ミニ四駆のナローワンウェイホイールの効果

ミニ四駆のナローワンウェイホイールというパーツについてなんですが、
ぶっちゃけ付けているマシンをほとんど見たことがありません。

速いマシンほどノーマルホイールを使っている気がします。

ナローワンウェイホイールはあまり効果がないのでしょうか？
原理を考えるとコーナーリングは断然速くなりそうな
気がするんですが・・・。
あと、坂道に弱いと聞いたのですがそれは本当ですか？

No.3 ベストアンサー 回答者： NAZ0001 回答日時： 2007/10/13 02:14

ワンウェイのような空回りが有効なのは、ステアリングを切ってのスムーズなコーナリングが可能な場合だけです。

ミニ四駆は、「タイヤを無理やりスライドさせる」ことで曲がります。壁に衝突した反動で向きを変えると言っても過言ではありません。ワンウェイをつけたところで、効率の向上は期待できません。

試しに、前輪にテープを巻いてグリップを殺して走らせて見てください。タイムがあがりますので。
テープにはテフロンテープを5mm幅くらいで貼り付けるのが理想ですが。実験には荷造りテープでもOKです。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！
てことは・・・タミヤさんに騙されたってことですか！！ｗ

お礼日時：2007/10/17 02:20

No.2 回答者： NAZ0001 回答日時： 2007/10/10 11:29

原理を考えると、ステアリングの無いミニ四駆でワンウェイは意味が無いです。

むしろ、複雑な機構によるガタツキの方が悪影響かと。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！！

なぜワンウェイは意味がないのですか？？
説明書に書いてある原理を見ると意味がありそうなのですが・・・。

ガタツキは確かに問題ありそうですね！

お礼日時：2007/10/13 01:45

No.1 回答者： notion1401 回答日時： 2007/10/10 08:19

ミニ四駆で遊んでいたのは、もう10年以上前になるのですが、ワンウェイホイールはコーナーでは速くなりますよ。

私もつけていました。
けれど、速さを求めるのであれば小径ホイールはお勧めしません。
大径ワンウェイホイールが速かったですよ。まぁ、重心が上がってしまうためコースアウトしやすくなるんですけど、そこはセッティングで試行錯誤してください。
ただし、タミヤの公式レースのルール内なら小径ホイールも意味はあります。
ハイパワーの社外モーターを使うなら大径ホイールによるトルクの不足は問題になりません。
坂道は、コースの坂道やループぐらいなら問題ありません。
外で走らすのなら、そもそもワンウェイホイールは御法度ですけどね。
中のギアに砂が入って使い物にならなくなります。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！！
大径ワンウェイホイールは重心が上がるってのは意外でした！
タイヤなので大丈夫かなと思ったんですけど・・・。

お礼日時：2007/10/13 01:44