東京ー大阪（天王寺) 車で移動する際、名阪国道を使うメリットとデメリットについて

東京ー大阪（天王寺) 間を、車で移動することが時々あります。ETC深夜割引き（30％）を使いたいのと、渋滞をさけるため、移動する時間帯は夜ー早朝にかけてです。iOSやandoroidのナビで調べると、
名神ではなく、名阪国道を使用する道が、候補としてあげられることがあります。
たしかに、名阪国道は無料なので、コストパフォーマンスはよい気がしますが、数点気になり、名神を使うこともよくあります。
気になる点
1：（大阪着の場合）名阪国道を使った場合、名阪国道の終点のタイミングでまた、有料道路にのることになり、名阪を出るタイミングによっては、深夜割引き適用外になる
2：制限速度が60kmなので、距離の割に、時間がかかる。また、夜は特に照明などか有料道路に比べ劣っているのか、走りにくい
等々です。
1の場合、名阪の終わりで、有料に乗らず下道で走れば、回避できる問題かもしれません。
ただ、名阪の終わりから、天王寺までは30km以上あったと思うので、400km走った後の
30kmはちょっとだるいかもしれません。
2の場合、実際はもっと速度を出せるかもしれませんが、深夜はそもそもほとんど車が走っていないため、周りの流れに合わせて走ることができず、結局60km前後で走ることになることが多いです。
それでも、東名や伊勢湾岸に比べ、名阪は走りにくいように思います。

東京ー大阪間で、名阪をよく使う方、あるいは、避ける方の、名阪に関する意見を教えてください。

No.1 ベストアンサー 回答者： mmks31 回答日時： 2015/08/30 23:35

東の保土ヶ谷BP、西の名阪国道・・・・事故の多い道の事です。

名阪国道は道路のUP・DOWNが激しく、カーブもきつく、
大型貨物を搭載しているトレーラーがノロノロ運転で走行している事があります。

そのくせに高速道路のような連続立体交差の作りなのでアホみたいに飛ばしていくクルマもいる。

途中のインターもどきの合流も加速車線がまったくないので、強引に割り込むしかない。
大昔の、道路設計の基本概念もなかったころに作った道なのでかなり危険ですよ。
特に悪天候時や夜中はね。

ETC割引とかなかった頃にはそれでもコスト目線で有用な道でしたが、
今だったら新名神経由で深夜割引かかったほうが安くなるんじゃないかな？

西名阪を嫌って下の道を通るにも、人んちの庭みたいなところを通る悪路です。
天理～香芝間とかは特に思いっきり迂回する必要があると思います。

この回答へのお礼

詳しい状況をありがとうございます。アップダウンと、カーブのキツさと、インターもどきという点、私も共感いたします。確かに、EＴＣ割引きを考えると、新名神経由が良いようにも考えています。何より、昼でも夜でも走りやすい。ナビアプリ以外に、名阪国道のことを一押ししてくださった地元の方は、60代前後の方なので、ご指摘のように、昔は有用な道だったのかもしれません。下道の情報も感謝いたします。

お礼日時：2015/08/31 01:02