。


騎手は騎乗が仕事で、また有力な騎手ほど騎乗依頼が多く、
有力な騎手が午前で出番がなくなることがありません。
28日の阪神競馬場のレースでも
武豊や岩田康誠、福永祐一、蛯名正義などは12レース中9レースから11レースとほとんどのレースに騎乗しております。
有力な騎手ほど1レースから始まり最終レースまで残っており、乗り代わりの場合、最終レースに予定のなかった有力騎手に出番がまわってくる可能性のほうが高いです。

例えば28日の最終12レースに乗り代わりが生じた場合、11レースまで騎乗機会があり12レースに予定がなかった有力な騎手だと武豊や横山典弘がおり、乗り代わりの妙が期待できます。
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この回答へのお礼

御回答ありがとうございます。
確率的には「誰かは絶対いる」ということですね。

お礼日時:2009/06/30 17:11

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Aベストアンサー

馬連で説明します。
買いたい馬が3,4,8,9番だとします。
でどれも甲乙つけがたいの全ての組み合わせを買いたい。
そんなとき「ボックス」の登場です。
3,4,8,9の4つをマークするだけで
3-4,3-8,3-9,4-8,4-9,8-9
と計6通り一気に買えます。
メリットはマークする手間が省けること。
デメリットは金額が均一でしか買えないこと。
あと頭数が増えると点数も増えるので(5頭ボックスだと10点)窓口で
あわてないようあらかじめ購入金額を確かめた方がいいでしょう。
ちなみに今週はじまる3連複、連単でもボックスはあります。

Q騎手の騎乗馬が決定する流れは

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Aベストアンサー

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 武豊、安藤勝、岩田、福永クラスのフリー騎手には当然多くの厩舎から依頼が舞い込み、バッティングすることもあります。調教で忙しい騎手にそれをさばく時間はないので、彼らと親しい専門誌記者がエージェントとして仲介をし、場合によっては他の騎手を紹介します。
 実績のない騎手は自分で騎乗依頼を受けるし営業もかけます。
 厩舎に所属する騎手は所属先の調教師が依頼を受けます。

参考URL:http://baji.cocolog-nifty.com/okera/2006/07/post_eb21.html

Q複勝の配当の決まり方

競馬を始めたばかりなのですが、複勝について教えて下さい。

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Aベストアンサー

複勝払戻金は、複勝対象の馬(3着までに入った馬)の組み合わせによって払戻金が変わります。なぜそうなるかといえば、払戻金の計算式がそうなっているからです。(計算式は、JRAのホームページにあります)

具体例を最近のレース(スプリンターズ・ステークス)で見てみます。

◎まず、実際の払戻金ですが以下の通りでした。

アイルラヴァゲイン(3着、複勝 5番人気)  300円
サンアディユ(2着、複勝 1番人気)      170円
アストンマーチャン(1着、複勝 3番人気)  230円


もし、レースの結果(着順)が異なっていたら、複勝の払戻しがどうなっていたかを計算してみました。

●例 1 複勝対象の馬が、以下の 3頭だったら

サンアディユ(複勝 1番人気)         180円
アストンマーチャン(複勝 3番人気)      240円
タマモホットプレイ(複勝16番人気)     2,790円

●例 2 複勝対象の馬が、以下の 3頭だったら

アストンマーチャン(複勝 3番人気)      280円
タマモホットプレイ(複勝16番人気)     3,430円
エムオーウイナー(複勝15番人気)      1,670円

●例 3 複勝対象の馬が、以下の 3頭だったら

サンアディユ(複勝 1番人気)         160円
アストンマーチャン(複勝 3番人気)      210円
スズカフェニックス(複勝 2番人気)      190円


締切直前のアストンマーチャンの複勝オッズは、 2.1 ~ 2.8 となっていたはずです。(例3のときが、2.1倍。例2のときが、2.8倍)
 

複勝払戻金は、複勝対象の馬(3着までに入った馬)の組み合わせによって払戻金が変わります。なぜそうなるかといえば、払戻金の計算式がそうなっているからです。(計算式は、JRAのホームページにあります)

