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夜行バスを初めて利用したいと考えています。
色々調べてみたところ、
http://bus.travel.rakuten.co.jp/bus/ReSearchOpen …
上のサイトの旅の散策ツアーズ3列シートというのが、料金的にも良さそうで、快適性もそれなりにありそうなので、これにしようかと思っています。
ただ、商品形態が、高速ツアーバス(募集型企画旅行)となっているのですが、
別にただの移動手段として捉えても差し支えないでしょうか?
あと、座席指定のことについて書かれていないようなのですが、
こういうのは座席指定はできないものなのでしょうか?
ご存知の方いらっしゃればよろしくお願い致します。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
サイトのURLでは表示不可能ですので一般論ですが、
JRバス関東のような路線バスではありません。
スキーバスツアーと同じで、旅行代理店の資格がある会社が募集し、バスを手配するものです。
路線バスとの違いは、
定時運行や運賃、運転手の連続乗務時間と交代回数、車両の運用などに規定がない。
バスターミナルやバス停を使えない。
遅延や運行中止に対する保障が基本的にない。
などがあります。
座席指定については、男女が同じ列にならないように配慮するくらいで、個々の希望は受け付けていません。
参考URL:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%9A%E6%9C%9F% …
回答ありがとうございます。
なぜかURLが表示不可になっていまして申し訳ありません。
色々問題があるようですね。
少し考えてみたいと思います。
No.7
- 回答日時:
脱法バスは法律に違反しているのではないというご回答がありますが、確かにその通りです。
だから脱法なのです。本来、路線バス事業とすべき運行形態であるにも関わらず、
その事業に対する法規制から免れるために「いや、これは運輸業じゃなくてあくまで観光のツアーですから」と逃げ口上を用意したために法律に抵触しないのです。
怪しい健康食品が「個人の感想であり、効能を示すものではありません」
としながら、効能があるかのように偽装しています。効能があるとはっきり言えば薬事法違反ですが、「個人の感想だから」(誰のだよ)という理由で合法扱いになるのと同じです。
どちらも建前上は合法ですが、やっていることの本音は違法なのです。
このような不健全な業態は徹底的に排除すべきと思います。
個人のリスクのためではなく、社会的経済損失のために。
No.6
- 回答日時:
こんばんは。
この手のように、旅行代理店が旅行商品として販売している夜行バスは、「ツアーバス」と呼ばれ、一般の「路線バス」は明確に異なる運行形態がとられているのは確かです。
ただ、ツアーバスは決して法律に違反しているわけでもありませんし、どこの旅行代理店のツアーバスを利用するのかにもよりますが、ツアーバスが極端に危険だという情報のみをピックアップされるのは如何なものかと思います。
そして、路線バスとツアーバスの違いや、リスクについては・・・
参考URL:http://www.swa.gr.jp/fare/tourbus.html
↑こちらのURLでよくまとめられています。
このリスクを充分に把握した上で、ツアーバスに申し込まれるのであれば、決して悪い選択では無いと思いますよ。
まあ、私も夜行バスに乗るなら路線バスを選んでしまいますけどね・・・
No.5
- 回答日時:
お礼コメントありがとうございます。
掲示したNHKスペシャルのHPですが、今再確認したら大まかな番組予告のみになっていますね。以前は取材ディレクターの放送後記があって、NHKにしてはずいぶん踏み込んだ辛らつなコメントが書かれていました。(そのせいで放送後記が消されたのか、単に放送から時間が経過したので削除されたのかはわかりませんが)
放送内容についての詳細はウィキペディアの
ウィラートラベルと、土江産業(とうりゅう観光)の項目に少し書かれていますのでそちらを参考にしてください。
ウィラートラベル
ウィラートラベルは、日本の旅行代理店の一つ(旅行業登録:大阪府知事登録旅行業2-1617号)。全国旅行業協会会員。都市間ツアーバスの積極的な企画で知られる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3% …
土江産業(とうりゅう観光)
有限会社土江産業(どえさんぎょう)は、兵庫県の貸切バス事業者。営業時には正式社名ではなく「とうりゅう観光バス」の名称を使用。なお「とうりゅう」は、本社のある加東市内の景勝地「闘竜灘」に由来する。2008年8月で事業停止、倒産した。[1][2]。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E6%B1%9F% …
かわいそうに、とうりゅう観光はこのNHKの放送後、倒産していまいました。
NHKスペシャルの放送後は2chにウィラートラベルへの批判スレッドが乱立し、全国から無数の批判が書き込まれました。
(探せば今でも見れるかも知れません)
