電車マニアの小学校6年生に
時刻表の見方を教えることになりました。
なにかおもしろい見方(楽しみ方)があれば
教えてください。
私自身は発着時間の見方ぐらいしか知りません。
図書館で2001年10月JTBの時刻表をかりてきています。
よろしくお願いします

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A 回答 (6件)

私もよく時刻表でひまつぶしをしていました。

近所にやたら込んでいる床屋があって,2時間ぐらいよく待たされたのですが,時刻表1冊にずいぶん助けられました。

一番多かったのは,やはり「起点と終点を決めて紙上旅行」ですね。それも,普通列車だけとか,1日中乗っていると疲れるので,乗っている時間を10時~20時とか,いろいろ限定を付けることもあります。
手始めに,いわゆる大垣夜行(東京発大垣行きの「ムーンライトながら」)に乗って,ず~っと乗り継いでいって,その日(というか夜行なので翌日)のうちにどこまで行けるか。
ダイヤ改正のたびに多少変わるので,熊本県まで入れたり入れなかったりします。また,山陰周りだとどうなるか。
あるいは,枕崎から稚内まで日本縦断すると何日ぐらいかかるか。

80年頃までの時刻表は,いろいろと変わりだね列車があって,そういったのを見つける楽しみもあったのですが,JRになってからは減ってしまいました。
東北地方で分割・併合を繰り返すディーゼル急行とか,始発と終点が同じ急行(一周するわけです)とか,大阪発,東海道本線・中央西線・篠ノ井線・信越本線・上越線・両毛線・東北本線・日光線経由の日光行き準急(しかも長野に半日ぐらい止まる)とか,
19時間近く走り続ける普通列車(門司港発福知山行き)とか。
確かに運転する手間は掛かりますから…。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
夕べも大垣夜行の話をして、青春切符の話をしていました。
興味を持ったようで、色々自分で調べていました
どうもありがとうございました

お礼日時:2001/10/29 12:01

1.発、着駅の同じ切符で最短距離、最長距離


  例えば大阪発大阪着の切符で一周する方法です。
  実際に実行し記念に切符を駅員に話し記念に貰ってきました。

2.最長距離を走る列車、最短距離を走る列車

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5.特殊切符を利用した旅行方法
  周遊券等による経済的な旅行

6.ダイヤ改正時の0時における列車の運行状況
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました
本当にいろいろな楽しみ方があるんですね。
まだ、ダイヤが改正されたり、
季節によって臨時ダイヤがあると言うのが
わかる程度のレベルです。
色々楽しみたいとおもいます
本当にありがとうございました

お礼日時:2001/10/29 12:04

単線の場合に.交換駅を見つける


複線の場合に.何組の車両があれば.このダイヤで運転できるか

線引きやさんの逆をすることになりますので.弱冠ハードな作業です。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
なかなか高度の技ですね・
自分で、駅(架空の路線)を考えて
ダイヤを組んで遊んでいます。
もちろん単線で交差もありません。
奥が深いですね。
どうもありがとうございました

お礼日時:2001/10/29 11:57

私の楽しみ方は、現在の時刻表を例にとりますと・・


1.ある列車を見ます。その列車が終点に着くまでに後発の列車に何本追い越されるのか、またどこの駅で追い越されるのだろうかと推測することです。
東北新幹線を例にします。
東京8:20発仙台行きやまびこ205号があります。この列車は仙台に着くまでに後から出発するやまびこにどの駅で抜かされるか?推測します。駅と駅の間の時刻が他の列車よりも多くかかっていると、その駅がどうも抜かされるようだと解釈します。

2.逆にある列車が終点に着くまでに何本先行列車を抜くのか推測します。
東北新幹線を例にとると、
東京13:25発やまびこ15号は仙台に着くまで2本抜かしております。どの駅か?
と予測します。
色々な列車を見ていくと意外な駅で抜かすケースもありびっくりです。例えば東京発の列車でもう次の上野駅で抜かすこともあり発見できたときはびっくりでした。

3.普通列車ですと一日何往復するのだろうかと、始発列車からずっと時刻をたどっていったりします。新幹線や特急列車も同じようにできます。
のぞみ号ですと東京と博多の間を何往復するか?などです。
大きな駅ですと到着時刻がそのまま折り返し列車の入線時刻になっていることが、時刻表上でわかります。朝から休みなく夕方まで動いている列車をみるとすごいなあと思いました。

以上、子供のころからの私の楽しみ方でした。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
追い越し駅ですか?
おもしろい視点ですね。やってみます
ありがとうございました

お礼日時:2001/10/29 11:53

以前にワタシがやっていましたのは、


目的地を適当に決めて、どのルートが一番早く行けるか、
また、#1の方のように、どのルートが一番安いのか?
など、色々ケースを決めてページを繰っていったものです。
そうすると、突然のでかける際も
案外頭の中に残っていたりして、
以外と便利なルートを見つけられたりします。
発着の見方さえわかれば、どんどん色んな旅行が
本の上で楽しめますよ。
辞書と同じでこういうのも慣れですよね(^^)
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
まだまだ初心者なので
慣れるのが一番なのですね。
今は、お目当ての列車の最寄りの駅の発車時刻に
合わせて、見に行っているようです。
どうもありがとうございました。

お礼日時:2001/10/28 22:29

AからBまでを一番安く良く方法



経路として、私鉄、JR、長距離バスなどがありますよね。
場合によっては、日本海側を通るルート、太平洋側を通るルートで金額が違ったり・・・・。

もしくは、各駅だけで乗り継いで行くコース。

など、だめですか?

