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JALのマイレージが貯まる提携航空会社の航空券であると旅行代理店で航空会社に確認してもらいました.更に出発前に航空会社のオフィスに出かけ改めてマイル積算可能と確認しマイレージ番号を伝えました.空港のチェックインでも欠かさずカードを提示し塔条券に番号がある事を確認しました.にもかかわらず0で積算されていました.JALには連絡して調査してもらっていますが,他にどこかに問い合わせた方がいいのでしょうか.始めに言われた事が間違っていたのか或いは積算が間違っていたのかどちらの可能生が高いのでしょうか?又かなり遠い所に行った為このマイレージを他社で活かすなど無駄にしない方法はありますか?

A 回答 (7件)

ご質問の核心が「本来加算されるべき会社/便/区間/予約クラス/航空券種別で加算漏れがおきている」のか、「そもそも加算対象外の会社/便/区間/予約クラス/航空券種別である」のかの見極めにある点は承知しておりますが、No. 1でご指摘がありますように、確答するには利用航空会社と利用区間、航空券の種別及び予約クラス(*1)の情報が必要です。


それらの情報がないとなると回答は一般論に留まらざるを得ません。利用された航空会社と区間、航空券の種別を以下に照らしてご判断いただければと思います。
なお「加算漏れ」なのか「対象外」なのかの見極めは早急に行う必要があります。「加算まで時間がかかるので気長に待ってみては?」という回答が複数ありますが、もし加算対象外だった場合、後述するように時間切れで代替プログラムにも加算できなくなる危険があります。

1. JMBでの加算対象
既にご存じかとも思いますが、提携他社便を利用した場合のJAL Mileage Bank (以下JMB)への加算可否は以下の通りです。
(1)提携会社はブリティッシュエアウェイズ(BA)、エールフランス(AF)、アメリカン航空(AA)、キャセイパシフィック(CX)、香港ドラゴン(KA)、エミレーツ(EK)の6社。
(2)提携他社便エコノミークラスをいわゆる格安航空券(包括運賃)やツアー商品で利用した場合、すべてマイル加算対象外。ただしKA便だけは例外的に加算される。
(3)正規割引運賃(PEXなど)でも加算対象外運賃・区間がある。
例えば以下では加算できない。
・BA, EK全便(加算対象は普通運賃エコノミークラス以上)
・CXの日本-香港間、日本-台湾間
・KAの成田-香港間、香港-ブルネイ間
・AFの日本-パリ間(普通運賃エコノミークラスは加算。ビジネス、ファーストも加算)
(4)共同運航便で「提携会社便名+非提携会社運航」の場合、加算対象と対象外の両方がある。(詳細はJALのページ[1]で個別に確認下さい)

こうして見てみますと提携他社の日本発着便のエコノミークラスを、正規割引運賃や格安航空券で利用した時はほとんどが加算対象外だと分かります。加算されるのはアメリカン航空を正規割引運賃「アメリカンドリーム」で利用した時と、香港ドラゴンを成田以外から乗った時くらいです。JMBは上述のように対象外運賃や対象外区間がやたらに多く、提携他社便で加算しようとする場合は細心の注意が必要です。

さて幸いに加算対象の運賃・区間であったとしましょう。ところが以下に述べる特殊なケースにおいては処理システムの問題から、本来加算されるべきマイルがゼロとされてしまうことがあります。
利用した航空券が格安航空券なのか正規割引航空券なのかは予約クラスで判別されるのですが、中には双方に共通する予約クラスが存在する航空会社があります。すると正規割引航空券(加算対象)で乗っても、予約クラスだけでは格安航空券(対象外)と区別が付かないために一律に「加算マイルゼロ」にされてしまうことがあるようです。知る限りで少なくとも、アメリカン航空でこの事例が発生しうることを確認しています。
この場合はJAL(JMB事務局)に連絡し事後加算手続きで本来のマイル数を加算してもらうことになります。かなり特殊なケースで担当者がなかなか状況を把握してくれないこともあるので、もし該当するなら状況を根気よく説明して加算に漕ぎ着けてください。(遠慮することはないですよ)