しかし、今でもこの商法が成り立っているところを見ると、国交省も人命軽視の一端を担っているといわれても反論できないでしょうね。
簡単に言うと、「遊園地のジェットコースターよりも危険な乗り物」、それが高速ツアーバスでしょう。
再度の回答ありがとうございます。
企業も、乗車運賃を下げないと客が取れないし、無理に乗車運賃や
コストを下げようと思うと安全性などを犠牲にしたりしなければならず、
批判を受けて土江産業のように結局倒産するといった具合で大変ですね。
値段もそんなに変わらないので、私もJRのバスを利用することに決めました。
ありがとうございました。
No.4
- 回答日時:
下記の回答者の内容に準じますが、乗客の安全性についてはあまりあてにならない乗り物なので、「それなりの覚悟」で乗ることをお勧めします。
同じ路線で定期路線のJRバスが競合して存在していると思いますからどうしても高速バスに乗りたければJRバスをお勧めします。価格差は数百円程度のはずです。数百円で命の保障があったほうがいいでしょ。私はお金をもらったとしても絶対に乗りません。
さらにできれば安全性を考えてJR(鉄道)の鈍行便に乗ったほうがもっといいですよ。
この高速バスツアーバスの問題点についてはNHKが過去にNHKスペシャルで放送し、ものすごい社会反響を呼びました。
私は深夜の再放送でたまたまテレビをつけていたのですが、その衝撃はすさまじかったです。
NHK
2007年4月30日(月) 午後10時~10時49分
総合テレビ
高速ツアーバス 格安競争の裏で
http://www.nhk.or.jp/special/onair/070430.html
番組内容ついては詳しく知りたければ
NHK 高速バス ウィラートラベル とうりゅう観光
をキーワードにして検索すると無数に出てきます。
もっと知りたければ連絡をください。番組録画があります。
回答ありがとうございます。
安全性が保障されないといいますか、何かトラブルがあった後の対応が保障されないのは非常に怖いですね。
提示していただいたキーワードでもう少し調べてみます。
No.3
- 回答日時:
楽天の高速ツアーバスについては、以下の楽天のページをご確認ください。
http://travel.rakuten.co.jp/bus/beginner/#differ …
手段としては、ただの移動手段と見なしてかまいません。
ただし、路線バスではないので、絶対に運転される保証がなく、人数が集まらないと運転されないと言ったケースなどもありますのでご注意ください。
申し込みをされる前に、旅行条件などをきちんとお読みください。
このようなバスは「脱法バス」と言われることがあるのも事実ですが、旅行業法などの法律に違反しているワケではありません。
あくまで、ツアーを企画し、参加希望者を集めて旅行をしているということですので、現行法には抵触しません。
ただし、現実問題として旅客とのトラブルなどが生じた場合の対処などに問題があることもありますが、それは通常の旅行でも起こりえることです。
ご判断はお任せしますので、ご自身の責任でお決め下さい。
参考:ご質問のバスはたぶんこちらのページかと思います。
http://travel.rakuten.co.jp/bus/special/gradeup/
その場合、サイト上で座席の指定はできないようです。
予約される前に、電話で聞いてみるなどしてみて確認されるとよろしいでしょう。
回答ありがとうございます。
ただの移動手段とみなして良いのですね。
旅行といった娯楽で利用するのではないため、直前に運転しないと言われてしまうと大変困ります。
トラブルがあると怖いので、JRバスも考慮したいと思います。
No.2
- 回答日時:
それは夜行の高速路線バスではなく、脱法バスです。
乗らないことを強くお勧めします。
安いから良いではないかと思われるかもしれませんが、
国に許可され、法規制による制限と管理を受けたまっとうな路線バスと
思わせるように偽装していること、
脱法バスの利用により、正当なバス会社の経営が圧迫され、マジメな企業が倒産し、不埒もの企業が生き残るという社会への被害があること、
脱法バスを利用して「高速バスはだめだ」と正当なバスまでひとくくりにレッテルを押され、バス業界全体が沈んでしまうこと、
などという問題があります。
そもそもこの脱法バスが安いのは、
ツアー会社による、貸し切り専門零細バス会社から二束三文での貸し切り(ツアー会社は労することなく収益を得る)
確実に収益が上がる区間にしかツアーを企画せず、
(地元の足としての不採算路線を抱える路線バス会社は不利)
募集人数が少なければ申込者がすでにいたとしてもツアー中止をする。
(高速路線バス会社は例え乗客が1でも2人以上の運転手が運行する。いや、乗客が0でも運行します。)
など、アンフェアな理由による物です。
また、トラブル時には、路線バスの場合はバス会社が責任を負ってくれるのに対し、脱法バスの場合、ツアー業者と貸し切り業者との間で責任の押し付け合いをし、利用者は泣き寝入りと言うことも言われます。
回答ありがとうございます。
質問文にも書いたように、夜行バスに乗るのは初めてなので、
このような脱法バスというものがあるのは知りませんでした。
JRのバスも考えたいと思います。
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