原付スクーターでマフラー交換後エンジンかからず

原付スクーターでマフラー交換後エンジンかからず

この度ホンダ ライブディオ(AF-35)のマフラーを交換したのですが、
新しいマフラーを取り付け後、エンジンをかけようとしましたら
セルでどんなに回しても、どんなにキックしてもかからなくなってしまいました。

初めは新しいマフラーが詰まってでもいるのかなと思い、
交換前のマフラーを取り付けてみましたが、同じようにエンジンがまったくかかりませんでした。

交換においてはマフラーのみを交換しただけであり、ガスケットとかはそのままでしたので
これが原因で排気漏れなどを起こしているのではないかと思っています。
ちなみにボルトなどはラチェットレンチでしっかり止めたつもりです。

ガスケットを新品に交換すればもとのようにエンジンがかかりますでしょうか？
他に考えられるエンジンがかからない原因などがありましたらよろしくお願いいたします。

No.4 ベストアンサー 回答者： debukuro 回答日時： 2010/05/26 10:40

ガスケット不良で排気ガスが漏れているようですね

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

やはり排気漏れを起こしてるようですね。
他に問題がありエンジンがかからないのではないため良かったです。
ガスケットを新品にして再度取り付けてみます。

お礼日時：2010/05/26 19:28

No.3 回答者： oo14 回答日時： 2010/05/25 22:13

どうやって交換したんですか？

まさか、横倒しにして？
あるいは、覗き込んで下に手をまわして？
前者なら、おねしょしますよね。
起こしてから目覚めるまで時間はかかりますよ。
起きるまでやさしくなんどもキックしてあげましょう。
キャブいっぱいになるまで意外と時間がかかります。
その間はなにをやっても無駄です。

とにかくこの機会にプラグをみましょう。
点火してないのでは？（可能性ＮＯ．２）
よくあることです、コードになにかがふれてキャップ部分で外れている場合です。
意外となのがキャップそのものが外れている場合、つけ忘れってのも。
マフラーはなくてもエンジンはかかります（猛烈にうるさいだけ）
あと、ガソリンがなくなってたってのもよくあること（可能性ＮＯ．３）

マフラーの付け外しの作業のどこかに原因があります。
とにかく冷静になって、　　きわめて単純な理由のはず。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

交換作業は横倒しにして作業してしまいました。
おっしゃるとおりキャブレターにガソリンがなかっただけのようで
時間をおいてキックしまくったらエンジンがかかりました。
まだバイクの整備を初めて間もないので、もっとよく調べてからやるべきだったと若干後悔しています。

お礼日時：2010/05/25 22:35

No.2 回答者： kesikoma 回答日時： 2010/05/25 21:41

マフラーの排気洩れなどでは、エンジンはかかります。

マフラーを取り外した時にほかに外した部品やコネクタなどの可能性があります。よく確認してください。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

今回はマフラーの他にはまったく何も取り外してはいないですね。
ただマフラーを外す際にバイクを横に倒したのでその衝撃で何か外れた可能性があります。
その点も含めて、色々と確認してみたいと思います。

お礼日時：2010/05/25 22:00

No.1 回答者： debukuro 回答日時： 2010/05/25 21:31

エンジンが起動しない原因はたくさんあります

プラグ、ポイント、などのイグニッション系統が一番臭い
排気漏れならかかりそうでかからなかったりかかっても吹けない
次に似燃料系統、ストレーナーの詰まりや水の混入
まさか燃料コックが締まっているなんてことはないだろうな？
プラグの火花は確かめたのかな？

排気漏れなら音で分かる

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

エンジンはかかりそうでかからない状態が続いていましたね。
ただ先ほど、時間を置いてエンジンをかけてみましたら見事にかかりました。

しかし、アイドル時のエンジン音が「ボボボボボ」と重い音になり
アクセルを回しても、回転数が上がる音はしますが前に進むことはありませんでした。

ちょっと質問とずれてしまいますが、
これはやはりガスケット未交換による排気漏れと断定してしまってよろしいですかね？

お礼日時：2010/05/25 22:06