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A 回答 (3件)
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No.2
- 回答日時:
速比が大きい場合、歯車の径を小さくするために多段にするケースがあります。
入力軸と出力軸が離れている場合、複数の歯車で伝達するケースがあります。
速比をいろいろと変更して使用する場合、入力軸と出力軸の位置は固定で中間軸の位置を可変にして歯車の隙間調整を行うようになっているケースがあります。
というのがよくある理由です。
No.1
- 回答日時:
歯車は歯の数を簡単に変えられません。
軸間寸法を変えると複雑になるので変えられません。
対抗するものとして、無段変速機(CVT:Continuously Variable Transmission)があります。
これを調べると3つ以上使ってる理由がわかると思います。
「無段変速機」で検索をかけてみてください。
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