日帰りでどこまで行けるかを考えるなど。

中学生のころ、私は好きでした
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この回答へのお礼

 さっそく回答ありがとうございます
>各駅だけで乗り継いで行くコース。なんておもしろそうですね
ありがとうございました

お礼日時:2001/10/28 20:09

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Aベストアンサー

>名古屋駅から桜通線に乗り換えて

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>名古屋駅から桜通線に乗り換えて

若干不毛な議論で忘れ去られているような気がするのですが、私はこの「乗り換えて」が気になります。他線からの乗り換えではないですか?学校の宿題ということは、単純に名古屋から桜通線で丸の内駅まで行く時間を調べる、なんて単純な問題ではないのではと思ったものですから。

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また、ターミナルを見学するのにはパスポートが必要
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成田ではターミナルに入る前にパスポート提示が求め
られるのですが、羽田も同じでしょうか

合わせてお分かりになればお願いいたします。

Aベストアンサー

おはようございます。
航空・空港関係の仕事をしている者です。

> 羽田空港新国際線ターミナル発着の行き先別の時刻表
> がわかるサイトなどご存じないでしょうか

通常ですと、羽田空港(日本空港ビルディング)のホームページに掲載されています。
ただし、10月以降の新国際線ターミナルからの国際線は・・・

・就航表明しているすべての航空会社の運航時間が決定していない
(飛ぶと宣言しているだけで、許可が出ていない航空会社がまだあります)

・航空会社が発表している時刻も、未だ政府認可を前提しているものがあり、確定していない
(現在の発表時刻は、航空会社の都合によって出されているものです)

・実際の空港運用の計画に基づいて、時刻が変更になる場合がある
(同時刻に飛行機が集中すると、航空会社間で時刻調整が必要になる場合がある)

などの理由で、まだ正式には決定していない段階のため、空港のページには掲載されていない状態となっています。
通常ですと、就航の約2か月前には各社の正式な運航時刻が発表となりますので、8月下旬ころに各社の調整が終わり、時刻が出そろうと空港ホームページにも掲載されるかと思います。

なお、正式な時刻は、日本と相手国の政府それぞれが認可し、それをIATAと呼ばれる国際機関に登録して、初めて国際線として運航できる(世界各地で予約が可能となる)ようになります。

JRやJTBのような時刻表がご希望であれば、「OAG」と呼ばれる全世界のすべての航空便の時刻を掲載した航空時刻表が、一部の大きな書店で販売されています。
それもご参考にされると良いかと思います。


> また、ターミナルを見学するのにはパスポートが必要ですか?
> 成田ではターミナルに入る前にパスポート提示が求められるのですが、羽田も同じでしょうか

世界的に見て、搭乗客を含む空港訪問者が身分証明書の提示を求められる空港は、成田空港くらいでしょう(一部、軍が空港を管理する国は除く)。
元々、空港設置に反対する勢力(現在でいえばテロリスト)が盛んに空港を攻撃・破壊していた時代がありましたので、安全管理上の問題で、現在も訪問者の一律チェックを行っています。
羽田空港の場合は、一般の旅客・見学者が立ち入ることのできるエリア(非制限区域=イミグレーションの外側)への訪問には、パスポート等の提示は必要ありません。恐らく、国が非常事態宣言などの緊急事態を表明しない限り、提示要求はありません。
なお、成田空港の場合でも、訪問者に義務付けられている提示書類は、パスポートの他、運転免許証、社員証など、写真と氏名が判別できるものであれば問題ありません。

それでは。

おはようございます。
航空・空港関係の仕事をしている者です。

> 羽田空港新国際線ターミナル発着の行き先別の時刻表
> がわかるサイトなどご存じないでしょうか

通常ですと、羽田空港(日本空港ビルディング)のホームページに掲載されています。
ただし、10月以降の新国際線ターミナルからの国際線は・・・

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こんにちわ、大学生です。

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Aベストアンサー

JTBがすぐ近くに全くない、あるいは営業時間と質問者様の行動できる時間が全くかみ合わず、事実上JTBが使えないという状況でない限り、金券ショップの換金を考えず、JTBで使った方がいいです。

「旅行」券だからなんとなくツアーに使わないといけないように感じるかもしれませんが、JTB旅行券はJTBで扱うすべての旅行関係のチケット購入に使えると考えてほぼ間違いないです。
JTBではJRはどんな区間の乗車券でも購入可能です。
つまり、近くにJRがあり、乗る機会があるのなら、たとえ百数十円の区間でも購入可能です。(この場合千円単位は旅行券で、千円未満は現金でおつりがもらえます)
また、高速バスやフェリー、航空機、私鉄有料特急等もほとんどがJTBで購入可能です。但し、JTBでJR又は航空以外の予約発券を頼むと手数料(通常525円程度)をとられることがありますので、手数料を損と思うなら、充分確認してから購入してください。
宿単独もJTBで扱っている宿なら可能です。

これだけ色々なシーンを考えれば「普段全く旅行をしない」人でも何かしらJTBで利用できると思います。

JTBがすぐ近くに全くない、あるいは営業時間と質問者様の行動できる時間が全くかみ合わず、事実上JTBが使えないという状況でない限り、金券ショップの換金を考えず、JTBで使った方がいいです。

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JRのダイヤは、交通新聞社がデジタルデータの形で毎月販売しています。(個人で買えるかどうかはしりません)JTBなどの市販の時刻表も、この購入したデータにより制作されています。データ購入後の変更は、時刻表では締め切りに間に合えば手入力で修正してるようですが、時刻表ソフトではどうなのでしょうね。

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Aベストアンサー

 こんにちは。
 私がいつも使っているのは、↓こちらのサイトです。
 http://www.free-bird.co.jp/ScheduleSearch/index.asp
 仁川からサイパンへは、アシアナ航空便が就航しているようですね。
 http://jp.flyasiana.com/Global/JP/ja/homepage?fid=TICKET14000


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