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農免道とは?
当初農林水産省が管理する道路であり、国道・県道・市町村道と異なり、道路標識やスピード違反は発生しないと聞いたことあります。
また、林道も同様と聞いたことあります。正しい解釈を教えて下さい。

A 回答 (3件)

設計時速が、30-50kmくらい、道路標識は「不特定多数の人」が通る道路ではなく、近所の農業関係者が通るくらいなので、省略可能(行政法の原則、速度違反が原因の事故が3件以上発生して7件程度なるまでに対策をとる義務が有る。

つまり、1件も事故がないのに行政法で(標識等による)制限すると行政の権利の乱用になる)。
結果として、無標識の60kmが最高時速になります。
この道路で、実際に60-80kmを出してみればわかるのですが、カーブを曲がりきれなくて転落します。あるいは、止まっている農耕車(農地から運ばれた泥名と゛を含む)にぶつけたりします。
だから、スピード違反の取り締まりは原則としてありません。つかまるような速度を出せば、スリップや転落で自損事故をおこしますから。

設計時速どおりならば、標識は不要です。設計時速したまわるようなところに標識がつきます(道路構造例)。設計時速が20kmなんて道幅10mの道路でもあるのです。

関係者以外の駐車はこまります。しかし、農地などに車で簡単に行けて、かつ、仕事が簡単に出きるようになるように、何人か集まって金を出し合って建設した道路です。農地の入り口で車を止めておけるよう(農地だから車が中に入ると二度と出られなくなる場合も有る。地区認定の時の説明では「道端に止めて農作業をすることができるようにする」ための道路、農林省の役人の言葉なので正しいと思いますが、ほうげんは不明)に自ら金を出して作った道路で、駐車禁止なんていわれたらたまったものではありません。
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「土地改良法」に基づいて建設される農道は「道路法」の適用を受けないが、


その機能や路線配置によっては「道路構造令」に準拠する。
また、道路標識や交通信号機などの交通管理施設は「道路法」、
「道路交通法」、「道路標識,区画線及び道路標示に関する命令」
により規定されている。

つまり、トラクターも走れば、停まって作業することもある。
そのためスピードは低めに設定されるが、まったく違反がない
というわけではない。。ということになりそうです。

まあ、なさそうなのは駐車違反くらいじゃあないでしょうか。



http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BE%B2%E9%81%93
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道路交通法上の道路です。

警察の取り締まりも行われます。

http://www.pref.miyagi.jp/nosonsei/nosonkankyo/n …
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