No.4
- 回答日時:
ダイヤ改正以前は大阪までは最短の所要時分でいける接続となる快速「悪茶(アクティー)」ですね。
現在は接続も悪くなってしまいましたが、それでも18キッパーが狙いを定める列車です。
以前も現在も15両編成のグリーン車2両付。
入線前に余裕を持って乗車位置に立てば確実に座れますが、かけこみ乗車をすると座れないでしょう。
平日、土休日、18のシーズンやシーズンオフにも案外左右されません。
小田原近くまで意外にも混雑しています。
特に川崎→横浜はかなり禿しく混雑します。
ロングシートやクロスシートなどが混在する場合もあり、乗車位置によっては後悔します。
まぁ、113系フル編成を堪能するにはいいかもしれません。
No.3
- 回答日時:
15両です。
20分前にホームにいれば、まず座れると思います。
車両は、日によってかわります。品川寄りの1から3号車がボックスの可能性が高いです。
奮発してグリーン車にすれば、ボックスにできます。事前に券売機で買えば、一人750円の追加です。
No.2
- 回答日時:
こんにちは。
12時33分発のアクティは113系15両編成になっています。
申し訳ありませんが混雑度については関西に住んでますので分かりません。
http://www.geocities.jp/seishun_tokaido/unyou/20 …
http://www.geocities.jp/seishun_tokaido/unyou/20 …
http://ekikara.jp/time.cgi?det15828
http://train.s27.xrea.com/jreast_113.htm
参考URL:http://ekikara.jp/time.cgi?det15828,http://train.s27.xrea.com/jreast_113.htm
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