石榑峠って凄いですか？

Question

国内旅行のカテか迷いましたが、運転についてなのでここにしました。

近江八幡から四日市方面へ行くのですが、地理を良くわかっていない私が石榑峠をとおることを同僚に話すと、凄い道だよ、通らないですむならその方が…と言われ、ネットで調べてみました。

確かに凄そうです。凄そうだけど国道ですよね？3桁だけど…大丈夫だとは思うのですが、実際、どんな感じでしたでしょうか。　対向車が来たらと思うと…、いや話ほどではないのではないかと思ったり…

それに地図で調べたら冬季通行止めになるみたいで…
アドバイスいただけたらと思います。

ローカルな話すぎますし、旅行カテの方がよいのかなぁ？　　困り度は、１～３にはなく「心配です」

coba999 · Accepted Answer

＃２です。

勧められない理由
１．道幅が狭い、街灯がない、カーブが多い
山道なので前の状況が非常にわかりにくく、対向車とすれ違うのもやっとです。
ちなみにコンクリートブロックは、
２トン車以上のトラックが通行できないように置いてあります。
でも３ナンバーの車も通るのに苦労します。

２．携帯電話はつながらない、公衆電話もない
このルートには携帯電話の基地局も公衆電話もありませんので、
運悪く脱輪でもしてしまったら・・・・（(；゜Д゜)ガクガクブルブル・・・・・・
遭難です（猛爆）誰も助けてくれませにょ。

Account999 · Answer

サンケタ国道を甘く見ちゃアカン(笑
特にネット上に調査報告(？)が上がるような有名な場所に挑戦するのは未経験者にはチト辛いかも!?
が、見方を変えれば調査報告があるって事は幾人もの先人達が"酷いけど頑張れば通れる"事を実証してくれているのでそう言う意味では全く未知の道路に挑戦する事を考えれば幾分安心…とか!?(爆

またこの手の道路は冬季通行止めは当たり前、春夏のシーズン(？)でも風水害による土砂崩れ＆道路決壊で通行止めの時も多し。。
年間を通して通行不能な期間が意外とあり賞味期限(？)が短かったりする(笑
よって今後、この手の場所を通らざるを得ない状況(そんな事あるのか？)になってしまったら事前に道路事情を調べておく事は最低限必要…かな？
それでも行ったらダメだったって事も多々あるのでそんな時の回避方法も考えておくと尚良し。。

最後に愛機シルビア＠車高短を駆り東海地域のあらゆる道路を制覇したヤツからメッセージ。。

街の立体駐車場やGS・コンビニは段差が激しくて入れない事も多々あれど、酷・険道は舗装さえしてあれば通れない道はない！(今のところ・笑)

そして何気に中毒性があるので一度その魅力にハマってしまうと次はさらに過酷なチャレンジをしたくなることも!?(爆

…っても素人にはお薦めしないけど(笑

4500rpm · Answer

国道４７７号の方を通ったらどうですか。まだ走りやすいと思います。こちらも冬期通行止めはかわりませんが。

HRJ · Answer

国道というのは名ばかりで、とても一般の方が通行するには覚悟が要ります。
私たちは、ある目的を持って好んでこのような道を走行しているのですが、それでも単独での走行は絶対にしません。
仲間数台でフォローしあいながら走るようにしています。
特に冬場の積雪しているようなときは、非常に気を使いますね。
ちなみに、三重県側はそれなりにガードレールも整備されていますが、滋賀県側になるとそれもないところが多く、特に注意が必要でしょう。

tankan · Answer

私は実家が滋賀県、大学が名古屋だったので何度かその道を通りました。とは言っても、当時はバイクだったので、
あまり不自由は感じなかったのですが、最近車で行ったときには、さすがに怖い思いをしました。

