
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
No.4です。
> 具体的にはソートすると最安値は最安は44800円です。
> しかし、フライト詳細をワンクリックするだけで詳細金額がわかる。そして、もう少し下にある、タイ・エア アジアXの合計金額のほうが数万円も安いとかになっています。
えっと。。。
検索結果一覧で「料金が安い順」とならべても、その料金が航空券単体のものであったり諸経費込みであったりするので、実施にどれが本当に安いかは各航空券の詳細情報を見てみないとわからない・・・ということを言われているのですかね?
であれば、URLを示されたエアトリの場合は検索結果一覧の各航空券の横に「燃油込」とあるかどうかが一つのヒントになるのではないでしょうか。
> これは技術的な解決がそんなに難しいのでしょうか?
これはNo.4に書きましたとおり航空会社側がどの会社も決まった形式で航空券販売会社にデータを出し来るわけではないのが原因だと思います。
FSCでも燃油サーチャージを外出ししていない会社(そもそも徴収していない会社)もありしますし、外出ししている会社は航空券の発券時期で変わったりしますから込みでのソート機能を提供するには販売会社のサイト側で航空会社別の現時点での燃油サーチャージのデータを持っていないといけなくなり、燃油サーチャージの切り替え前後の取り扱いが面倒になると。航空会社は自社の料金についてそれを行えばよいだけですが、航空券販売会社は自社が扱う全ての航空会社についてそれをせねばならない。かつデータとその取扱いタイミングに間違いがあったら利用者に対して自社が責任をとらねばならなくなる。
そういうシステム運用的な面倒や販売面での面倒を負ってまで総費用でのソート機能を利用者に提供することに意味があるか、提供してペイするか・・・ということでしょう。
No.4
- 回答日時:
単に諸経費込みでの料金表示があれるかどうか・・・ですよね。
それはつまり航空券を販売する会社へ依頼する旅行会社がどういう諸経費込みで出しているかいないかなのではないでしょうか?
航空券を販売する会社の掲載基準で「当社は航空券単体の料金を表示しています」としているか「諸経費込みでの料金を表示しています」としているかがあるのであれば、その会社のサイトを利用するに当たってそのサイトの説明を山陽するとわかるのだと思います。
なお、燃油サーチャージについてはそもそもそれを取らない航空会社と取る航空会社がありますし、取る航空会社の場合はいつ発券するかでその値段がことなりますので、販売をする旅行会社、販売を依頼される会社としても全ての航空会社の料金と同じ条件で掲載するのは難しいように思います。
参考まで。
https://www.skygate.co.jp/air/list?searchKind=0& …
などみると、ワンクリックで合計が表示できます。
しかし、そのワンクリックした情報ではソートができない。
具体的にはソートすると最安値は最安は44800円です。
しかし、フライト詳細をワンクリックするだけで詳細金額がわかる。そして、もう少し下にある、タイ・エア アジアXの合計金額のほうが数万円も安いとかになっています。
これは技術的な解決がそんなに難しいのでしょうか?
No.3
- 回答日時:
>正しく、最安値が表示されるサイトはどのようなものがありますか?
ありません。
そもそも何が正しいのかの定義がありませんね。
定義とかそういう高尚な話ではなく、支払うべき金額が適当すぎて問題という話です。
ワンクリックすれば正しい料金が出ますが、事前に、ワンクリックしたあとの料金でソートできるサイトはありませんかね?
https://www.skygate.co.jp/air/list?searchKind=0& …
を診ていただくとわかるのですが、フライト詳細を見るの最安は44800円です。しかし、もう少し下にある、タイ・エア アジアXの合計金額よりも高くなっています。
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