
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
概ね3つの理由が考えられます。
1、理由は安全性にかける費用が違う
パイロットの養成にかかる費用が非常に高価。その代わり優秀な乗務員が多い。
日本の航空会社の事故補償についてはいちおう制限なし。
2、公租公課が非常に高額
空港の着陸料、サービス受益料、駐機料が日本をベースとすれば当然高い。
しかも大型機材ばかりで、重量に応じた課金なので高い。国際線空港の
成田・関西は超高額です。しかし羽田は安いです。
3、協定が存在。
詳しくは申し上げられませんが、特定の路線で価格協定が存在してます。
それゆえ日系会社には競争が存在せずにのさばっていられるところがある。
それは結果として乗客にツケが回ってきます。
1)の理由から需要が高いのは当然です。そうすればまた料金はつりあがります。
けっこう複雑な内情があります。
No.4
- 回答日時:
こんばんは。
皆さんの回答に書いてあることがあっているかと思いますが、加えていうなら日本の空港の「空港使用料」が高いのです。
たとえばジャンボジェット機がマレーシアの空港に降りた場合、1機当たり13万円/1回程だそうですが、日本の空港ですと1機当たり90~100万円/1回だそうです。
そういった普通見ることのできないところにも日本の物価の高さが反映されていると思います。

No.3
- 回答日時:
他の人も言っているように乗る人が多いからです。
外国語が苦手な人が多いと言うのも理由ですね。
サービスも良いと言われています。が実は今は
それ程でもありません。並です。
ビジネスクラスは酷いですよ。値段のわりには。
今や料金そのものが安く過ぎます。日本の給料レベル
から言って全体的に今の倍でも良い位です。
従って日系が高いのでなく他が安すぎるのが実態です。
No.1
- 回答日時:
高くても売れるからです。
世の中は需要と供給で成り立っています。
買いたい人が多ければ値段が上がります。
ちなみに韓国では、ヨーロッパに行くときなど、
大韓航空が一番高く、
日本航空(日本経由、無料ホテル付き)が一番安かったりします。
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