マンガでよめる痔のこと・薬のこと

6月ぐらいに大阪から中国湖南省長沙市に行こうと思います。
去年初めての一人海外旅行で同じとこに行きましたが、格安で行ける情報があまり取れず、
中華系航空会社で北京経由の往復で結構かかりました。
ネットで情報は仕入れていますが、安く行ける方法があれば教えて下さい。
宜しくお願いします。

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A 回答 (4件)

海外へ行くということは、東京から大阪へ行く際に3000円くらいのツアーバスしか選択肢が無いほどの経済状況ではないでしょうから、普通に飛行機乗り継ぎが無難です。



おそらく前回は北京乗り継ぎで国内線は正規運賃を取られたために高くなったと思います。(具体的な手配方法と料金が分からないので定かではないですが)

なので大阪~上海の往復とは別に中国の国内線を現地の旅行会社などに依頼することを勧めます。

大阪~上海の往復はANAでもかなり安いです。すでに6月の割引運賃も発表になっていますが、4万円台+燃料サーチャージ等です。


上海~長沙はエコノミークラス正規運賃で890元+空港建設費50元+燃料サーチャージ70元になります。これは春秋航空含めてどの航空会社も同じで、これ以上高いことはありません。

あとはどれだけ割引運賃があるかです。6月の状況などまだ誰も知りませんが、参考までに今月あたりの料金を言いますと、来週月曜日以降はどの航空会社の便も軒並み6~9割オフです。(最も安いので100元があります。)
ただこれは春節後で都市→地方の流れが極端に少ない時期の話なので、6月もこの料金かはわかりません。ただ日本以上に割引運賃が出回っているので、春秋航空など使わずとも普通の航空会社で安いチケットが買えることも多いです。

中国の国内線航空券は独自ネットワークの春秋航空を除き、同じオンライン上で管理されています。どこで買うにしてもここにアクセスして発券の形なので、現地なら

(1)旅行会社

(2)航空会社オフィス

(3)旅行予約サイト(Ctripなど)

など、どこで買っても買うタイミングが同じなら値段は基本的に同じです。


なお上海~長沙の便の上海での発着空港は一部を除き虹橋です。大阪からの国際線は全て浦東到着ですから、当日乗り継ぎの場合は余裕を持って旅程を組みましょう。参考までに中国東方航空は浦東国際線→虹橋国内線の最低乗り継ぎ時間5時間と規定しています。時間通りならもっと短くて問題ないのですが、遅れることも多いので余裕を持ちましょう。


※燃料サーチャージは現時点でのものです。特に中国国内線は金額変更発表が前日なのが普通なので注意して下さい。
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この回答へのお礼

回答有難うございます。
皆さんのアドバイスの方法すべて試したいくらいですが、すごい専門的で分かりやすいです。
やはり乗り継ぎは別として上海経由が安く行けるんですね。
今度行くとしたら二回目になりますので、上海経由に挑戦しようと思います。

お礼日時:2011/02/17 23:23

こんにちは。



春秋航空を利用していはいかがでしょうか?
乗り継ぎで上海に一泊必要になるかも知れませんが、
上海⇒ 長沙で、 片道1,200~あります。

究極は、茨城空港から、上海までも春秋航空を利用すると
安くなるかも知れません。
今は、3月分までしか販売しておりませんが、
それでも、
茨城 ⇒ 上海 26,000円
上海 ⇒ 茨城 4,000円
が販売されていました。
6月であれば、もっと安い可能性もありますので、
茨城と上海が8,000円で購入できれば、長沙までも、かなり安くいけるかと思います。
(空港税、等で別途6,000円くらいかかります)

下記、URLで予約、購入ができますよ。

参考URL:http://www.china-sss.com/
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
上海~茨城までそんなに安くで行けるんですか?
安ければちょっと回り道するのもいいですねえ。
参考にします。

お礼日時:2011/02/17 23:10

他の方も言われていますが


荷物が無ければ航空機の格安チケット、荷物が有り時間が有れば新鑑真又は蘇州号で上海、その後列車かバスで長沙。因みに夜行列車の場合上海→長沙約14時間、二等座席 150元(2000円)です。
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この回答へのお礼

回答有難うございます。
やっぱり上海から列車、バス、船がすごい安いですねえ。
参考にします。

お礼日時:2011/02/17 23:04

大阪からだったら格安便で上海に行って


上海から列車で行くのが安くて便利ではないかな?
六月だとまだ安い便は出ていないけれどね

あと船なら時間がかかるけれど新鑑真号で上海に安く行ける

上海から長沙まで長距離バスがもっと安いけれど
中国に慣れていないとちょっと難易度高い
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この回答へのお礼

回答有難うございました。
上海から列車、船、バスですか。
景色を見ながらゆっくりいくのもいいですねえ。
参考にしてみます。

お礼日時:2011/02/17 22:59

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Aベストアンサー

長沙までの汽車というのは、中国語で言う自動車(この場合バス)のことですか?日本語で言う鉄道のことですか?

