新しい自転車をさがしています。

Question

新しい自転車をさがしています。
どんなものを買ったらいいか迷っているので、アドバイスお願いします。

とりあえず、
新しい自転車の条件としては、まず漕ぎやすさ重視。泥除けあり。かごあり（またはつけられる）。
価格はがんばって６万位まで。オートライトつき。って感じで。

私個人の情報としては、
今の愛車はママチャリです。が、がたがたなるし、遠くまで自転車で出かけるのが好きなので、
（あくまで交通手段としてですが）思い切って買い換えようと思っているところです。片道１０ｋｍくらいまでなら迷いなく自転車で
出かけます。市街地に住んでますが、ちょっと坂が多いです。身長１５９です。
ある程度長距離向きの自転車がいいなと思ったんですが、通学に毎日使うので、
がっつりスポーティなのは避けたいと考えてます。

とりあえず、ネットで探してみて、いいなと思ったのはブリヂストンのマリポーサです。
が、やはり探してみれば山ほど自転車があって、迷ってしまいました。いいメーカーとか
お勧めの自転車があったら教えていただきたいです。
回答よろしくお願いします。

zxcv3333 · Accepted Answer

少しずつ、クロスバイクに傾き始めたということなので、僕がお勧めしたいのはルイガノの自転車です。
見た目がお洒落なので、女の人にも人気があると思います。
ただ、すごく自転車が好きな人は、それほど好んでは乗らないと思いますが、かなり高額な自転車もあり、きちんとしたメーカー(カナダです)です。
http://www.louisgarneausports.com/bike/casual.html

ただ、気をつけなければならないのが、2階まで担ぐということでしたので、それなりに軽い自転車の方が良いと思いますが、軽い自転車ほど高額になります。
また、階段で2階まで担ぐとなるとどこかにぶつけてしまうかもしれません。
(エレベーターはないんですよね？)
せっかく、高いお金を払ってかった自転車に傷が付いてしまうのもどうかと思います。
かといって、傷が付かないように気を付けて運ぶのも大変です。

2階まで運ぶなら、折りたたみ自転車の方が良いかもしれませんね。
ただ、折りたたみ自転車は、同じスピード、同じ重さのクロスバイクと比較すると高額になります。
(折りたたみができる分、機構が複雑になりますし、重さも重くなり易いので・・・)
ちなみに、僕はダホンのボードウォークという自転車を持っています。(あまり乗ってませんが・・・)
http://www.dahon.jp/2010/products/compact/boardwalk_d7/index.html
折りたたみ自転車では、非常に有名なメーカーです。
これであれば、30秒もあれば折りたたみ可能ですし、小さくなりますので2階への持ち運びも気にならないと思います。
見た目もけっこうお洒落だと思います。
チェーンカバーも付いてますし・・・
(チェーンカバーが付いてないと、ゴムバンドで留めたりしないとズボンの裾が汚れます。)

ちなみに、かくいう私は現在、GIOSのカンターレという自転車に乗っています。
クロスバイクと言えばクロスバイクなのですが、クロスバイクよりももう少しロードバイク(ハンドルが曲がっているやつ)よりのフラットバーロードという、ロードバイクのハンドルをフラットにしたタイプの自転車に乗っています。
http://www.chari-u.com/gios07/20cantare08.html

せっかく、自転車を買うなら長く乗れる気に入った自転車を買ってください。

最後に一つ言い忘れました。
ほとんどのクロスバイクはママチャリと同じ空気入れは使えません。
ママチャリは英式という方式なのですが、クロスバイク(スポーツバイク)は仏式になりますので、5000円ぐらいで買わなければなりません。
ちなみに、ボードウォークは英式なので、ママチャリと同じですが、おそらくルイガノのクロスバイクは仏式だと思います。

以上、参考にしてください。

jein · Answer

買った後のことを考えればメーカーは国内メーカーがいいです。
ブリヂストンならたいていの自転車店が取り扱いをしていて、特約店も多いので
不具合がおきたときにパーツ取り寄せなども頼みやすいというメリットがあります。
盗難保証がついている製品も多いので、万一盗難にあった際にも少ない出費で買い直せます。
海外ブランドの場合、スポーツサイクル取り扱いのある専門店じゃないと
調整が充分に行えないとか、アフターフォローを受けられる店が限られていたりします。

