A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
ディーゼルエンジンは、シリンダー内の空気を圧縮して高温高圧になったところで燃料を投入して爆発させます。
出力は燃料投入量で制御しますが、高付加時、燃料投入と回転数の上昇にタイムラグがあるため、最初は不完全燃焼で炭素がの燃え残ってすすになります。ガスタービ戦ではあまり出ないし、電気推進船も最近の船ではあまり発電機から黒煙は出ません。
No.1
- 回答日時:
違います。
船舶で多用されているのは、小型船舶では軽油、大型船舶では重油ですが、大きな出力を得る際に、煤が発生する事があります。これは陸上の大型トラックも同様ですが、トラックは排ガス規制が厳しくなり、近年は煤を出しながら走行するトラックは珍しくなりました。
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