No.3
- 回答日時:
オールシーズンタイヤはSUV用や商用バン用が中心でサイズが限られます。
アベンシスのタイヤサイズを存じ上げませんが、恐らく、欧州車を意識して作られた車ですから、低扁平率のタイヤだと思います。
だとすると、純正タイヤからサイズを高扁平率に変更しないとサイズの設定がないかもしれません。
あと、#1の方がおしゃる通り、スタッドレスの氷上性能には到底及びません。
冬以外も含めた、トータルの費用対効果で考えると、保管場所さえ確保出来れば、夏と冬で履き換えることをお勧めします。
この回答への補足
ありがとうございました。
東京に住んでいるため、冬にスタッドレスを履いても、圧倒的に通常の路上を走ることになりますが、やはり減りは早いのでしょうか
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
#3です。
当方も首都圏在住で、車は土日しか乗りませんが、スキーに行く事もあり、年間走行は8~9千キロと少なくありません。
3年前から冬場のみミニバンでミシュランのドライスを履いて、やっと5割部分のプラットホームが出てきた感じです。
ゴムの硬化も考えると、3~4年で買い換えることになるでしょうから、まあ、減り具合としても許容範囲ではありませんか?
ちなみに、雪国装着率No.1と謳っているブリジストンは柔らかいので、余り雪道を走る機会がない車には向かず、ゴムの固い欧州メーカー製が良い、というのが一般論です。(お店でタイヤのブロックを触ってみると、結構メーカーによって柔らかさが違いますよ)
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