お薦めロードレーサー教えて下さい。

ロードレーサーを購入しようと思っているのですが、
まったくの素人なので何処のメーカーが良いのか解りません、私の使用目的は多摩川沿いを走ったり、峠越えをしたり、同僚とツーリングへ行ったりと言う感じですが、２０万円以下でフレームがモコモコ、コッテリ溶接で無い、お薦めロードレーサーを教えて下さい。
ＧＴとジャイアント以外で（同僚が所有している為）

No.1 ベストアンサー 回答者： panzer-j 回答日時： 2005/08/25 00:51

ローディーの者です。

本当はジャイアントのフレームが最高っすよ？
ＫＯＧＡーＭＩＹＡＴＡ（コガ・ミヤタ）のフレームもＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ（キャノンデール）も良いです。
こだわったフレームなら九十九サイクルのオーダーフレーム（張っときます）
パーツは金額と質を考えるとシマノの１０５シリーズです。

参考URL：http://homepage3.nifty.com/kalavinka/index_j.htm

この回答へのお礼

回答有難う御座います。
キャノンデールは良いみたいですね、
オーダーフレーム＋シマノ１０５で20万円以下が可能なんですか。選択肢が増えました。

お礼日時：2005/08/25 23:58

No.6 回答者： bathbadya 回答日時： 2005/08/25 21:39

三連勝も良いけど、頭脳が良い。

と言うか、持っているので進めます。ZUNOWでヒットするかな？

この回答へのお礼

回答有難う御座います。
三連勝、頭脳？さっぱり解りませんでしたが、
ZUNOWでヒットしました、オーダーメイドの自転車屋さんですね、
店長さんの自転車かっこいいです。

お礼日時：2005/08/26 00:27

No.5 回答者： ats_ats 回答日時： 2005/08/25 11:06

こんにちは、

20万をほんの少しだけ超えるのですが・・・
CommencalのHawardこれで決まりです(^^)

ただし手に入るかどうかはわかりません。
その代わり、手に入れば周りでは誰も持っていないでしょうね。
優越感に浸れます。
しかも、バックフォークまでカーボンのハイブリット!!
パーツを換えていけば確実に長期間のれます。

Commencalのロードはマイナーですが、以前から評価の高い自転車です。
特に登りは楽という評価が多いです。
Hawardはコンパクトドライブなので、一層使いやすいと思いますよ。


ただし、今年モデルはほぼ入手不可能かもしれません。
来年モデルはまだ、アナウンスもないのでどうなるか不明です。


入手しやすい＝みんなも持ってる。ということですので、
同僚が乗ってるからＧＴ、GIANTを外す性格なら
みんなが乗っていないCommencalはお勧めだと思います。

参考URL：http://www.intertecinc.co.jp/commencal/road_howa …

この回答へのお礼

回答有難う御座います。
CommencalのHawardはロードレーサーと言うよりコンフォートバイクに見えるのですが？
でも登りに強いのは魅力ですね。

お礼日時：2005/08/26 00:18

No.4 回答者： higejii 回答日時： 2005/08/25 09:53

haregooさんの年齢や運動歴がわかりませんので、無駄な回答になるかもしれませんが、この５月からバイクに乗り始めた初心者の私の経験から回答させていただきます。

乗り始めしばらくするときっと山あり谷ありの長距離のツーリングに出かけるようになると思いますが、気力はあってもエンジンがついてこない場合があります。
そのときに役に立つのがフロントトリプルのインナーです。
フレームのモコモコ、コッテリ溶接はイヤというお気持ちはわかりますが、搭載コンポが105以上でフロントトリプルという条件から探されたらどうでしょうか？
候補の１つとしては、スペシャライズド SEQUOIA-ELITEが上げられます。
※105は、10速になります。各メーカーの2006モデルは10速のを搭載するでしょうから、もう少し待つ方がいいかもしれません。

この回答へのお礼

回答有難う御座います。
私は４０代半ばのおっさんですが，ＭＴＢには、15年ぐらい乗っています、エンジンも３０代の人には負けないつもりですが、やはり峠はキツイですから、
フロントトリプルも検討しています。

お礼日時：2005/08/26 00:13

No.3 回答者： y_taco 回答日時： 2005/08/25 09:32

フル105コンポのロード乗りです。

105良いです。アルテグラとの差はなんら感じません。

参考ＵＲＬをどうぞ。特価品がそそりますね。

アンカー、ジオス、マングースあたりも良いですね。

お友達と差をつけるなら、奮発してＫＥＬＩＮあたり
どうでしょう。
http://www.cycle-yoshida.com/trek/klein/road/4au …
河川敷でこんなの煽られたら、道譲っちゃいます。

参考URL：http://www.cycle-yoshida.com/tokkahin/tokka_road …

この回答へのお礼

回答有難う御座います。
アンカーはＢＳですよね、でも日本で生産しているのしょうか？それと、友達からＫＥＬＩＮを薦められました、綺麗な塗装で高級感ありますよね。

お礼日時：2005/08/26 00:07

No.2 回答者： hototo 回答日時： 2005/08/25 01:09

友人がGTとGIANTに乗っているので候補にしないというのは…？

車種がまったく一緒ってのはちょっと可笑しいですが。
No.1さんも言っておりますがGIANTはコストパフォーマンスも最高ですしオススメなのですが。

SPECIALIZED、TREK、CANNONDALE、の中から選べばいいと思いますよ。
コッテリ溶接がないと言うとカーボンフレームかラグ溶接という事になります。
パーツは105が一番良いですがティアグラでも実用には耐えられると思いますよ。

この回答へのお礼

回答有難う御座います。
やはりGIANTはコストパフォーマンス高いですよね、
SPECIALIZED、TREK、CANNONDALEは気にしている
メーカーですので検討してみます。

お礼日時：2005/08/26 00:04