具体例を最近のレース(スプリンターズ・ステークス)で見てみます。

◎まず、実際の払戻金ですが以下の通りでした。

アイルラヴァゲイン(3着、複勝 5番人気)  300円
サンアディユ(2着、複勝 1番人気)      170円
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今日は天皇賞です。賭け事はやりませんが、芝生の上を疾走する馬の姿には惚れ惚れするものがあります。ところで武豊さんなどはいつも本命馬とか有名な馬に騎乗されますが、どの馬に誰が乗るのかはどうやって決まるのでしょう?

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「テン乗り」という言葉を競馬関係の掲示板とかで
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テン乗りに注目した勝ち馬予想のホームページがありましたので、一度見てみてはいかがでしょう。
(http://homepage1.nifty.com/keiba/)

下記URLは競馬用語解説のホームページです。

参考URL:http://www.geocities.co.jp/Colosseum/2512/t3.html

QG1レースに騎乗できる勝利度数

競馬マンガを読んでいて疑問に思ったのですが、
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Aベストアンサー

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2キロ減、100勝までは1キロ減という優遇措置があります。
つまり、まだ技術の高くない騎手と、今までずっとやってきた
騎手を同じ土俵に立たせては若い騎手達はいつまでたっても
勝てず、騎乗依頼もこなくなるからこのような措置があります。

ただ、逆に言えば、馬のトップを決めるG1のレースでは、
騎乗技術が未熟な見習い騎手は場合によっては
レースの混乱を招く可能性がある、ということから、
騎乗できないのではないかと思います。
このボーダーが30勝という理由はわかりませんが。

なお、G2,G3の場合は規定はありません。最近の例では
武幸四郎ジョッキーはマイラーズカップでオースミタイクーンに乗り、
重賞で初勝利を飾り(それまでレースに乗っていたが、未勝利)、
最年少重賞勝利記録を持っています。

Q枠順が確定するのは、開催日の何日前?

開催は、だいたい毎週土日だと思うのですが、
出走馬と、枠順が確定するのは、開催日の何日前ですか?

開催日が土曜日の分の枠順の確定曜日と、
開催日が日曜日の分の枠順の確定曜日は、
やっぱり1日ズレてる(土曜開催の方が1日早い?)んですか?

Aベストアンサー

枠順が確定する日時は概ね次のようになっているはずです。

G1のうち、フェブラリーS、高松宮記念、NHKマイルカップ、安田記念、スプリンターズS、秋華賞、エリザベス女王杯、マイルチャンピオンシップ、朝日杯フューチュリティ、阪神ジュベナイルフィリーズの10レース →金曜9時

その他のG1 →木曜日14時

日曜日の重賞 →金曜日10時

その他の競走 →レース前々日の10時

ただ、日曜重賞は、1月から3月の間は前日発売がないので、その間は前日(つまり土曜日10時)に発表になると思います。

QJRAのGI競争

中央競馬において、札幌、函館、福島、新潟、小倉 の各競馬場では、GI競争が開催されていませんよね。このうち札幌競馬場以外では、GIIすら行われていません。東京競馬場だけでも、年間8競争もGIが開催されているというのに。

一体なぜこのような偏重が起こっているのでしょう。集客の問題でしょうか。GI開催の要望は全然ないのか、あってもそれほど大きくないのか、或いはそもそも開催する資格がなかったりするのでしょうか。

