34 ミッション載せ替えのプロペラシャフトについて

前オーナーが載せ替えた
34ターボ4ドアでATが元で
RB20ミッション載せ替えの車両に乗ってます

この度、33ターボミッションに載せ替えしましたが

33ターボ1軸ともとの34についてた不明2軸がフランジが合いませんでした。

そして33ターボの1軸と2軸を使いましたら2軸が5センチくらい長いです

今回、34の元のデフと2軸ペラシャが不明ですが
もともとABSは使えてたので
ABSありのデフだと思います

また、取り外した34の2軸と33の2軸が5センチくらい長さが異なってました。

今回の場合は
33の1軸と2軸とデフまで移植すれば着くのか

それとも34ターボ用2軸が必要になるのか
また34ターボ用の2軸もABS有無で長さが変わると思うので
適合や流用情報を教えていただきたいです

質問者からの補足コメント

• デフは34用に変えます
  
  サイドサイドフランジのところにトーンホイルが見えるタイプになります
  
  
  現在はもともと付いていた奴のため不明です

  No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2017/11/20 01:46

No.2 回答者： pfr6 回答日時： 2017/11/20 08:27

こちらと同じコンパニオンフランジにトーンホイールが無いタイプならばデフはそのままです。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j46 …

こちらのコンパニオンフランジにトーンホイールが付くタイプだと全長が約10～20ｍｍ長くなります。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j45 …

確かECR33とER34のプロペラシャフトはミッションに刺さるほうが違うのでECR33ミッションを使う場合は1軸がECR33、2軸ER34で使えた思います。

No.1 回答者： pfr6 回答日時： 2017/11/18 08:53

アドバイスできるかわかりませんが、今付いてるデフのコンパニオンとサイドのどちらにトーンホイール付いてるかわかります？

デフはER34純正？他車流用かもおねがい。