No.7
- 回答日時:
> 単純な算数が出来ないのでしょうか?
ある意味ではそうでしょう。
同程度のガソリン車との価格差を燃費で元を取ろうと思ったらどれだけかかるか。
一応計算出来て、買うときに多く払って元が取れないと分かっていても、月々のガソリン代の方が気になる人が多いのでしょう。
例えば30万円高くても、月々のガソリン代が数千円でも安い方が得と思ってしまう。
元を取るには10年とか掛かるでしょうが、価格差の30万円を10年分のガソリン代として取っておいて使えるかという無理でしょうね。
ハイブリッドが有利なのはストップ&ゴーの多い街中が中心ですからね。高速とか市街地では(性能の良い)ガソリンやディーゼルの方が有利なんだけどな。
太陽光発電でも同じ事が言えますね。
100万円以上の投資して元が取れるのに10~20年(機器の故障とか無しで)だとしても、月々の電気代が安くなるのが嬉しいと思ってしまう。
No.6
- 回答日時:
乗り換えするまでの期間にもよりますが下取り価格はハイブリッドが有利になると思います。
廃車にするまで乗り続けるならば燃料代で差が大きくなりますし燃料代の差が小さい新しいうちの買い替えならば下取り価格で差額が縮まるんじゃないでしょうか。
単純に計算できない所なのでわかりにくいんですがね。
No.5
- 回答日時:
まぁ、ほとんどの人は、よく考えていないのでしょうね。
ハイブリットにせよ、クリーンディーゼルにせよ、元を取るのは大変です。
エコカー減税100%とセールストークにやられただけでしょう。
乗り心地や静粛性なんかを気に入って、ちょっと心が揺れたときに、経済性とかで後押しされたって感じですかね。
No.3
- 回答日時:
車だとか、食べ物だとか、お酒だとか、洋服だとかは、その全てが「嗜好品」ですからね~え。
個人的にその物が良いと思えば、多少は割高だと思っても買ってしまうのでしょうね?
バックとかでもそうなのですが、普通に使える物は3000円で買えますけれども、どこぞのブランド品になってくると、同じようなバックでも20万円だったりとかしますからね~ それでも買う人は買っているのですから、何にどれだけのお金をかけるのかは、その人それぞれの価値観の問題なので自由なんでしょうね?
ハイブリット車は、確かに割高です、ですが?
これからの時代の車ということで、割高でも人気があるのでしょうね?
いわゆる、最先端技術で作られた車という意味で、多少の割高感があっても人気が高いのだと思いますよ!
嗜好品は、ただ単に高いか安いかだけではなくて、自分が良いと思う物が1番良いのです、それはその人の自由だと思いますよ? 300万円でマークXを買うのであれば、プリウスの方がハイブリッドだからこちらの車にしようというのも、その人それぞれの価値観ですから、経済的な事ばかり考えて車を選択はしていないということでしょうね? たぶん?
この回答へのお礼
お礼日時:2014/11/16 21:23
嗜好でハイブリットを選ぶのは全く同感します
嗜好はないのに、経済性最優先でハイブリットを選ぶことを疑問に思った次第です
大した距離も乗らないのに
No.1
- 回答日時:
>単純な算数が出来ないのでしょうか?
そうだと思います
もしくは、ハイブリッドに乗っているというステータス
真にエコを標榜するのであれば、それは軽自動車こそふさわしいと思います
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