たぶん後者でしょうが、長沙までどこかから自力で余裕で鉄道移動ができるのであれば鉄道をお勧めします。中国の鉄道(特に中・長距離)は日本と同じ感覚では乗れません。
長沙・張家界間には両駅をそれぞれ始発・終着とする快速列車が2本あります。

1つはN726です。
長沙8:55発・張家界14:06着
昼行列車ですが距離が長いのか時刻表を見る限り寝台もあるようです。

もう1つはN733次
長沙20:15発・張家界8:19着です。
つまり夜行ですから寝台をお勧めします。
硬臥下段183元
軟臥下段276元です。


所用時間が大幅に違うのはルートが違うからです。昼間の移動ならバスのほうが楽かもしれません。なお張家界の駅は市内からも武稜源からも離れています。武稜源の宿泊で市内に用がない場合は、駅から直行バスがあるのでそれに乗ってください。

長沙は地球の歩き方「中国」や「華南」になら載ってますが、まあ湖南省博物館で古墳から出土した有名な遺体(液体漬けになっていて四股が動かせるそうです)を見るくらいしか自分には思いつきません。

長沙までの汽車というのは、中国語で言う自動車(この場合バス)のことですか?日本語で言う鉄道のことですか?

たぶん後者でしょうが、長沙までどこかから自力で余裕で鉄道移動ができるのであれば鉄道をお勧めします。中国の鉄道(特に中・長距離)は日本と同じ感覚では乗れません。
長沙・張家界間には両駅をそれぞれ始発・終着とする快速列車が2本あります。

1つはN726です。
長沙8:55発・張家界14:06着
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Aベストアンサー

 政治思想は、下記のXY軸に表す事が出来ます。(リベラルを日本語に訳したのが「革新」あるいは左派です。)

 Y軸 Libertarian(自由・市場主義 = 小さな政府) - Statist(統制主義 = 大きな政府)
 X軸 Liberal(革新) - Conservative(保守)
 真中 Centrist(中間主義)

 各派の解説は下のURLの解説部分を参照してください。
   http://meinesache.seesaa.net/category/719933-1.html

 自由主義と言うとリバタリアンの範疇になりますが、アメリカの政治に例えると、レーガン大統領より前の共和党政策が旧保守主義(右派リバタリアン)で、それ以後を新保守主義(ネオコン)といい保守と名乗っていますが、実態は左派リバタリアン(左派が保守に転換し、現状を保守する為に革新的手法(戦争など過激な改革を許容する)を執ると言う主義)です。

 自由主義の反対となる統制主義も左派だと共産主義や社会主義、比べると右派に成るイギリスの「ゆりかごから墓場まで(高福祉政策)」などが有ります。

 簡単に言うと、積極的に変えようとするのが左派で、変わらないように規制するのが右派です。そして変える方向(変えない方向)が自由か統制かで分類できます。

 日本には明確に保守を謳う政党が無いので、イメージがわき難いのかも知れませんが…。
 (自民・民主党は中道で、共産党は左派統制主義ですから…。)

 政治思想は、下記のXY軸に表す事が出来ます。(リベラルを日本語に訳したのが「革新」あるいは左派です。)

 Y軸 Libertarian(自由・市場主義 = 小さな政府) - Statist(統制主義 = 大きな政府)
 X軸 Liberal(革新) - Conservative(保守)
 真中 Centrist(中間主義)

 各派の解説は下のURLの解説部分を参照してください。
   http://meinesache.seesaa.net/category/719933-1.html

 自由主義と言うとリバタリアンの範疇になりますが、アメリカの政治に例えると、レーガン大統領より前の共...続きを読む

Q上海~蘇州、上海~杭州の新幹線切符購入法(最新情報

上海~蘇州、上海~杭州の新幹線切符の買い方(最新情報)を教えてください。

5月10日に上海~蘇州の日帰り往復、12・13日で上海~杭州の往復を予定しています。

上海駅で新幹線(CRH?)の切符を購入するつもりなのですが、情報が新旧錯綜していて、いまひとつよくわかりません。

9日の夜(19時ぐらい)に上海(ホテル)に着く予定です。なので市内の代理店では購入が難しいかと思い、上海駅で購入することとしました。

そこで、以下3つの質問があります。

質問1
窓口の場所と営業時間を教えてもらえないでしょうか?自動券売機もあると聞いたのですが、そちらの場所と営業時間も知りたいです。ちなみに、窓口では英語はまったく通じないのでしょうか?

質問2
前日の夜に、翌朝7時台の新幹線(蘇州行き)の指定席を確保することは可能でしょうか?

