現在CB400SFに跨っており、来春大型免許を志している者です。
免許習得の暁にはYZF-R6やGSX-R600など(600cc)のSSタイプに一度は乗ってみたいのですが、先日バイク屋にてCBR600に跨ると、私にはまるで拷問にも思えるポジショニングでした。
そこでSSタイプを操られてる方に教えていただきたいのですが、ネイキッドに比べ疲労度は相当なものなのでしょうか?それとも案外慣れの問題なのでしょうか?あと、不便利便性の例がございましたらお聞かせください。当方全く未知のポジショニングにて分からないんです。でも、SSでツーリングをされる姿は山ほど見かけますし...。
ちなみに当方のバイクスタイルはツーリングがメインで峠も安全マージンたっぷり確保しつつ楽しんでます。
以上、ご教示のほどよろしくお願いいたします。
A 回答 (7件)
- 最新から表示
- 回答順に表示
No.7
- 回答日時:
こんにちは!GSXーR1000(K7)に乗ってる53歳のおやじです。
バイク歴は、中型免許1年、限定解除36年トータル37年乗ったバイクもヤマハRD250からはじまりホンダホーク3、CB750K0、カワサキ750RS、ホンダCBX1000、ホンダCB750FZ、カワサキZ7S、GSX1300(隼)ネーキッドが中心でしたが(隼除く)、現在乗ってるR1000は、操作性含む運動性など桁違いに優れているトップスピードもリミッターが作動する288km/hに達するまで4速、5速で十分 。加速力、制動力、旋回性能、トップスピードにおける空力特性(隼と同条件で比較してもR1000の方が安定してる)も桁違い。
ハンドルはセバレートですが片道300kmを越えるツーリングでも
疲労感は少ない(優れた空力特性と適度なハンドル位置の高さと適度な前屈姿勢から疲労感は少ない)他社のSSは、ハンドル高さがいくぶん低いことと前屈姿勢が大きいことからツーリングでは、R1000より疲労感を感じる。最近借りて乗ったカワサキのニンジャはR1000のライディングポジションに近いので長距離ツーリングに使用しても疲労感は少なかった。
カワサキ、ヤマハ、ホンダ、ドカ、BMWなどのSSはサーキットでの走行は試した事が無いのでコメントはひかえます。
個人個人好みはあると思いますが、私がオートバイに望むことは街中でスムーズに乗りこなしができること、取り回しが楽なこと
ツーリングに出かけても疲労感が無いこと、燃費の良いこと
サーキットで走行した際の運動性能(曲がる、止まる、加速力、スピード)操作性です。スズキGSXーR1000は私が乗ったバイクの中で1番のお勧めです。少なくとも隼と比べた場合トップスピード近辺での空力特性からの安定感と運動性はバッグンに良い。
街中、ツーリング、サーキットでの総合的評価は隼と比べるとR1000の方が良い。
結論!SSに乗っちゃうとその他は、選択しないと思います。
そのくらい次元の違う乗り物だと思います。
No.6
- 回答日時:
重要な事はRICK-DOMさんがバイクに何を求めて乗るかですね。
スピード出すのは好きですか?
安全走りでも峠は好きですか?
走る事、速く走る事が好きですか?
サーキット等もいいなと思いますか?
