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A 回答 (10件)
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No.10
- 回答日時:
結論として
(1)ノービザ入国の条件としては往復の予約済み航空券が必要(帰国日、または出国日が30日以内)
(2)ただし、あまりチェックされることは少なく、例えチェックされても入国できない可能性は少ない(日本人の場合)
(3)でも、最悪の場合は、日本出国の飛行機に乗れなかったり、入国拒否される可能性がわずかながらある。強制送還もある←可能性的にはあり得ます。
(4)もし入国拒否されても第3国に行くノーマル航空券を買えば入国させてくれることもある。
ということじゃないですか?
いずれにせよ、決めるのはタイの出入国管理官なので、ここでどうこう言ってもどうしようもないです。
模範解答としては、
(1)ノービザで入国したければ、予約済み航空券を用意してください。
(2)それ以外はビザを用意してください。
ということじゃないですか?
大丈夫、大丈夫、って言って、入国拒否されてこまるのは質問者なんですから。
No.9
- 回答日時:
#6>何か大事な事を見落としていおるのでしょうか?
全ては在日タイ王国大使館のWEBに何故か記載されている、
「予約済みのタイ入国、出国の航空券を所持し」の、
【予約済み】にあると思います。
これの疑問も、簡単ですが先に書きました。
実態としては最後に書いたように「噂」の域ですが、少なくとも旅行会社や一部の航空会社は、これを前提に客に物言います。
>#7
因みに、3ヶ月オープンの航空券(推測するに帰路は一ヶ月以上先の予約かOPEN状態)や、入国拒否≠強制送還という事も理解しています。
日本の旅行会社が、間近に迫った航空券の帰路日程を(一ヶ月以内に)無償で変更することは考えにくいです。
(下に再度記載したように)「私ならそのまま行きます」と書きましたし、現実的に質問主の場合問題にされるとは思いませんが、
出発間近で・不慣れな方が万全を期して不安を払拭するなら、の方法を書いているだけで、航空券代金が一時立替になるものの千円で安心が買えるなら安いと思います。
もう一度書きますが、
1.)一ヶ月以内の出国手段を確認されることは滅多にないと思いますし(少なくとも私自身はありません)
2.)その上で万一入国を拒否されても即ち強制送還ではなく、そのまま第三国へ出国するか一ヶ月以内に出国する証拠(航空券)を用意すればいい
それだけの話です。
あくまで、
1.)日本で搭乗拒否された
2.)タイで入国拒否された
という「噂」(=都市伝説に近い)が前提です。
実際にどうされるかは質問主がご判断下さい。
回答ありがとうございます。 1ヶ月以内の変更は、無償ではむりですか。 千円で安心が帰るならそれがよさそうですね。 いろいろアドバイスありがとうございます。
No.8
- 回答日時:
こんにちは。
#3です。お礼を拝見しました。チケットは往復なんですよねぇ??
それなら#6さんが書かれている通りですよ。
このようなご質問をされるくらいですから、てっきりお手持ちのチケットは片道なのだと思っておりました。
ただ、一応入国条件としては『往復予約済みの航空券』となっているようです。乗る乗らないは別として、念のため予約を入れておいて、予約確認書などを発行してもらってはいかがでしょうか?
もちろん、予約は後からキャンセルすればいいだけです。
わざわざノーマル買って払い戻すよりもずっといいと思います。
No.7
- 回答日時:
小生も #6の意見に賛同
観光目的での タイ入国は 日本国籍者の場合
30日までビザなしで認められる
その条件は 帰国か第三国出国の
予約済み航空券の所持
http://www.thaiembassy.jp/visa-j/j-doineedvisa.htm
に 書いてある
入国の時点で 帰国の航空券を 所持しているのだから
疑われる理由が思い当たらない
「チェックされたら強制送還です」
というのは あまりに乱暴な帰結。
どうも「3ヶ月オープン」を 片道航空券と
勘違いしたために
「強制送還」だとか「近隣国への航空券」だとか
いった大外れの方向に 話が展開したと思われる
「3ヶ月オープン」なら
片道航空券ででないと すぐ分かるはずだが
仮に入国後に 航空券を買い足して
インドに出かけるとしても
「第三国出国」ということで
ビザ免除条件は 依然として満たすし
そもそもそのことは 入管では調べようがない
問題が起きる理由が分からない
細かく言えば タイの入管で
帰国航空券のチェックを 受けた場合
その際に オープンの航空券ということで
「復路の予約が入っていない」と
指摘されるかもも知れない
もし その航空券で 復路の予約が後から変更可能なら
予め適当な日付で 帰国便の予約を入れておけば解決できる
その際 その日付は当然
入国から30日以内でなくてはならない
3ヶ月オープンだからといって 70日後などの便の予約だと
ビザ免除期間を過ぎてしまうから もめる
回答ありがとうございます。 帰りの便の予約が90日にしてしまっていたので不安になってました。 30日以内に変更しようとも考えてます。
No.6
- 回答日時:
横からすみません。
タイ在住のものです。皆様方のご回答を何度も読み返しているのですが、
頭の中からハテナマークが消えません。
日本・バンコクの往復航空券を持っていて、タイ入国の際に問題が起きる可能性って、思いつかないんです。
タイ入国の時点では、帰国の航空券を持っているのですから、タイを出国した後どこに行く予定があろうと、そんなことは言う必要はないし聞かれることもないと思いますので、何も問題はないように思いますが・・。
私は何か大事な事を見落としていおるのでしょうか?
