後続車がハイビームの場合、ルームミラーを見てしまうと目が眩みます。
そうすると、運転に必要な視力が確保できなくなるため、急ブレーキで停車する以外の方法が無いと思いますが、正しい運転操作は何でしょうか?
目がくらんだまま運転すれば、中央線が見えなくて正面衝突することになるかもしれません。
市街地なら直後に老人や子供が飛び出してくるかもしれませんし、赤信号に突っ込むかもしれません。
郊外なら崖にダイブしたり、電信柱に追突するかもしれません。
私は運転はかもしれない運転が大事だと、教習所で習いました。
A 回答 (15件中11~15件)
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No.4
- 回答日時:
後続車がまぶしいと思ってから、何度もルームミラーを見たり、ルームミラーを凝視したりせず、早い段階でミラーを動かして眩しくないようにすればよいだけです。
最近の車のミラーには機能がないのかわかりませんが、ルームミラーの下部に取っ手やつまみのようなものがある場合、かたんと一段階下げられるというものもあるかと思います。そうすると、角度が大きく変わっても後続車は映り、難しさが大きく減るかと思います。
そういったものがなくても、下げてしまえばよいでしょう。
そして、後ろが見えないのも危険だと思うのであれば、その状態で減速し停車すればよいのです。
急停止する必要はないでしょう。
割けにくいのは後続車のまぶしさではなく、対向車です。
対向車のまぶしさについては、注視する場所を、日本で言えば←前本を見ることで、視界に対向車は見えても、視界の端がまぶしいだけですので、視界そのものを奪われにくいことでしょう。
対策を考え行動されるとよいと思います。
視覚には明順応と暗順応があります。
明順応は一瞬ですが、暗順応には時間がかかります。
また、視力が低下したまま運転するのは非常に危険な行為です。
だからこそ、免許更新の度に視力検査をするのです。
減速中に子供が飛び出してきたらどうしますか?
中央線をはみ出してしまったら?
急ブレーキの必要性は充分あると思いますが?
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learni …
No.3
- 回答日時:
とりあえず、防眩式ミラー、手動なんでレバーで設定します。
田舎から出てきた車だとハイビーム慣れしてるから仕方ないかな・・って。
後続の田舎者に意志を伝える手段も無いし・・・
LED表示で 「眩しいからLOWにして」・・とか出せるようにすればいいかも。
信号待ち停止時とかに、トラックが、サイドミラーに光入れてくるやつは確信犯だと思ってるので・・・とっとと距離をとります。
さすがに、相手がトラックだと勝ち目がない。
頭の弱い運転手引っ張り出してぶん殴るほど暇じゃないし。
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みんな質問をちゃんと読んだか?
なんでみんな事故が起こらないことを、前提に回答してるんだ?
それはだろう運転だろ?
かもしれない運転が推奨されているのだから、事故が起きるかもしれないと考え、回答は当然事故が起こることを前提に考える必要がある。
なんでその程度のことすら分からないの?
そのうえで、急ブレーキ以外の選択肢があるのか?という話なんだが、、、
回答者の質悪すぎ