普通二輪(MT)の練習方法についてお聞きしたいです。

Question

６月の後半から普通二輪(MT)をとるために教習所に通っている女ですが・・・８月の今になっても第一段階（一本橋やスラローム、Ｓ字、クランク、坂道発進すらまだやってません）までしか進んでいません(><;)

原因はバイクに乗る時間がないことです;仕事が終わる時間が夜の７時過ぎに大体終わるので仕事帰りに教習所に行くことができません。
休みは土日祝なんですが教習所の開いている日が第２・第４土曜と祝日のみなので次の練習まで最高２週間も間があいてしまいます・・・。なので教習所では最初の１時間は必ず教官から発進や停止の練習をさせられます;;（間があいて腕が鈍っているだろうからだそうです）

この日程では普通二輪は厳しいですか？でもあきらめたくありません(；_；)
通えない時間に自転車を使ってイメージトレーニングをしているのですが他に何か良い練習方法はないかと思い質問させていただきました。
長くなりましたがよろしくお願いします。

marochan2004 · Accepted Answer

重複ですが・・・効果的な練習になるので承知の上で～

例え教習期間が長引こうと確実に免許取れるとする方法があるとすれば・・・既に何度もアドバイスされている原付MTを確保し操作を完璧に覚えておく事です。

仮に原付MT乗れる状態なら、教習も難なくコナセテイルと思われます。
そら大きさや重さが違うので、原付同様とはいきませんが、操作に不安がない分→新たな技術磨きに集中出来ている事でしょう。

原付MTは簡単に思われるかもしれませんが、実は操作に繊細さを一番必要とするので練習には最適なんでオススメです。

morizou___ · Answer

質問の具体的な回答でなく、参考になるか分かりませんが…。
私は普通、大型結構長い期間かけて通ってました（汗）。教習所の先生に大丈夫か？と言われ、「と、とりあえずバイクに慣れよう」からいつも教習が始まってた感じでした。１か月半以上行けなかったこともザラです。行く度に「かなりあいてるね（期間）」と言われてました。
あまりに行かないため挫折したと思われたくらいです。
理由は私も忙しくてなかなか行けなかったのです。

確かに一気にとれた方がいいのかもしれません。
でも無理なら、それを逆手にとって（？）ゆっくりでも確実に覚えていってやる←！という感じで通いました。
イメトレはされてるんですよね～。私も教習外でバイクに触れることも自転車に乗ることもない殆どない環境だったので、イメトレをひたすらと後は行ける日は時間を多くとって教習時間前後に人に走り方を研究したりとかでしょうか。。とりあえずイメトレはかなりしていて、周囲は怖かったと思います。手や足も不気味に動かしながらしてました（汗）。

練習方法の具体的な回答でないですが、さらに上には上が居ますよ～ということで回答してしまいました。
私も目線の運び方とニーグリップが大事だな～と思ったのと、何か得意というか楽しいと思えるものが一つあれば教習期間も乗り越えれるものだな～と感じました☆
私も♀なんですが、とりあえずくじけず頑張ってみて欲しいです！

noname#66624 · Answer

正直言ってなるべく短期間で済ませたほうが賢明です

重さや転倒、コーナーの傾きなど怖くなる要素はたくさんあります
でもね何か1個出来ると自信になります

わたしの場合は1本橋が妙にうまく行った
これが自信になってスラロームや急制動、クランクも出来るようになった
なんでも良いから自信を持とう

適当なアドバイスですがバイク乗ったら遠く見ることです（先へ先へとです）
手元や数メートル先ばかり見ているふらつきます
コーナーに進入するときは目線はコーナーの出口
クランクもスラロームの同様です
一本橋はその延長線上の目標物です
後は確認のアクションはオーバーなほどやるですね、ヘルメットを被っているので目だけで確認すると確認不足といわれます
だから頭ごと動かすですね

