z33についてなんですが z33 前期MT とz33 後期 AT だとどっちが加速は速いんでしょうか

z33についてなんですが
z33 前期MT とz33 後期 AT
だとどっちが加速は速いんでしょうか。

No.4 ベストアンサー 回答者： 議長 回答日時： 2018/03/25 01:51

ドノーマルなら後期だが、ライトチューンなら少し前期が上。

後期ＨＲエンジンは前期DEエンジンより馬力は有るが、中間トルクが細いのが原因。
マニュアル同士なら同等。
更にチューニング(過給器)だと後期が圧勝、前期はNＡでもレブ当てや馬力上げるとコンロッド折れます。

No.3 回答者： GOMΛFU 回答日時： 2018/03/24 22:14

SタイヤならMTのほうが早い。

No.2 回答者： rgm79quel 回答日時： 2018/03/24 22:11

出力がノーマルのままであれば、

駆動伝達効率が違いますので、前期ＭＴの方がはっきりと早いです。
但し、ＡＴの場合だと、プロも素人もほぼ同じタイムを出せます。

No.1 回答者： mocmoc 回答日時： 2018/03/24 18:16

マニュアルのシフトチェンジが下手ならATの方が速いでしょうかね。

たしか後期は馬力は上がってますよね。
ATで競技してる人も居ますし、ATが選択肢にあるのならATの方が気が楽ですよ。

普段からMTの運転が好きで長距離も渋滞も苦にならないっていうのならMTでよいですが、そもそも「速い」と何が良いのですかね？
MTで操る楽しさよりも、単純に加速に拘るって言うなら、やはり34でよいと思いますよ。