以上のような事が当てはまるならSSは最高なバイクです。
デメリット等気にせず購入をお勧めします。
ネイキッドやツアラーには味わえない最高なものがありますよ。
軽いし速いし止まるし曲がるし・・・
ポジションははっきり言ってキツイです。
慣れもだいぶありますがキツイです。最初は本当に拷問・・・かも
荷物も全然積めません、物入れもほとんどありません。
ですがメリット、デメリットを天秤にかけた時
どちらがRICK-DOMさんの中で勝つかですね。
周りが乗ってるとか、カッコイイ、数字の魅力(馬力、車重)だけでの憧れ
乗り方も法定速度+α、街乗りメインとゆう方には絶対お勧めできません。
そうゆう理由、そうゆう乗り方をしてる方がSSを購入しても必ずすぐに降りてしまいます。
もしくは、ほとんど乗らない状態。
当方、ネイキッド → ツアラー → SSの順で
乗り換えてきましたが
峠、飛ばす事が大好きなので大変満足しています。
ロングツーリングも行きますよ。
きついポジションでも走ってる事が楽しいので我慢できます。
デメリットよりもメリットが大きく勝ってます。
峠はもちろん、街乗り、渋滞路も楽ですよ^^
ツアラー直線速いけど重いですからね。
No.5
- 回答日時:
'04CBR600RR乗りでツーリング派です。
今年のBIGMACHINE誌に掲載されていましたが、HONDA,YAMAHAともにSSは前方に重心POINTを設定して設計しているそうです。CBR600RR開発者さんの発言では、「オフロード車のコーナリングのように前方に重心をよせることをもくろんだ」ような発言がありました。
つまり、見た目はカッコ悪く思えるような前乗りポジションも理論的にはおかしくないということになります。この実態を無視して、SS以外のバイクのように後輪荷重をかけるような乗り方をすると、かなり疲れる前傾姿勢になります。実際、体がきしんでしまいます。前方ポジションを採用したうえで、私も1から2時間程度で短時間の休憩をいれています。これが、マスツーリングのように休憩を適時に入れられない状況になるとやや辛くなってしまいます。同じSS系同士かソロツーリングだと多少は問題は少ないのですが。なお蛇足ですが、高速道路では逆にまったく疲れません。これは、低姿勢が高速走行では有利に働くようです。
積載性の悪さは、リヤバックなどで補います。ただ、バイクETCの積載余地がないので、一般販売用バイクETCの小型化待ちまたは、外付けBOXの小型化待ちとなってしまいます。バイクETCの搭載希望時期とバイクの買い替えタイミングの考慮が必要でしょう。
峠の走り方は、HONDA車(後輪が硬めでフロント旋回重視。600RR)とYAMAHA車(サス動きの良さで旋回性を引き出せる。R6)、トルクでサスの動きを引き出せる1000CCとトルクの薄い600CCでは、走行イメージがかなり違うようです。予算の問題が無ければ、この辺の”乗り味”情報も合わせて購入判断して下さい。
No.4
- 回答日時:
DUCATIの996に乗っています
慣れると案外平気ですよ しっくりこないツアラーよりもいいバランスのきつい前傾バイクのほうが長距離でも楽しいと思います
ただしセカンド、サードバイクにスクーターやネイキッドを買って併用してしまうと前傾のきついバイクはだんだんとめんどうくさくなって乗らなくなってしまいます
私の場合、ネイキッドバイクとスクーターを併用してるので年間500キロも乗らなくなってしまっています
あと前傾のきついバイクの注意点として、前の車にオカマ掘る可能性が高くなるように感じます
顔をしっかりあげて前を見てないとどうしても体が前傾してるので視線が手前になりやすいです
No.3
- 回答日時:
以前、DUCATIの900SSに乗っていました。
前傾の強いポジションの場合
下半身はニーグリップで支え、上半身の力を抜き前傾し
上半身は腕でなく、体幹(背筋~腹筋~内股)で支える、とよく言いますよね。
で、その通りやったら、私は比較的素直に前傾ポジションに慣れました。
(ちなみに私、背筋は強い方です。)
まあ、乗っている内に鍛えられますよ。
スーパースポーツ、って基本的に「スポーツ」ですから。
いずれにせよ、高速域に入ると前傾ポジションの方が楽になりますし
リーン・インで高速コーナーを曲がる場合などは
前傾ポジションの方が車体の重心軸が感じやすく
バイクとの一体感が高まります。
逆に、のんびり走る分にはツアラータイプの方が楽です。
コーナーもリーン・ウィズで走るなら極端な前傾は不要だし
サーキットを駆け抜けるのでなければ
リーン・ウィズでリズミカルにワインディングを走った方が
実は速い場合もありますよね。
蛇足ながら私、現在はオートバイを止めて
ロードレーサーの自転車に乗っています。
ハンドルの下端を持つと、SSのオートバイよりも前傾がキツイですよ。
自転車の場合は「骨盤を立てて」「お腹にボールを抱える感じで乗る」なんていいます。
オートバイでも通じるコツかも知れません。
No.2
- 回答日時:
CBR600RR乗りです。
CBRの前はツアラーに乗っていましたが、慣れるまではかなり大変でした。特に、手首・肩・首の疲労は相当。
しかし車体の慣らしが終わる頃にはポジションにも大分慣れてそれほど気にならなくなっていました。
流石に一日中乗っていると肩や首が疲れてきて、尻も少々痛くなってきますが1~2時間に一度休憩すればそんなにつらくないです。
普段乗っていて不便だな~と思うのは荷物の積載。こればっかりは慣れで克服できません。シートバッグとデイパックで何とか頑張っています。
まぁSSに荷物の積載性を期待するべきではないので…。
それからセンタースタンドがないのでメンテする時メンテナンススタンドを用意するのがちょっとめんどくさかったりします。
No.1
- 回答日時:
ZZR1100乗りです。
先日、会社の仲間でツーリングにいったとき、後輩のYZF-R6に乗せてもらいましたが、すぐにきつくなり、元に戻してもらいました。
まるで、腕立て伏せをしながら運転しているような錯覚に襲われたものです。
後輩曰く、「たまに乗るときついですけど、週1位で乗っていると慣れてきますよ。」だそうです。
ちなみに、私は今度買い替えるとしてもSSを選択する気は全くありません。
お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
関連するカテゴリからQ&Aを探す
おすすめ情報
- ・漫画をレンタルでお得に読める!
