EVなんて買って大丈夫？ ある開発者から聞いたんだけど5年も使っていると充電池に著しい劣化が

出てくるらしい。　劣化してくるので充電回数が増えて急激に性能低下、　乗らなくても自然放電が凄いことになり、所有しているのがイヤになるよ・・・と言われたけど・・。
どうなの？　まあ、スマホでも同じだからそうなのでしょうけど・・。　エンジンでも5年も経てば燃費も馬力も性能は劣化しますが、EVはその代償として充電回数が増えるのがイヤですね。

No.4 ベストアンサー 回答者： 遊撃丸 回答日時： 2023/07/07 17:32

それは、ホント。

EVは、くそ。電池の持つ根本的な大問題に、冬場は、満充電しても、走行距離は半減する。これは電池性能とかの問題ではなく、新品のやつでも半減。どうしようも無い欠陥！なのでこの問題が解決されない限りEVは買うもんではない。

No.5 回答者： g27anato 回答日時： 2023/07/07 17:39

確かに、EVバッテリーも使い方次第で劣化に差が出ます。

EV自体がまだ進化の途上なので、性能が向上するまで待つという考え方もあります。

No.3 回答者： rabbit_9999 回答日時： 2023/07/07 16:54

確かに、昔の日産リーフなんかは、かなりひどかったみたいです。

最近のは、バッテリー性能が向上しているから、そんなことはない、とは聞きますね。本当か嘘かは、しばらく経ってみないとわからないですが。
一応、メーカーが保証しているのはだいたい8年または16万キロくらいのようで、それ以前に酷い性能劣化が起きた場合は、補償対象で無料交換もあるみたいですよ。

No.2 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2023/07/07 16:53

安物のバッテリー（中華製やコリアン製）は、劣化よりも、そもそものバッテリー容量偽装が有ります。

また、その劣化も激しい、２年乗ると買い替えが理想とか。

日本製のバッテリーでちゃんと充放電制御していれば、１０年１００万キロでも大丈夫です。

テスラのバッテリーには冷却装置のための水冷却のラジエターとポンプがついているし、寒冷地ではヒーターで性能を戻す仕組みも有ります。
そこまでコストを掛けないとまともなＥＶは作れません。

比較的まともな日産リーフもそこまでは出来ていない。
ただ、火災事故が無いのが救い。
中華製のＥＶは命と引返に値段を下げている。
韓国車も同様に命のやすい人向けの車ばかりです。
これはＥＶと限らず、ガソリン車も同様と。
タイガーさんも経験済みかと。

No.1 回答者： isoworld 回答日時： 2023/07/07 16:41

ＥＶ大国の中国では、電気スタンドで充電に時間を食っていては仕事にならないので、電気スタンドでは充電したバッテリーごと取り替える（数分で済む）ものがあるようです。

そうなると、バッテリーは誰のモノになるのか…バッテリーの劣化の心配はなくなるかも。