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No.2
- 回答日時:
リフトで上げ、ギアをニュートラルにしてタイヤを回し
ドライブシャフト付近からなら内部のベアリングでは?
リフトで上げたときに、ハブベアリングのがたつきが
無ければ、疑うのはミッションかドライブシャフト他でしょう。
いずれにしてもディーラーで診断してもらうべきかと。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question …
BZ11のキューブは、こういう問題もあります。
20万キロだとすでに交換しているかもしれませんし
対象外ではありますが。
(平成14~16年の車で発表が2011年、純正オイル&10万キロで
切り捨て平成25年で打ち切りも薄情です)
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info00013.html
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