- ・人生のプチ美学を教えてください!!
- ・10秒目をつむったら…
- ・あなたの習慣について教えてください!!
- ・牛、豚、鶏、どれか一つ食べられなくなるとしたら?
- ・【大喜利】【投稿~9/18】 おとぎ話『桃太郎』の知られざるエピソード
- ・街中で見かけて「グッときた人」の思い出
- ・「一気に最後まで読んだ」本、教えて下さい!
- ・幼稚園時代「何組」でしたか?
- ・激凹みから立ち直る方法
- ・1つだけ過去を変えられるとしたら?
- ・【あるあるbot連動企画】あるあるbotに投稿したけど採用されなかったあるある募集
- ・【あるあるbot連動企画】フォロワー20万人のアカウントであなたのあるあるを披露してみませんか?
- ・映画のエンドロール観る派?観ない派?
- ・海外旅行から帰ってきたら、まず何を食べる?
- ・誕生日にもらった意外なもの
- ・天使と悪魔選手権
- ・ちょっと先の未来クイズ第2問
- ・【大喜利】【投稿~9/7】 ロボットの住む世界で流行ってる罰ゲームとは?
- ・推しミネラルウォーターはありますか?
- ・都道府県穴埋めゲーム
- ・この人頭いいなと思ったエピソード
- ・準・究極の選択
デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング
-
二人乗りで捕まったんですが・...
-
バイクのブンブンうるさいやつ...
-
入居中のアパートにバイクを勝...
-
バイク免許、まだ一段階なので...
-
単純な質問ですみません。バイ...
-
バイクなんて、多少の傷なんて...
-
原付きで毎日1時間の通勤、きつ...
-
夜中にブンブンふかしながら走...
-
高校バイク乗ってるのバレたら...
-
バイクで1速のままエンジン切っ...
-
吸い込みは何のバイクでも出来...
-
バイクと車の運転ってどっちが...
-
暴走車両に対する効果的な嫌がらせ
-
公園の中にバイクを止めると駐...
-
彼氏に「俺の後ろに乗ってほし...
-
バイクに100kgの女性を乗せるこ...
-
トリシティ155を購入検討してる...
-
警察からにげちゃいました・・・
-
すり抜け中に…
-
30代の主婦です。夫が片道25キ...
マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング
-
二人乗りで捕まったんですが・...
-
バイクで1速のままエンジン切っ...
-
吸い込みは何のバイクでも出来...
-
高校バイク乗ってるのバレたら...
-
入居中のアパートにバイクを勝...
-
暴走車両に対する効果的な嫌がらせ
-
バイク王の番号から何も登録を...
-
バイク免許、まだ一段階なので...
-
バイクに100kgの女性を乗せるこ...
-
友達がスピード違反をして覆面...
-
トリシティ155を購入検討してる...
-
夜中にブンブンふかしながら走...
-
警察からにげちゃいました・・・
-
ダンガンロンパ(ネタバレ注意)
-
バイクのブンブンうるさいやつ...
-
バイクと車の運転ってどっちが...
-
スクーターの20キロしかスピ...
-
原付きで毎日1時間の通勤、きつ...
-
彼氏に「俺の後ろに乗ってほし...
-
身長が高い人がバイクに乗ると...
おすすめ情報