忙しい現代人の腰&肩のお悩み対策!

タイトルのとおりなんですが、東京から熊本まで
原付で行ったとしたらどれくらいかかるとおもいますか?

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A 回答 (9件)

車で行くよりもかなり疲れることでしょう。



総走行距離 1258km(東京駅-熊本市役所)
(ただし自動車専用道路含むので実際は1300km以上でしょう)
→1400kmと仮定
時間
 平均時速25km/h とした場合56時間
 一日8時間でもきついとは思いますが・・・

燃料
 少し昔の原付なら8000円弱
 カブ程度なら6000円弱

フルフェイスのメット+クビにタオル(顔にもマスク)
着替え2日分くらい=途中で洗濯
携帯食(10秒チャージとか)適度に準備
一日8時間*7日の行程として6日の宿泊費 =2.5万円
(漫画喫茶やスーパー銭湯などを効率的に利用)
7日分の食費 = 1万円
その他雑費(観光などしたら)0.8~1万円
 トータル5万円は無いと厳しいでしょう。


熱射病などの予防のためにも飲料の補充を適度に。
昼間を避けて朝方、夕方を走ることも
蛍光色の入ったジャケット着ておこう
(夜間に黒っぽい服来た原付は車から見えにくいです)
もしものときの保険証のコピーも必携

予め、地図を見ながらポイントを定めていくこと。
原付は法定速度30km/hなので気をつけて。

若い人しか出来ませんね。
帰りは、おそらくフェリーでしょう。
一時間の原付運転でも疲れる私には無理です (w
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 フェリーは結構、お金がかかりますので、壇ノ浦から人、自転車、原付が通れる人道をお勧めします。

トンネルはおして走るようになると思いますが。
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そこまで走るのが目的なら、今から言うことはお勧めしませんけど、フェリーで北九州まで行って、熊本まで行く方法もありますよ!



参考URL:http://www.fune.co.jp/J-index/Z-teiki/JZ-C/JZ-C- …
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こんにちは。


私は若いころに原付でふらっと日帰り旅行で一日360キロ走ったことがあります。
ほとんど信号のない田舎道でしたが、だいたい13時間かかっています。
東京-熊本間が1300キロとのことですから、単純に四日間まるまるかかる計算ですね。

私は一日走行だけでしたが、かな~り腰に来ました。
あとは尾てい骨あたりも痛くなり、翌日は大変でした。
もし行かれるのであれば、体を伸ばして寝れるような宿泊場所を確保されることをお勧めします。

また、距離がありますので、エンジンオイルももっていかれたほうがよいかと思います。
途中でなくなっても困りますので。
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 友達が東京~下関をやって肌が日焼けで火ぶくれし、お風呂に入るのもたいへんになってました。

また、バイクのパンクもしかなりのお金がかかったみたいでした。パンク代や日焼け止めクリームも計算に入れといたほうがいいですよ。
 肌に取り返しのつかない支障が出る恐れもありますので(ガンなど)日焼け止めはされておいたほうがよろしいかと。
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ただ行くだけで4日ほど、でもせっかくそこまでいくのなら、色々なところを検分したらいかがでしょうか?


排気ガスで真っ黒になりますのでよく顔を拭いてね!
長袖でないと日焼けが大変ですよ!
いくらくらいというのはお金かな?
1300キロ/40キロ(燃費)*135円=4400円片道+宿代+食費
つらいけど、4輪より2輪、ビックバイクより原付どこでも気楽に停止できて色々な風景を満喫できるでしょう。
昔々鹿児島市の原付(ホンダのロードパル)が富士山の5合目を走っていて驚きました。
本人に聞いたらそれで日本全国を旅しているとの事でした。

参考URL:http://blogs.yahoo.co.jp/danbeex/6349288.html
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日数、時間のことで考えれば休憩、宿泊をどうとるかにもよると思いますが。


がんばって3日、しっかりと宿泊して4日ぐらいかかると思います。
距離は1300kmぐらい。
燃費と食費と宿泊代とお金はいくらぐらいかかるんでしょうね?
道中気をつけて下さいね。
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面白そうですね。


距離はだいたい1200キロくらいですか?
時間はかなりかかりますが原付に何のトラブルがないとしたら7日前後くらいかかると思いますよ。
がむしゃら1500キロっていう本がありましたが今はほとんど舗装されている道でしょうから走りやすいですが原付はもともと長距離走ることを想定してはいませんのでいろいろなトラブルが起きる可能性もあります。
ガソリン代や宿泊代以外に修理代など少し余裕をもっといかないと非常に危険ですので余裕ある計画を立てて下さい。
昔自転車で長距離走ったことがありますが宿泊代をケチっていたので体中が痛くてどんどんスピードが落ちて予定が大幅に遅れました。
楽しんでくださいね。
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Q原付の連続走行距離は?

よく原付スクーターは、長距離を走るとエンジンが焦げ付くっていいますよね?

では、どれくらいの距離なら走り続けてもいいんでしょうか?

50CCのスクーターと100CCのスクーターを持ってますので、それぞれわかる方がいらっしゃったら、教えてください。

GWにお金をかけずに、できるだけスクーターで遠くに出掛けようと思ってます。

Aベストアンサー

以前、原付で、九州の阿蘇山を登っているとき、前に進まなくなりました。
エンジンが膨張して、ピストンとシリンダーの間に隙間が出来たようです。
エンジンは止まりませんが、前に進まないのです。
でも、一時間も休んだら、また、普通に動きました。
でも、何回も原付でツーリング(旅)をしましたが、一番困ったのが、パンクです。
何キロも押すのは、ほんと肉体的にも、精神的にも、疲れました。
ひとけのないところへのツーリングは、十分注意して下さい。
あと、ゴリ&モン(ゴリラ&モンキー)は、50ccでしたら、リッター50~80キロ(長距離)は走りますので、8リットルですと、8×80=640キロなんて事になります。
ちなみに、今の愛車は、88ccモンキーです。
でもタンクが4.5リットルの為、遠出で約40キロ/リットルです。
ですから、ガンガンに走ると、一日に2回、給油するときもあります。
まあ、私の例は、極端な例ですので・・・(^_^;)


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