客船の会社がカリフォルニア州なのに、バハマ、マルタ、キプロス、 タンカー会社が 日本でもパナマ等が多

客船の会社がカリフォルニア州なのに、バハマ、マルタ、キプロス、
タンカー会社が 日本でもパナマ等が多いわけは？

質問者からの補足コメント

• 船籍問題です。

    補足日時：2020/03/07 13:05

No.2 回答者： trajaa 回答日時： 2020/03/07 15:32

個別の船の事情は知らん

貨物船・タンカーなどと、”豪華”客船では税制が違うとかじゃね～の

この回答へのお礼

船舶法には無知なので

お礼日時：2020/03/07 15:56

No.1 回答者： trajaa 回答日時： 2020/03/07 13:22

端的に言えば税金や人件費の為

船の場合は、国際的に動くものだから国籍がどこであろうと、障害は少ない

日本の企業が運行する船でも、便宜地籍船として法規制や税負担の少ない国に登録する事で
船員に外国人を自由に使えるとか、支払う税金が安くすむとかメリットある

この回答へのお礼

ダイヤモンド・プリンセスの船籍を中米諸島からイギリスに変えた訳は何ですか？
税金が増えると船代金が高くなるのですが？

お礼日時：2020/03/07 15:06