
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
「優先道路」ならば相手9割、自分1割が基本ですが、以下の記述によると黄色点滅信号は優先道路にはあたらない、相手8割、自分2割が基本のようです。
https://www.kotsujikolaw.jp/case/2013/06/entry-7 …
また赤色点滅が求めている一時停止に従ったか、黄色点滅が求めている注意に従って減速したか、によっても上下するようです。
https://kou2-jiko.com/10405/
こちら側の道路にだけ中央線があるので、優先道路になると警察官が仰ってありました。
ただ、相手は一時停止をしたと主張されていたので、ややこしくなりそうです。

No.10
- 回答日時:
No.7です。
お礼有難うございます。
一般に車両保険と言えば、自損事故やイタズラ傷などクルマ対クルマの事故以外で被った車両の被害に対応する保険を指すと思います。
保険証券を確認してみてください、車対車+A等と記載された保険は付いていませんか?これがあれば相手がはっきりしている対車の事故による損害であれば自車の修理費用も賄うことが可能です。
それも未加入であれば・・・んー残念ながら持ち出しですね 苦笑。
ありませんです。
自車分はそれこそ過失割合に応じた相手方からの支払いに頼るしかないですね…。
工場が見積り膨らましてくれるかどうかでしょうか…。

No.7
- 回答日時:
最近の似たような事故の経験(娘がやらかしました 苦笑)だと、過失割合は優先道路側(うちの方はこちら)30:優先でない道路側70から話が始まってましたね。
最終的には優先でない道路側が無理に飛び出したという判定で保険会社同士折り合いがついたらしく、20:80で決着しました。いずれにしても保険等級が3つ下がるのは同じことなので、余り過失割合を気にしても意味は無いですがね。あくまでご参考に・・・No.6
- 回答日時:
>交差点で右側から出てきた車両(タクシー)にフロントを『追突』されました。
横から出てきた車とどの様にしたらフロントに『追突』されるのか訳がわかりません。
それはともかくとして、怪我はなかった様ですが事故は嫌ですね。乗客の言い分は関係無くて、参考になるとすればタクシーがきちんと一時停止したかどうかの証言。保険会社に任せましょう。
なお、「黄色の点滅が赤の点滅に優先するものではない」という判例があります。https://www.kotsujikolaw.jp/case/2018/03/entry-1 …
右から突っ込んできたので左にきりつつブレーキ踏みましたが間に合わず、フロントの右側に突っ込まれてバンパー右前からぐしゃっといった感じです。
一時停止したと主張していました。
ただ私が通行していた道路は2車線道路で、右側も交通はありますので、一時停止したとしてもそこからそれなりのスピードで走り出して車線半分を通過しない限りはこちら側に到達しないのです。
No.5
- 回答日時:
弁護士特約つけていますか?
タクシー会社は、任意保険入ってない可能性もあります。
あなたの過失は取られます。
相手が任意保険に入っていて、あなたが車両保険に入っていれば、過失割合なんかどうでもいいと思います。
相手が任意保険未加入であなたの任意保険も使わないのなら、シビアな交渉になりますよね。
この時に、弁護士の出番ですね。
悪魔の囁き
痛くなくても、とりあえず「痛い」と言って人身事故にしときなはれ。
相手の出方がかわるから。
自社の保険加入についてはご存じないと言ってました。
悲しいかな車両保険には入っておりません…。
取り敢えず人身にはしておきましたが、これからどうなるのやら…。
No.2
- 回答日時:
7対3くらいだと思う。
もしくは6対4
あなたが優先道路であっても黄色の点滅は注意して走行なので
いつでも止まれるスピードで通過しなければいけません。
相手が悪くても信号無視して突っ込んでくる人はいるので
そういう危険性は常に持って走行して、相手が悪かろうとも事故しないように安全運転する必要があります。
なのであなたにも過失割合があるわけですので、事故しない為には
自分が一番気を付けないと、相手任せだと事故は防げませんからねぇ
相手が止まるだろうとかのだろう運転は絶対にダメ
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