W33SA_2GB · Answer

無免許運転は駄目ですが、なるべく大きなバイクをエンジンを掛けないまま、ひたすら押して地面に小さく８の字を描く。

大きくて重いというバイクに対する恐怖心を減らす為と、ライダーとしての基礎体力を付ける為です。

こういう形での練習が出来る幸運に恵まれていない限り、現状はかなりキビシイでしょう。

で、私が思う現実的な解決策は…、急がば回れ。

質問者にとっては不本意かも知れませんが、クラッチ付の原付一種に乗って自由自在に操れるまで乗りこなすことです。頭で覚えるのじゃなくて体で覚える。

原付の中でもビジネス用といわれる黒くて重いボディーで大きい荷台の付いたバイク、ああいうのに乗って車体の大きさと重さ、取り回しになれることです。

そうすればボディーが少々大きくなったって、そんなものは直ぐに慣れます。

しかし教習所って、どこもそんな風に二輪を冷遇しているのかな。もう少しマシなところがありそうな気もするけど。

1143 · Answer

基本的には、間を空けずに一気に卒業する事をお勧めします。
　期間が開くのであれば、コースを忘れないようにすること。コースと共に、どこで安全確認、ウインカーを入れて、進路変更するのか、繰り返しイメージトレーニングしてください。
　バイクの取り回しは、イメージトレーニングではどうしようも有りませんから、せめて実際に乗車する時は、操作に集中できるように準備してください。

ameru2007 · Answer

ひたすら自転車でイメージトレーニングしかないとおもいます＾＾；

日曜日は教習所休みなんですか？

欲しいバイクを考えながら前向きに練習ですね＾＾

ace1951 · Answer

実車に触って　体験するのが一番なのは当たり前ですが　無免許で公道（他の交通・人の出入りがあるなどの場所）での練習は絶対にしてはいけません。
つれが学生時代に空港の駐車場で夜中に練習してポリに捕まりました。
教習所に続けて通う日を作る　できなければ御本人の言われているようにイメージトレーニングをする。
他にはタンデム可能な人の後ろに乗せてもらう。でノウハウを盗む・教えてもらう　といったところですか。

WillDesignWorks · Answer

月に一～二回、休暇を取って教習を受けられないんですか？。
一日乗りっぱなしでやれば集中度も違うし、教習の進捗度もかなり違ってくるのではないですか？。
やはり実車に触って身体で覚えるのが近道でしょう。

自分は試験場で限定解除するのに、田植えを三度見ましたから、質問者の進捗ペースは遅くないと思いますよ。

kuma56 · Answer

消極的な意見で済まないが・・・・
とにかくひたすら行ける限り教習所に行ってください。
担当指導員にも通える日が限られる事を伝えたうえで、今後の見通しを相談しておいた方がいいでしょう。
サボって来ない人が卒業できなくても教習所の評価は変わらなくても、一所懸命やっても乗れなかったとなると教習所の方もメンツにかかわるでしょうから・・・・・
どうしても期限が足りなくなりそうなら、一旦ＡＴ限定や小型限定に変更してから、再度限定解除する事も視野に入れておいてください。
・・・・別に変な方法ではなく、その方が早く免許が取れる人もいるもので・・・・・
一本橋やスラローム、Ｓ字、クランク、坂道発進がまだとなると・・・・ねぇ？
これらの場合はクラッチワークで車速をコントロールする事が重要になるので教習時にしっかり教わると良いでしょう（教わってもそう簡単にはいかないかもしれないが・・・・）

ha_na_ge · Answer

原付免許は持ってますか。
ＭＴの原付（モンキー、ゴリラ、エイプ、ジャズなど）で練習できる環境ありませんか。
ミッションの原付に乗っている友人に練習させてもらうとか。
最近はレンタルバイク店なるものもあります（地域によりますが）。
ＭＴの原付で練習するのが近道です。

普通二輪(MT)の練習方法についてお聞きしたいです。

重複ですが・・・効果的な練習になるので承知の上で～

質問の具体的な回答でなく、参考になるか分かりませんが…。

正直言ってなるべく短期間で済ませたほうが賢明です

無免許運転は駄目ですが、なるべく大きなバイクをエンジンを掛けないまま、ひたすら押して地面に小さく８の字を描く。

基本的には、間を空けずに一気に卒業する事をお勧めします。

ひたすら自転車でイメージトレーニングしかないとおもいます＾＾；

実車に触って 体験するのが一番なのは当たり前ですが 無免許で公道（他の交通・人の出入りがあるなどの場所）での練習は絶対にしてはいけません。

月に一～二回、休暇を取って教習を受けられないんですか？。

消極的な意見で済まないが・・・・

原付免許は持ってますか。

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