No.2
- 回答日時:
文句無しにトヨタ「プリウス」です。
開発費などを考えると、
本来なら1000万円クラスで売る商品だと聞いています。
トヨタは地球環境への負荷低減と自社ブランドのイメージ向上の為、
現在の値段で売っているに過ぎないのです。
No.3
- 回答日時:
各社軽トラです
安い、壊れにくい、維持費がかからない、商売に使えば稼げる。
いくらプリウスが開発費がかかっている製品でも、使う人には関係ありませんしそれを商売に使って稼ぐ人はあまりいません。
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
費用対効果というのって結構難しいですよね。
安くて燃費がいいという事?
値段以上に楽しめるという事?
値段以上に価値があると言う事?
車を使った商売をしている人以外、車で費用対効果はないですね。
買った瞬間に価値は、下がっていきます。
わからないので自分なりに解釈して書かせてもらいます。
私は、数年前から自動車ディーラーに勤めている先輩から下取り車を分けてもらうようになりました。
それをネット通販していますが、これこそ究極の費用対効果と思います。
実は、5年落ちのステップワゴンを業者価格で買いました。
もちろんグレードは一番良い奴、それを3万円で買ってしまいました。
人が死んでいるとか、水没、事故車ではありません。
まったくノーマル、ただし5年で26万キロ走っていただけです。
これだけ乗っていた車ですから前オーナーはとにかくしっかりメンテナンスしていました。
3年ほど乗っていますが、いまだに修理に入れた事有りません。
お気に入りの一台です。
それから、10年落ちのプリウス10万円で買いました。
これ45万で売ってしまいました。
毎週、一台車を買ってくるのですが、1週間で売れてしまいます。
買った時より10万から15万円高くなりますので費用対効果ばっちりです。
毎週色々な車に乗っているとどんな車に乗ってもあまり感じなくなりました。
でも、色々乗ってわかった事はやはりトヨタの車が一番です。
最近ウィンダムとカムリグラシアに乗りましたが、売るのが惜しくなりました。
ウィンダムに乗った時、今までレクサス敷居が高くて入れませんでしたが、行ってみたくなって見てきてしまいました。
でも、しょせん車は消耗品です。
どんなに高い車を買ってもすぐに価値は下がり始めます。
小売価格は高くても、業者価格は驚きの価格です。
あまり車にお金をつぎ込まない事をおすすめします。
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