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- 回答日時:
>MT54BとMT54Dでは何処が違うのでしょうか…
その切り替わった時代に、某電機メーカーで電車モーターの設計に携わっていた者です。
型式が変わった大きな理由はネジです。
それまでのウィットネジ (インチネジ) から新 JIS ネジ (メートルネジ) に代わり、部品の互換性がなくなったので型式を変えました。
ネジのほかにも、ブラシや軸受周りのメンテナンスフリー化などもありました。
>間を繋ぐMT54Cは存在するのでしょうか…
MT54Aの新 JIS ネジ対応として MT54C の図面は作られましたが、その時点では 711系が作られることはありませんでした。
その後約 10年を経過して 711系 3次車、さらに 781系が作られたころには、他の部分でも改良が進んでいたので、MT54C から MT54E となりました。
結果として、MT54C が作られることはありませんでした。
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