質問3
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以上に関する最新の情報を教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

上海~蘇州、上海~杭州の新幹線切符の買い方(最新情報)を教えてください。

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そこで、以下3つの質問があります。

質問1
窓口の場所と営業時間を教えてもらえないで...続きを読む

Aベストアンサー

中国の鉄道にはここ6年で23万キロ以上乗っています。

現在、上海及び上海虹橋を起点に発着している高速列車は2種類あります。運営会社は全て中国鉄道部(国鉄)であって同じです。
なお昨年10月の上海~杭州高速鉄道開業に合わせて上海南駅発着の高速列車は消滅しました。(上海虹橋発着に移行)

1、高速動車組(G~次)
列車番号がGで始まる列車は高速動車組(以下G列車)と言い、最高時速300キロ以上の高速専用鉄道内のみを走る高速列車です。上海及び上海虹橋を起点に全ての列車が西は南京、南は杭州までの区間で運行されています。高鉄と言われるのは一般的にこれです。

2、動車組(D~次)
列車番号がDで始まる列車は動車組(以下D列車)といい、高速専用鉄道だけでなく在来線へも乗り入れるタイプの高速列車で最高時速は250キロになります。
上海および上海虹橋発着の場合、基本的には南京や杭州より更に遠方へ行く列車になります。特に杭州方面は郊外の杭州南駅停車が多く不便です。蘇州へでしたらこの列車でも行けます。



質問1
切符購入ですが、ホテルがどこかによりますが、北広場は地下鉄3号線4号線沿線以外からは不便ですから南広場で十分です。5月9日ころは混む時期でもないので駅も空いています。

上海駅の南広場には第1・第2の2つの自動券売機売り場があります。また広場東方に多数の販売窓口を備えた建物があります。確か聯合售票大楼というビルです。


第1自動券売機売り場
上海駅駅舎本体の一角に位置するこの売り場は、G列車の切符のみを扱う券売機売り場です。6~24時の営業です。


第2自動券売機売り場
駅舎の東隣、駅東出口改札西隣に位置する独立した建物の第2自動券売機売り場は、D列車及び在来客車列車(寝台列車)用の自動券売機売り場です。ここではD列車と在来客車列車のみの販売で、G列車は買えません。ここは8~20時の営業です。


有人窓口
聯合售票大楼の有人窓口は24時間営業です。当然深夜帯の窓口数は少ないですが、繫盛期でも繫盛期の発売期間内でもないのでそれほど混みません。20時前後ならそこそこの数の窓口が開いているはずです。

窓口での外国語
一つだけ英語対応窓口が設置されています。(英語で書いてあります)そこでなくとも若い販売員なら通じることも多いかもしれません。ただ自分は中国語でやり取りしているのでどのくらい英語ができるのかは分かりません。

はっきり言って紙に書いて窓口で提示した方が分かりやすいです。


「5月10日、G~次、上海→蘇州、2等座、1張」
「5月10日、G~次、蘇州→上海、2等座、1張」
「5月12日、G~次、上海虹橋→杭州、2等座、1張」
「5月13日、G~次、杭州→上海虹橋、2等座、1張」

それぞれ2等座を1枚ということです。日本の漢字と中国の簡体字は少し違いますが、このくらいの差は理解してもらえます。
「G~次」の~には4桁の数字があります。売り場には時刻表があるのでそれで確認して下さい。

蘇州発だろうが杭州発だろうが上海虹橋発だろうが、全てまとめて上海駅で買えます。これだけ色々と買うのなら窓口の方が便利です。(自動券売機はお札を1枚1枚入れないと行けない)



質問2
何でもない普通の平日なので問題ないです。当日でもいいくらいですが、8両編成と16両編成で売れ残り状況に差が出るので、そのリスクを考えると前日購入でしょう。

なお上にも書きましたが、蘇州へはあればD列車でもいいと思いますが、杭州へは絶対にG列車にして下さい。杭州方面D列車の杭州停車は少なく街から遠い杭州南駅着が多いですし、列車によっては高速鉄道場をほぼ各駅停車で2時間かかるものもあります。


以下のサイトで空席検索ができます。
http://www.12306.cn/mormhweb/kyfw/ypcx/



質問3
切符実名制は6月1日乗車分から導入予定です。5月半ばは関係ありません。
なお実名制が上海でも始まった場合、他地域ですでに行っているシステムのままだとすると、外国人は自動券売機が使えなくなります。

中国の鉄道にはここ6年で23万キロ以上乗っています。

現在、上海及び上海虹橋を起点に発着している高速列車は2種類あります。運営会社は全て中国鉄道部(国鉄)であって同じです。
なお昨年10月の上海~杭州高速鉄道開業に合わせて上海南駅発着の高速列車は消滅しました。(上海虹橋発着に移行)

1、高速動車組(G~次)
列車番号がGで始まる列車は高速動車組(以下G列車)と言い、最高時速300キロ以上の高速専用鉄道内のみを走る高速列車です。上海及び上海虹橋を起点に全ての列車が西は南京、南は杭州までの区間で...続きを読む


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