先日バイクショップで、YAMAHAのVOXに GUMONDER 120/90-10 66J のタイヤをフロント、リア共に交換しました。
その際、タイヤ代が片輪で9,000円という値段でした。
その時は、緊急でどうしようもなかったので交換してもらい、後日支払いという形にして頂いています。
そして、現在GUMONDER製のタイヤの相場を調べているのですが、思うように検索に引っかからず、正規の値段とまでは言いませんが、9,000円が妥当な値段なのか気になっています。
http://www.webike.net/md/968/tab/parts/?bn=4100& …
こちらのサイトでは、確かに9,000円のタイヤもありますが、有名なメーカーですし、他のサイトでは上記の一番安いチェンシン(Cheng Shin)というメーカーよりも安い、という記事もありました。(普通のスクーター用で片輪1,700円という記事がありました)
VOXにハマるタイヤ自体が少し特殊というのも聞きましたが、実際この値段は妥当なんでしょうか?
直接お店に電話しても正直に答えて頂けそうにないので、こちらに投稿させて頂きました。
値段次第では、お店に問い合わせたいと思いますので、よろしくお願いします。
A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
ガッカリする話で申し訳ないけど、あなたがご覧になったサイトのタイヤ価格は、一例ですが、
DUNLOP K180 120/90-10 57J ネット価格\7,346(税込)
→店頭価格(希望小売価格)11,080 円(税別)です。
ちなみに店頭価格で列記すれば、
IRC MB99 DUAL 120/90-10 57J 10,200 円(税別)
IRC WF930 120/90-10 R 66J 12,200 円(税別)
BRIDGESTONE ML16 120/90-10 R 66J 11,040 円 (税別)
PIRELLI SL26 120/90-10 66J 8,800 円 (税別)
CST(チェンシンタイヤ)C923 120/90-10 F 54J 12,650 円(税別)
MAXXIS M6029 120/90-10 56J 8,600 円(税別)
このように老舗のメーカーでは希望小売価格が判りますが、いわゆるアジアンタイヤはopen価格のため店頭価格が明らかではありませんから、各店で勝手に値段を付けているものです。
GUMONDERもネット価格で比較するなら、恐らく4.5k~5.0k円の価格帯品だろうと思います。
仕入れ値は、さらに・・・。
もともと、タイヤ価格を調べていけば判るけど、何を相場と考えるかです。
自分でタイヤ交換できる人とバイク屋に頼む人の相場も違います。
>普通のスクーター用で片輪1,700円という記事がありました
ネット情報の丸飲みはどうでしょうか?
↓よく売れるタイヤは安く、あまり売れないタイヤは高いのが市場原理です。
http://www.bike-partscenter.com/product/1
>値段次第では、お店に問い合わせたいと思います
問い合わせてどうする気ですか? 今から値切るのですか?
例えタイヤの原価(仕入れ値)が3000円以下でも、お店に違法行為はありますか?
値切るのは作業を依頼する前に済ませておくことです。
今回は良い勉強をしたと思うしかないと思いますが?
No.1
- 回答日時:
一般的な原付スクーターのタイヤは、3.00-10、80/90-10、80/100-10、90/90-10というサイズになります。
それに比べて120/90-10と言うのは大きなタイヤという事になります。
当然ながら、売れる本数も少ないでしょうし、使われるゴムの量も多いですから単純には比較対象にはなりません。
輸入タイヤの大手格安通販のサイトです。
ここが参考になるかと思います。
http://www.autoway.jp/summertires_search?q=スクーター
しかしです。
あなたの言う価格は工賃が入っているのでしょうか?
工賃は決して安くはありません。手間賃というより技術料ですから。
この回答への補足
回答ありがとうございます。
やはり、特殊な分色々と費用がかかるんですね。
参考サイトありがとうございます。
工賃は別途で発生しています。
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