2. 代替プログラムの選択
一方、JMBの加算対象外と分かったなら代替プログラムへの加算を検討することになります。冒頭に述べたようにどちらに該当するか見極めないまま漫然と待っていると、他社プログラムに加算する機会まで逸してしまいます。

No. 2の回答は加算漏れ時の対応について言及されているのだと思いますが、無闇に搭乗券の現物や航空券の最終券片をJALに送るのはやめた方がよいでしょう。他社プログラムで事後加算手続きをするのには搭乗券の現物と航空券の最終券片が必要になりますが、JALに送ってしまっていると取り戻すために余計な手間と時間がかかります。
なお航空券の最終券片はコピーでよく原本を送る必要はありません[2]。No. 5は「原本が必要」とありますがこれは正しくありません。
ついでに申し上げるとNo. 2で「JMBで貯めたマイルを他社便には使えない」とあるのも大ウソで、真実は「提携他社便の特典航空券にも引き換えられる」です。

次善の策として他社プログラムへ加算する場合には以下にご留意下さい。
(1)加算したいプログラムに既に入会していればよいのですが、今から入会するとなると選択の幅は狭くなります。いくつかのプログラムは入会前の搭乗分を加算してくれないからです。事後加算手続きをとったとしてもです。
入会前搭乗分まで遡って加算できるプログラムもありますが、その場合「入会前1か月以内の搭乗に限る」といったように期限を切っていることが多く、時間的な余裕はあまりありません。
繰り返しになりますが加算できるのは、「入会前に遡れる期間内の搭乗」でかつ「事後加算手続きができる期間内(6か月のところが多いが、1年のところもある)」に事後加算手続きを行った場合のみです。
(2)代案のプログラムを決めたらまず入会手続きを済ませてください。現在はほとんどの航空会社でオンライン入会が可能ですのでこれを利用すると早くて便利です。
入会自体は無料ですから「対象外」という回答がJMB事務局から来た時のことを考え、保険として先行して入会しておいてもよいでしょう。
(3)その後、案内に従って事後加算手続きをすることになります。多くの場合、事後加算手続きには搭乗券(現物)と航空券最終券片(コピー可)の送付が必要です。なお、搭乗前にマイレージプログラム会員番号を申告していることは加算の必須条件ではありませんからご安心下さい。
(4)利用された航空券の種別(予約クラス)によっては、代案プログラムでも加算対象外になることがあります。特にCX便利用でアメリカン"AAdvantage"に加算する場合は注意下さい(予約クラスY, B, Hのみ加算)。
搭乗便の予約クラスとプログラムの加算関係については[3]のページが詳しいので参考にしてください。

【代案候補】
●AA, BAまたはCX搭乗 CXの"Asia Miles"またはカンタス"Qantas Frequent Flyer"(いずれも入会前1か月以内の搭乗なら加算可) BAの"Excecutive Club"(入会前3か月以内の搭乗なら加算可)が挙がります。ただしExcecutive Clubは割引エコノミークラスの加算率が悪いので積極的にはお勧めしません。
既に入会済みならAAの"AAdvantage"やフィンエアー"Finair Plus"に加算できます(これらのプログラムでは入会前搭乗分の加算はできません)。
●AF搭乗 エールフランス&KLMの"Flying Blue"(入会前3か月以内の搭乗なら加算可)が第一候補となるでしょう。既に入会していればノースウェスト"WorldPerks"やコンチネンタル"Onepass"、大韓航空"Skypass"といった選択もあります。
●KA搭乗 CXのAsia Miles(入会前1か月以内の搭乗なら加算可)が第一候補に挙がるでしょう。予約クラスB, H, K, L, Vが加算対象です。
●EK搭乗 エミレーツ&スリランカ航空の"Skywards"(入会前30日以内の搭乗なら加算可)があります。ただしマイルの有効期限が3年と切られている上に、提携航空会社が少ないため日本では使いにくいです。
既に入会済みならコンチネンタル"Onepass"、ユナイテッド"Mileage Plus"、デルタ"SkyMiles"といったプログラムに加算できます。

[1] http://www.jal.co.jp/jmb/earn/travel/flight/
[2] http://faq.jal.co.jp/fQA.php?qid=304&OK_Session= …
[3] http://homepage3.nifty.com/timetravel/kakuyasuka …