私は中学の頃ぐらいからブリヂストンのカルカマ一文字というベルト駆動の
シティサイクルに乗っていましたが、そのぐらいの年齢だと体力がありますから
6段ぐらいの変速があったら坂もそんなに苦ではないとおもいます。
カルカマ一文字は現行車のアルベルトの祖先にあたります。
ベルト駆動は漕いでる間の音が静かで、切れたりはずれたりということも
通常の使い方ならほとんどないですし、雨ざらしにしても駆動部に定期的に
油をさすなどしていればいいので扱いが楽です。

アルベルトのSモデルというのなら、フラットバーなので通常のいわゆる典型的な
ママチャリよりは若者向けのスタイルで、前照灯は自動点灯の点灯虫、リアライトは
太陽電池で充電式の点滅式（走っている間のみ点滅）、ハンドルと後輪を一つの鍵で
固定可能など「通学自転車」と銘打っているだけあって安心できる装備です。
http://www.albelt.jp/product/albelt_s.html

10月末までの購入なら３年間保証もつきますし、無償の一年間の盗難保証もあります。
通学に使う事が主目的ならこれ以上のものは無い感じです。

マリポーサ(hom)はサイクリング向け自転車ということで、スポーツサイクルとして
設計されているので、固定されたライトはありませんし、鍵もワイヤー錠が付属するのみ。
オートライト希望ということですが、あとから単品を付けるとなると別途4,5千円かかります。
鍵が固定錠じゃないので、自分でいくつかワイヤーロックやU字ロックを買って
併用しないと盗難に遭う危険が高いです。
少なくとも鍵は２つほど必要なので、そこでまた出費があります。
カゴも標準では付いてませんし、純正品はMINIにしか対応しないので別途買う必要があります。

通学用自転車で一番困るのは盗難です。
特に学生の場合授業中などは特定の駐輪場にまとめて置く事になりますから
標的にされやすいです。車体自体で車輪やハンドルを固定できて、なおかつ
ワイヤーロックで駐輪場の柵やポールなどに繋いでおくのが安心です。
車体にしっかり固定されている鍵というのは無理矢理外そうとすれば相当な
手間がかかりますが、ワイヤーロックだけの場合はそれなりの切断工具があれば
すぐ外されてしまうため、車体に鍵が付いていないスポーツタイプの車両で
デザインが良いものというのはターゲットになりやすいはずです。

用途と予算とあなたの年齢から想定される体力などから総合的にみると
やはり通学用に設計されている自転車が無難かと思いますよ。

suiran2 · Answer

女性にとってノーメンテナンスは極めて重要です。また、チェーン等の油で服が汚れることも避けたいものです。ですからマリーポサ　カルバのベルトドライブが、一番正しい選択と思います。

女性にとっては外装変速機ですとメンテナンスに詳しい家族がいない場合には大変です。また、外装変速機は必ずチェーンですし、チェーンには注油が欠かせませんから、足や服の汚れが皆無というわけにはいきません。しかし、内装変速機やベルトドライブは注油が厳禁ですし、掃除の際にも有機溶媒の使用は厳禁ですから、ブラシや布で拭くだけでメンテナンスフリーです。内装変速機とベルトの組み合わせは、外装変速機とチェーンの組み合わせとは比較にならないほど耐久性は上で、タイヤやチューブは別にして10年以上はメンテナンスフリーで使用し続けることが出来ます。

ただし、ハブダイナモとライト、籠をオプションで付けますと予算をオーバーしてしまいます。しかし、ハブダイナモは日常生活で使用する場合には必需品と思います。ハブダイナモ付きホイールと交換した見積もりを自転車屋さんでお聞きになったらいかがかと思います。値段は高いですが、台湾のメリダ製造と思いますが?、品質的には世界的にも高品質な物作りをしますメーカーです。何かの参考になさってください。

envrio · Answer

マリポーサはいいですよね。私も新規で勧めるとしたあれを勧めます。内装8段、頑丈な鍵、アルミフレーム、Vブレーキなど、あれだけ充実した装備で実売5万円台というのはなかなか無いですし。