競馬に興味はありますが、それほど造詣が深くない私としては、この偏りはどうにも不可解です。詳しい方、教えてください。

Aベストアンサー

集客の問題もありますが、もうひとつ、馬の輸送の問題も発生します。

ご存知のように、JRAの競走馬は、美浦・栗東のトレセンに所属し、そこから競馬場へといってレースに出走します。

実際のレースなどを見るとわかるのですが、福島の場合は、栗東からすさまじく遠いため、小倉は美浦からすさまじく遠いため、福島の出走馬は関東馬が殆ど、小倉の出走馬は関西馬が殆ど、ということになります。ですので、もし、そこでG1をする、となった場合、当日輸送はまず無理な距離となります。
出張馬房を使って、というのは可能ですが、馬は繊細な動物で、環境の変化によって体調を崩してしまう、ということも起きるため、あまり歓迎されない、という部分はあるでしょう。
反対に、美浦・栗東の中間地点にある新潟競馬場では、当日輸送が難しい関西馬が出走させようにも、新潟競馬場の出張馬房がすべて埋まってしまっているため、出走を断念せざるを得ない、という事態が発生したこともあります。
そういうことを考えると、やはり難しいと思います。


札幌競馬場については、寒冷地であり、従来の芝である「野芝」が育たないため、1988年までダートコースのみしかありませんでした。札幌記念も、それまではダートです。そのため、芝が中心であるJRAにおいて、どうしてもメンバーが揃わなかった、という面があります。
札幌記念に現在のようなG1級の馬が出走するようになったのは、それまでのハンデから、1997年に別定戦になりG2に格上げされて以降です。これによって、夏の暑さを嫌って北海道に避暑に来ている馬が出走しやすくなった、というわけです。もしかしたら、今後、夏のG1という形になる可能性はあるかも知れません。

集客の問題もありますが、もうひとつ、馬の輸送の問題も発生します。

ご存知のように、JRAの競走馬は、美浦・栗東のトレセンに所属し、そこから競馬場へといってレースに出走します。

実際のレースなどを見るとわかるのですが、福島の場合は、栗東からすさまじく遠いため、小倉は美浦からすさまじく遠いため、福島の出走馬は関東馬が殆ど、小倉の出走馬は関西馬が殆ど、ということになります。ですので、もし、そこでG1をする、となった場合、当日輸送はまず無理な距離となります。
出張馬房を使って、とい...続きを読む

Q社台系と非社台系ってなんですか?

たまに聞きます。
競馬新聞には載ってません。
どこでわかるんですか?


 競馬歴15年・万年赤字(><)
      の者です。

Aベストアンサー

文脈によって意味が違ってくると思いますよ。

他の方が書かれている通り、社台グループはとても大きな、競走馬の生産、育成の組織です。

血統に関していうと、歴代の強い子を産むオスを多く押さえています。
種付け用のオスの馬しかいない牧場 社台スタリオン も有名です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A4%BE%E5%8F%B0%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

なので、「社台系の種牡馬」なんて表現もあったりします。
http://blog.racing-book.net/archives/2010/10/post_3253.html

血統に関していうと、社台系というのは、狭い意味では、社台スタリオンにいる種牡馬の子 を指していることが多いんじゃないかな。

で、キズナって、父ディープインパクト、祖父母サンデーサイレンス の血統は、バリバリの社台系です。
生産・育成に社台グループが関わっていないというだけの話じゃないかな。

個人的には、生産と育成をしたところは、競馬の勝率を上げるためには、知っておいた方が良いと思います。

文脈によって意味が違ってくると思いますよ。

他の方が書かれている通り、社台グループはとても大きな、競走馬の生産、育成の組織です。

血統に関していうと、歴代の強い子を産むオスを多く押さえています。
種付け用のオスの馬しかいない牧場 社台スタリオン も有名です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A4%BE%E5%8F%B0%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

なので、「社台系の種牡馬」なんて表現もあったりします。
http://blog.raci...続きを読む

Q競馬の調教データが無料で見れるとことありませんか?

最近競馬の調教を参考に馬券を購入したいと考えているのですが、競馬新聞を毎日買うのは高いのもあり、気が進みません。どこかサイトで調教データやタイムをきちんと見せてくれるところは無いでしょうか?
(無料が一番のぞましいのですが、有料でも内容がしっかりしていればかまいません)
宜しくお願いいたします。

Aベストアンサー

全馬載っているというわけではありませんが、各コースの上位20位まで載っています。

http://www.nifty.com/keibafan/fan/kurih.htm


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