お盆休みの最中で、みなさん地図を見て抜け道だと思って来るみたいで、かなり大渋滞。三重側からも車が来るので、
例のコンクリートの所では大変なことになっていました。
滋賀県側から行くと、コンクリートを抜けた直後にかなりの急勾配になりますが、そこで大渋滞になっているので、
コンクリート抜けてもドキドキものでした。
途中の道もかなり細いので、離合が大変。ぶつかってる人も居ました。（下の回答もありましたが、携帯はつながらない
はずなので、どうするんでしょうね？）

ま、お勧めはしない道ですが、コンクリートの上で御飯など食べるといい眺めかもしれません。（琵琶湖は見えませんでした）

teck21 · Answer

どうも、はじめまして
実際にその道を通りました。
仕事で京都から急遽四日市市に行くことになり地図で最短距離の道を探して見つけたのがこの道でした。
思えばこれが悪夢の始まりでした。
乗っていた車がランクル80ということもあり、少々のことなら何とかなる自信がありました。
時間は夜９：００頃八幡側からのアプローチは最初道幅もあり、楽勝気分でした。でもそんな気分は数分後には吹っ飛んでいました、峠に差し掛かると門のようなものがあり
ランクルだと巾がいっぱいで、嫌な予感はしたものの
猪のような私の性格もあり何とかここをクリア
道幅は私の車にジャストサイズ、自転車が前からきても
対向はできない、（自転車であの道を行く物好きは幽霊ぐらい）道は狭くて曲がりくねっているし、時には鋭角コーナー、おまけに真っ暗、遠くに町の明かりが・・・
頼りは自分のヘッドライトのみ
泣きたくなるような気分を抑えつつ走っていると
遠くに何やら小さく光るものが？？とよく見ればなんと
狐が路上に・・・　
もう２０分ほど走ると今度は鹿が「こんばんわ」と登場
その次にまたまた狐さんの登場と退屈はしなかったです。
時間にして約２時間弱だったと思います。
四日市のお客さんにこの道を通ったと話すと良くご無事で
と言われました。
できれば二度と通りたくない道現在No.１です。

noname#6085 · Answer

↓のURLも見て下さい。
私は通ったことありませんが、かなりの酷道のようで、酷道ファンにとっては最高レベルの道路のようです。

（URL、ご存知ならすみません！。冬季通行止期間になってるかもしれませんね。命が欲しければ利用しないほうがいいと思いますよ。）

参考URL：http://www.interq.or.jp/blue/azmrn/nr421_1.htm

bnr3289 · Answer

ここは、名古屋から、大津まで最短コースで走ろうとして、何も知識が無いまま走ってしまった道です。
しかも、３ナンバー車(*_*)
対向車が来ないことを祈りながら走りました。
無事、走ることは出来たのですが、無茶苦茶神経を使うので、まったくお勧め致しません。（笑）

coba999 · Answer

三重県北部に住んでいる者です。

お察しのとおり、国道４２１号石榑峠は冬季通行止になっています。
開通するのは３月下旬の予定です。
が、解除されても道路状況は非常に厳しいです。
車幅制限のコンクリートブロックもあります。
しろーとさんにはオススメできません。
勇敢なチャレンジャー？によるレポートがありますので、
それ読んでください。

たぶん行く気なくなります。

参考URL：http://www.biwa.ne.jp/~empty/road/421/r421.html

melodygoma · Answer

http://www.road.jp/~yamatetu/r421/r421.html
など誰もが言っているように、これは「酷道」として有名なところです。興味本位で走ったことがありますが、とても国道とは思えませんでした。たぶん同じような経験をした方が多いのではないかと思います。特に冬はやめましょう。

石榑峠って凄いですか？

＃２です。

サンケタ国道を甘く見ちゃアカン(笑

国道４７７号の方を通ったらどうですか。

国道というのは名ばかりで、とても一般の方が通行するには覚悟が要ります。

私は実家が滋賀県、大学が名古屋だったので何度かその道を通りました。

どうも、はじめまして

↓のURLも見て下さい。

ここは、名古屋から、大津まで最短コースで走ろうとして、何も知識が無いまま走ってしまった道です。

三重県北部に住んでいる者です。

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