ただ、オートライトがついていませんので、ライトは乾電池式になってしまいます。通学で毎日使うということになると発電式のライトにした方がいいでしょう。おそらくはマリポーサカルバあたりでもダイナモライトを追加しても6万円では収まるとは思いますが。

ライト付きではプレスティーノPR78BTという選択肢もあると思います。フレームがスチールなのがマリポーサと比較して残念ではありますが、ハブダイナモのオートライト付きですので漕ぎも軽く、内装8段、鍵、かご、泥よけなど、通学に必要な物が全部入りで実売6万を切ります。楽天などで検索すると5万円を切る店もありますね。しかもメンテナンスの手間がほとんど無いベルトドライブ、自動点灯テールライトまでついています。通勤通学用なら最高というレベルの装備でしょうね。マリポーサはこれに比べると少々遊び傾向の強い自転車です。（ちなみにより安価なPR73BTというモデルがありますが、こちらは内装3段だったり各種装備が劣りますので気をつけて）
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/prestino/products/pt78bt.html

ほかには遠出をするのならクロスバイクでもいいでは。定番のGIANT ESCAPE R3.1など。ロードバイクのようにシリアスな物というわけではないですし、ライト、泥よけ、かごを追加してもなんとか実売6万円台で収まると思います。
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000063&action=outline

ShowMeHow · Answer

スタッガード（ママチャリ風）で中距離乗れるものとなると、これかな。
去年のモデルだと安いし。
http://www.cycle-yoshida.com/gt/riteway/pasture/9pasture_page.htm
泥除けもつけられるし、
http://www.cycle-yoshida.com/gt/cd/fendar/5_26x15_page.htm
かごはよりどりみどり。（これらに限らずほぼ何でもつくと思う。）
http://www.riteway-jp.com/pa/9faeag0000000syx.html
オートライトは、、、
んー、
ホイールから変えるのはもったいないので、電池式のを買う。

tetsumyi · Answer

ママチャリがすぐにガタガタになるのは中国製の粗悪品だからです。
日本製の自転車であれば無茶な乗り方をしない限り１０年程度以上問題なく乗ることができます。
ブリジストンであれば大丈夫と考える人が居ますが、今ではブリジストンでも中国で生産している物が多く著しく耐久性が落ちています。
材質まで日本規格で製造されていることを保障するJISマーク付の自転車であることを確認して購入してください。
ブリジストンはブランド名だけで価格が高くなっていますので敷島自転車がお勧めです。
Shikisyimaソフィート、内装３段ギヤ、オートライトで３万円以下で購入できます。

敷島でも中国製がありますから自転車店でJISマークが入った日本製の自転車と指定して、古くから営業している町の自転車店で敷島を取り寄せできるか聞いて注文して購入してください。

knhl · Answer

がっつりスポーティってのがよくわかりませんが......
普通にマウンテンバイクとかどうですかね？
フレームはクロモリ、段切替はシマノ(釣りで使うリールのメーカーで性能が良い)、カゴも付けられるし、前のギアをバイオスペース(軽く楕円型になっていて踏み出しやすい)、タイヤはスリックタイヤ(アスファルト向きですがマウンテンバイクなら太さもあるのできっついオフロードでない限り問題なし)、ライトも後付けでいいかと。これだけの注文して六万円くらいでいけると思いますが。ご参考までに

新しい自転車をさがしています。

少しずつ、クロスバイクに傾き始めたということなので、僕がお勧めしたいのはルイガノの自転車です。

買った後のことを考えればメーカーは国内メーカーがいいです。

女性にとってノーメンテナンスは極めて重要です。

マリポーサはいいですよね。

この回答への補足

スタッガード（ママチャリ風）で中距離乗れるものとなると、これかな。

ママチャリがすぐにガタガタになるのは中国製の粗悪品だからです。

がっつりスポーティってのがよくわかりませんが......

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