
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
慣れるまでですが・・なれるとこんな最高な事はありません。
・対向車が右向こうにいるので安心。
・路肩側で乗り降りが出来る。
・最近何処もでも左対応にもなっている。
・左路肩が確認できるからぎりぎりに狭い所でも左に寄れる。(路肩が心配ない)
・もう右ハンドルは乗りたくない。
欠点。
高速で右追い越し車線に出るとき少し慣れるまで見づらい。
助手席の人が右対向車を怖がる。
つまり、運転者は右ハンドルより数段運転が楽でした。左はすぐに慣れましたよ。
No.4
- 回答日時:
初めて乗った時は違和感を感じましたが、
10分も乗れば慣れました。
最初に感じたのは、前の方も回答してますが、
縁石ギリギリまで寄せられるので、狭い道での対向も不安なく出来ました。
路駐した時も後の車に気を使わないでドアが開けられる。
ただし歩行者や自転車には気を使うし縁石にドアが当たらないかとは気を使いましたが。
ただ一点不便と感じたのは、料金所です。
ETCの無かった時代は料金所のおじさんが外まで出てきていましたからね(笑)
今でも、コインパーキングではない駐車場とか、無人ゲートの所では、苦労しますね。
この回答へのお礼
お礼日時:2013/12/23 22:43
回答ありがとうございました。
やはり自動車は左ハンドルが本来の形なようです。
ただし日本の高速道路では、ETC非搭載車は料金支払いに難儀しますねぇ。
No.1
- 回答日時:
全く違和感がないです。
むしろ安心できます。まず、左側の路肩ギリギリまで寄せられますから、左路肩と車の位置関係が明確になって、ホイールなどを縁石で擦ることがありません。
これは左を歩く歩行者や自転車の際にも、より注意を図ることが出来ます。
仰っている交差点ですが、右折時は直進してくる車に対しては気を遣います。
ですが右に体を傾けて乗り出して確認すればいいことで、これも慣れれば何ともありません。
ただ、直前にバスがバス停で停まっていて、右側から抜く時はちょっとしんどいです。
そういう時は無理に抜かずに、バスが発車するまで待っています。
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