A 回答 (5件)
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No.4
- 回答日時:
最上級大衆車、初めて聞く言葉です。
よほど、差別したいのですね。
大衆車かどうかはともかくとして、基本的に乗用車として使用可能なものから、より優れた走行性能、または室内居住性を高めたり、単なる優越感をくすぐるだけの装飾を施したりすれば、当然費用がかかりお値段も高くなります。
高級車といっても、ひとによっては、居住性に重点置く人、走行性能に重点置く人、運転せずもっぱら後ろ席に座る人、そのたで、価値感は異なります。
No.3
- 回答日時:
目くそ鼻くそ。
どれも変わらん。
単に値段が高いやつほどハリボテ率高し。
No.2
- 回答日時:
>大衆車と最上級大衆車(上級車)と高級車の違いって一体なんですか?
個人の受け止め方の違いです。
>トヨタで例えれば、大衆車であるコロナと、最上級大衆車(上級車)であるマークIIと、高級車であるクラウンではどのような違いがあるんですか?
今どき、コロナという車名を聞くとは、懐かしいですね。基本設計からエンジンまですべて違うでしょう。何故コロナとクラウンを比較するのか意味不明です。
>カローラとマークIIは比べ物にならないくらいに違いますか?
排気量はもちろん、気筒数まで違う、駆動方式すら車ですよ?!
比べること事態が無意味という事に気づかないのでしょうか?
ハッキリ言って、比較すること事態がおかしい。
卑屈なの?
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