
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
「楽器屋のバイク」と嘲笑され、見向きもされず、
バイク販売店に置いてもらえなかった。
なので当初は楽器店にピアノと並べて展示してバイクを売った。
だから、分社化して販売店にバイク屋をアピールしたかったから。
尚、ヤマハのバイクは、朝鮮戦争終了後の開発なので、
GHQも戦争も無関係。
No.6
- 回答日時:
日本楽器製造(現在はヤマハ)とヤマハ発動機、元は山葉寅楠がつくった会社が分離したもの、なお、ヤマハはオーディオやルーターなどの通信機器も作っているし、ヤマハ発動機は船も作っている(最初は船外機を作っていた)。
トヨタがグルー@鵜企業でベッドや住宅を作ってるようなもの。
No.3
- 回答日時:
そもそもは同じ会社で事業部が別れていました。
戦後の進駐軍の要請により財閥解体と兵器に関わる事業禁止から
ヤマハを守るために別会社にしたという事情もあった。
バイクは軍事利用されていたことが原因です。
偵察や伝令、バイクによる先行攻撃に利用された。
しかし、朝鮮戦争が発生し、アメリカから生産要求から結果解体は
起きなかった。
今もその名残で、別会社のままです。
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