新しく質問する

シビックかスターレット     EG4かEP82

役に立った:0件
  • 質問者:meldy
  • 投稿日時:2007/10/27 17:20
  • 困り度:すぐに回答が欲しいです
  • 友達に紹介
  • ブログに書く
  • 教えて!gooお気に入り

こんばんは。

走りに回すと結果軽よりコンパクトカーのほうがいいと皆さんから聞き
コレはコンパクトも候補に入れなければと思い前から好きだったシビックVTI、スターレットGTをどちらかを買うことにしました。
マーチk11も良いのですが1000ccマーチだとパーワーが軽より無いらしく遅いらしいのです、それならばと思い1300のマーチは無いのかと思っているとちょうどありましたがそれはそれで高いのです。

そこでスポコン、走り屋ベース車的な車に乗りたい自分は結果シビックとスターレットと言う結果になりました。
そこで聞きたいのは、

菅生サーキットやジムカーナで速いのはEG?ですかEP?ですか?
維持が掛かるのはどちらですか??
面白いエンジンはどちらですか??

よろしくお願いします。

この質問への回答は締め切られました。
このQ&Aは役に立ちましたか?(役に立った:0件)
  • 参考になった:0件

No.1ベストアンサー10pt

  • 回答者:opechorse
  • 回答日時:2007/10/27 17:53

シビックVTiは、ベーシックグレードですのでスポーツ走行には向きません。サーキット等を考えるならSIR(EG)タイプR(EK以降)でなければ基本的にだめです。
(たとえるならAE86とAE85の関係)

スターレットGTはジムカーナの場合、ターボ車はターボ係数1.7倍
1331CC*1.7=2263CC
ですので、仮に全日本ジムカーナだとSA2(1600CC以上の2輪駆動、ナンバーつきの改造車)
RX-7(FD)、S2000、NSX、シビックタイプR(EP)、インテグラタイプRなどと同じクラスになります。
この中だと大変ですよね

もう少し考えたほうがいいのではないですか

通報する

  
このQ&Aは役に立ちましたか?(役に立った:0件)

このページのトップへ

Facebook公式ページ

公式Twitter