A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
>ちなみに、梅田駅に友達を迎えに行く事になり、
梅田付近から鳴門に向かう事になったのですが、
そういう場合はどう乗っていったら良いですか?
料金は単純に630円upです。
ルートは
堺→堺線→環状線→池田線→梅田
梅田→池田線→環状線→大阪港線→神戸線→第二神明→神淡鳴道→鳴門
で良いと思います。
>私の場合、鳴門をその日の夜6時に出て、高松まで行く予定もしていますが
通勤割引で行けますね。
鳴門→高松中央は100km以内ですので、途中で乗り降りしなくていいし、ETCカードも1枚でOKです。
料金は1750円→900円です。
ちなみに、ETCカードを何枚も使った裏技は、NEXCO道路のみを長距離走る時に使います。
今回のケースでは、NEXCO道路通るのは「鳴門→高松中央」が初めてです。
大阪から鳴門は、阪神高速,本四連絡道路のみで行けるので難しいことは考えない方が良いです。
No.4
- 回答日時:
細かいルートに関しては、他の方が回答されているので、
2枚あるETCカードの事を少しだけ。
2枚カードがあるようでしたら、100キロ未満であれば
(今回は対象外区間があるようですが)休日割引は1日で2回使えますので
2回乗り降りした後、3回目に高速に乗る前にカードを差し替えたら
そのカードでもう2回ほど乗り降り出来ます。
更に通勤時間割引を併用したら、更にもう1回分安くなります。
(朝9時までに高速に乗る、というやつです。こちらは曜日関係ありません)
先日カードを差し替える方法で広島から宝塚まで行きました。
割引なしで6600円位かかるところを丸々半額にはなりませんでしたが、
4000円位で行くことができましたので、他の方のお勧めルートを併用しつつ、
カード差し替えされたらさらに安くなるかもしれません。
手間はかかりますけどね…^^;
ありがとうございます。
私の場合、鳴門をその日の夜6時に出て、高松まで行く予定もしていますが、
そういう場合はやはり2枚持っていたほうがいいですよね?
質問ばかりで申し訳ないです。。。
No.3
- 回答日時:
堺からなら中国道経由より、阪神高速湾岸線経由の方が良いと思います。
堺→阪高堺線→環状線→神戸線→第二神明→(垂水JCT)→神淡鳴道
阪神東線:630円
阪神西線:470円
第二神明:200円
神淡鳴道:1000円
合計で2300円です。
ちなみに、ETCカードは1枚でOKです。
ちなみに、料金が高い中国道経由の場合はというと、
堺→阪和道→近畿道→中国道→山陽道→神淡鳴道
堺IC~松原JCT:350円
松原JCT~吹田JCT:350円
吹田JCT~(神戸西):1100円
神淡鳴道:1000円
合計で2800円です。
それと、どちらのルートも途中で乗り直しなんてしなくていいです。
ありがとうございます。
鳴門まで2300円でいけるということですか??
ちなみに、梅田駅に友達を迎えに行く事になり、
梅田付近から鳴門に向かう事になったのですが、
そういう場合はどう乗っていったら良いですか?
地元が名古屋で関西の道路は全く無知なものでして、
質問ばかりで申し訳ないです・・・。
No.1
- 回答日時:
3月20日は祝日(休日)ですので、「休日昼間割引」が適用できます。
ただし、大都市近郊区間は割引対象外(割引にならない)です。
大阪の場合、下記は対象外です。
「名神高速(大津~西宮)、中国道(中国吹田~西宮北)、近畿道(吹田~松原)、阪和道(松原~岸和田和泉)、西名阪道(天理~長原・松原)、京滋バイパス(瀬田東~久御山淀)」
http://www.driveplaza.com/etc/holiday_daytime_di …
ですから、西宮IC~神戸西ICまでが割引対象になります。
一方本四連絡橋のほうは神戸西IC~鳴門ICまで全線が割引対象になります。
http://www.jb-honshi.co.jp/otokunawaribiki/index …
以上ですが、上記割引は1枚のETCカードで可能です。2枚使うメリットはありません。(通勤割引ではないので)
早速の返答ありがとうございます。
続けての質問で申し訳ないですが、
これは、神戸西ICで一度降りなければならないということでしょうか??
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