スーパースポーツと呼ばれるバイクですが、1000と600はどちらの方が

スーパースポーツと呼ばれるバイクですが、1000と600はどちらの方が速いですか？

腕とか直線は関係なしでお願いします。

No.7 回答者： 1750gtv 回答日時： 2010/10/11 21:14

No.6の方とは逆の結論を出します。

1000の方が速いです。
でも、NO.6の方のおっしゃっていることは、何一つ間違いではありません。

腕は関係なしで、というのは確かにあり得ないですね。
ですので、「1000と600のどちらが速いのだろう？」
という疑問を感じるであろうライダーのレベルを
こちらで勝手に想定して回答します。

600ccというのはトルクがありません。なので、どうしても
高回転を多用することになります。
それなりの腕のある人なら関係ありませんが、
そんなに腕のない人には、これがかなりの問題になります。

たとえば、コーナーの立ちあがりで高回転が維持できてないと
立ちあがり加速が稼げません。
高回転を維持しようとすると、すぐにレッドゾーンに当たってしまい
バンクしたまま、シフトアップをしなければならなくなります。
これ、口で言うには簡単ですが、腕のない人にとっては
毎ラップこれを確実にこなすのは、正直言って無理です。

これに対して、1000ccであれば、トルクに余裕があるので
いざとなれば比較的低回転のまま立ちあがることが出来ます。
低回転から加速するので、バンク中にシフトアップもしなくて済みます。
シフトミスをしても、1000ccの方が余裕がある分、一気に失速することもありません。

結果、一部の腕のある人を除き、600ccのコーナー立ち上がり加速は
1000ccに比べて、嫌になるほど遅くなります。
ブレーキングにしたって、現在の1000ccSSはかなり軽量化されていますので
普通のライダー程度のレベルであれば600ccと大差ありません。

ということで結論です。
一定のレベルの人でないと、サーキットで600ccを1000cc並みに走らせることはできません。
１周のラップタイムならまだしも、平均ラップで比べると雲泥の差が出ます。
で、一定のレベルの人なら、1000ccのパワーもそれなりに使えますので
600から1000に乗り替えれば、さらに速くなります。
どうみたって、1000ccの勝ちです。


サーキットはいいから公道ではどうかって？
そんなこと知りません、というか、
公道では腕とかバイクの性能とかではなく
ライダーの「命知らず度」で速さが決まります。
公道での両者の速さを議論することは全くの無意味です。

No.6 回答者： pilotpower 回答日時： 2010/10/11 18:14

「腕とか直線は関係なしで」

という仮定はありえないので、最初に分かりやすいところから説明。

直線での最高速は、１０００ｃｃだと時速３００キロ程度まで加速できる能力があり、
それが６００ｃｃになると時速２５０キロ超程度になる。
なので、最高速にはそれなりの差がある。
（しかしその能力を発揮できるシーンは、サーキットにおいても、非常に限られている）

ホンの一握りしかいない、サーキットのコースレコードに近いタイムを６００ｃｃで出せるような能力（＝腕）のある人であれば、１０００ｃｃで走ればもっと良いタイムが出せる（＝速い）可能性が高い。

加速能力自体は、１０００ｃｃの方が優れている。
しかしブレーキングの能力は、通常は重量的に６００ｃｃの方が有利。


コーナーの限界速度は、重量も軽く、排気量も少ないために扱いやすい６００ｃｃの方が速い。
限界速度が高いということは、コーナーでは１０００ｃｃよりも６００ｃｃの方が余裕があるということ。

タイヤやブレーキの能力も、１０００ｃｃよりは６００ｃｃの方が、重量や加速が大きくない分、余裕がある。


なので、サーキット走行のペースで走ると、殆どの場合、６００ｃｃの方が速いと言われる。

No.5 回答者： PussinBoots 回答日時： 2010/10/11 18:12

1000も600も両方乗りましたが、1000に乗ったときの方が速いです。

いまどきの1000と600なら旋回性能とかは殆ど変わらないです。ジムカーナーみたいな走らせ方なら600の方が扱い易いってところです。

No.4 回答者： N1K2JShidenkai 回答日時： 2010/10/11 17:38

　代理でございます

おそらく、大方のみなさんの予想通り、６００です　じゃなく６００だ！

　馬力あってもアクセル開ける時間が短い　重いのと慣性モーメントで速いブレーキング

　６００は逆になりますね

　峠でＳＳが１２５のＲＺなんかに抜かれるでしょ？コーナリング次元、ほぼノーブレーキ

　ＲＺ１２５　ＴＺ１２５　とかで走ると一服するときやばかったな～なんて思いだしてしまいます

　ＣＢ７５０で走って後ろにいたら冷や汗もんで速効帰ってＣＢＸ125ｆ（１７馬力Ｗ）

　でＮＳＲ８８とよく走ったものです　車はちょい車重あるから遅いってのはない場合あるけど、

　バイクは軽いのが圧倒的に有利なんですが恐怖も倍ですＷ

No.3 回答者： bikesmith 回答日時： 2010/10/11 17:02

バイクの性能という意味なら１０００の方が絶対速いです。

No.2 回答者： morutiroro 回答日時： 2010/10/11 16:58

何処を走るかにもよりますが、１０００はまず素人には扱いきれないですから、結果的に６００の方が速い。

ということにはなります。
もっとも、サーキットでの最高速バトル？以外なら４００くらいが一番速いと思いますが。

No.1 回答者： 6750-sa 回答日時： 2010/10/11 16:46

そりゃあ軽くて旋回の楽な６００が実用的な速度域で速いと思いますよ。

コースによりますが、ちまちま方向転換が必要な道や狭い小道の走行は大型バイクではいいところがありません。