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- 回答日時:
科学的原理て、何ですか?
4輪車の多くは
エンジン内に混合気が挿入され
電気のチカラで混合気が爆発、排気の4ストローク
二輪車でしたら
爆発と排気の2ストローク
吸入する混合気の量をアクセルで調整する事で
エンジンの回転数を変化させてスピードを変えます
また
エンジンはギアチェンジによって、エンジン性能をフルに活用しスピードを変えている事も間違いのない事実ですが・・・
そういった話じゃなぃんでしょか・・・?
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