No.5
- 回答日時:
>インド行きの航空券を手配したほうがいいんですかね。
そんな事をしたら、何のために航空券を一旦バンコクで切り分けたのか意味が無くなります。
私なら(自己責任で何とかするという前提で)そのまま行きますが、もしどうしても不安なら、普通運賃の出国用航空券を用意するか、エア・アジア辺りで第三国行きの出来るだけ安い航空券(例えばプノンペン行きで総額1,500B余り)を買って捨てるのがいいでしょう。
>「IATA普通運賃」って言うのは、この場合だと、タイ、インドの航空券を購入ってことですかね?
タイ、インドである必要であるはありません。タイ以外であれば何処でもいいです。
「IATA普通運賃」というのは所謂「どノーマル」と呼ばれる航空券で、「キャリア普通運賃」「制限付普通運賃」「正規割引運賃」等ではありません。
単に入国するだけの「見せ札」ですから。
但しこれ(↑)は、払い戻すのが前提での話ですよ。
あとタイ出国の日程が決まっているなら、在バンコクの旅行会社でカード決済+e-TKT発券が出来る航空会社・路線で、予め支払い・発券しておく方法もあります。
No.4
- 回答日時:
第一の関門・・日本でのチェックイン
まれに、チェックインの際(在日タイ王国大使館の言うnon VISA入国要件(*)を満たさないことを理由に)搭乗を拒否されることもある。
(*) http://www.thaiembassy.jp/visa-j/j-doineedvisa.htm
→「自己責任・費用で帰国する旨」の誓約書を書くことによって、まず搭乗できる。
第二の関門・・タイでのイミグレ
まれに、上記要件を満たす出国手段の確認をされるという話は実在する。
仮に、チェックされて入国を拒否されても入国できないだけで強制送還ではない。(=処罰ではない)
→その場(トランジットエリア)で要件を満たす近隣国への「IATA普通運賃」の航空券を購入することによって、まず入国できる。
入国後に払い戻す、手数料は多分1,000B。
絶対に安全を期す・・
日本で、要件を満たす近隣国への「IATA普通運賃」の航空券を購入。
入国後予約をキャンセルし、帰国後払い戻す。
手数料は多分\1,000(+5%?)。
又は、matildaさんが言われるように、(在日タイ王国大使館の言う)正規・本来の手順を取る。
ところが何故か本国外務省のサイトには、上記要件の記載は無いのですよね。
http://www.mfa.go.th/web/2381.php#Tourist
(熟読下さい)
後はご自身の判断ですね。
No.3
- 回答日時:
こんばんは。
お手持ちのチケットは片道ということなんですよね?
それだと、日本でチェックインをする時点でチェックが入る可能性がありますね。
入国条件を満たしていない(今回の場合は往復又は第三国への航空券を所持していない)乗客を乗せると、航空会社側も責任を問われることもあるからです。
したがって、タイ入国どころか、日本を出国できない可能性もあるということです。
もしかした、こういった掲示板等で『自分はビザなしでも大丈夫だった』というような内容の投稿があるかもしれませんが、それはkousmile428さんの出入国まで保証するわけではありません。
出発日を変更してビザを取るか、出発前にインド行きの航空券を手配するかどちらかにするしかないのでは?
参考URL:http://thaiembassy.jp/visa-j/index.htm
No.1
- 回答日時:
原則はその通りです。
ほとんど航空券はチェックしませんが、運が悪くチェックされ疑われると、入国拒否されます。
ちなみに入国拒否されると強制送還され、帰りの航空券のノーマル運賃3万2,990バーツ=約10万弱は自己負担なのでそのつもりで。
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