*1 飛行機の座席は販売管理上、同じエコノミー内でもさらに細かい区分がある。この区分を「予約クラス」「サブクラス」「ブッキングクラス」などと呼ぶ。予約クラスには高低の序列があり、低位の予約クラスだと値段が安い代わりに、マイルが加算されなかったり予約がとりにくかったりする。
予約クラスは通常アルファベット1文字で表される。航空券の最終券片の右側に旅程が例えば
TOKYO NARITA
BR 2195 T 10JUL
TAIPEI
BR 2196 T 15JUL
TOKYO NARITA
のように記されているが、この場合の予約クラスはTと読みとれる(区間ごとに予約クラスが異なることもある)。

参考URL:http://www.jal.co.jp/jmb/earn/travel/flight/, http://homepage3.nifty.com/timetravel/kakuyasuka …
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この回答へのお礼

航空会社や色々な旅行関係のHPを見るよりずっとよくわかる回答で感動しました.結局JMBに加算できました。今後もずっと参考にさせて頂きます。大変ありがとうございました。

お礼日時:2005/06/27 17:09

スターアライアンズ系列で同じような経験をしました。


2人で行ったのですが、片方は積算されたのに私がされていなくて
ANAに問い合わせたら色々書類を送ってください。と言われたので
乗った航空会社にメールで状況を説明したら、1週間程で
なんの手続もなく加算されました。
乗った航空会社に連絡はされましたか?
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この回答へのお礼

そうですね.もう1方にも聞いてみます.割と飛行機に乗る方ですがこういう事は今までなく代理店や航空会社で何回も聞くのはしつこくて嫌だったんですが,しつこく問い合わせするのも必要なようですね.ありがとうございました。

お礼日時:2005/06/27 07:05

旅行会社に勤務していた者です。



旅行会社が航空会社に確認したのであれば間違いはないでしょう。
下記の書込みでもあるように提携会社のマイレージは積算が遅くなります。
1ヶ月~3ヶ月ほどで入ってくるとは思いますので、待ってみてはいかがでしょう。

JALのセンターに半券を送るとありますが、国際線は半券だけでは積算はできません。
これは予約クラスがわからないためで、同時に航空券控えの原本が必要です。

JALがダメなら他社に振ることもできますが、マイレージの事後積算の場合でも
搭乗から半年~1年ほどは有効なので気長に待ってみるとよいと思います。
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この回答へのお礼

JLで70%や50%で積算される位ならいっそ他社に振る事も考えて見たんですが、予約前にマイレージ番号を言っている場合だけOKとか条件があり無理かもしれません.出発前に一応各社のHPは見てみたんですが今一つわかりにくいです.適用されない場合については,はっきり書いてなかったり.仕事や休暇でかなり旅行の機会がある方なのですが共同運航便利用で1回マイルをもらい損ねた以外は今まで問題なくもらえていたのですが。次回からもっとしつこく確認しようと思いました.ご回答ありがとうございました。

お礼日時:2005/06/27 06:55

JAL以外のエアーですと6ヶ月はかかることがあります。


エアーラインが分かればはっきり答えられるのですが。
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この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます.」

お礼日時:2005/06/27 06:46

乗ってから積算されるまでは、かなりの時間がかかる場合があります。

とくに自社便でない場合は、3ヶ月から半年かかることもあります。
搭乗券の半券をもちであれば、証拠になりますので安心です。
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この回答へのお礼

搭乗して2週間後HPを見たら既に路線と便名そして0マイルとありました.だからもう積算の計算は済んでいると思っています.ご回答ありがとうございました。

お礼日時:2005/06/27 06:45

このようなこと、は時々起きます、その対策として


搭乗した区間の搭乗券の半券を貴方がJALの会員
でしたら、JALのマイルの係りに郵送してください、それを見てJALが判断します、
マイルの積算はグループ他社でもできますが、JALに貯まったマイルを他社便に使うことは出来ません
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

お礼日時:2005/06/27 06:43

何処の航空会社の何処の区間に乗ったかがわからないと、アドバイスが出来ません。

航空券に書いてある予約クラスもあわせてお願いします。
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この回答へのお礼

早速ご回答ありがとうございます.調べてみますので又アドバイスをよろしくおねがいします。

お礼日時:2005/06/27 06:40

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