アジアに長期旅行に行きます。
抗生物質を持っていった方がよいといろんなところで読みますが、
日本で一番簡単に入手するにはどうしたらいいでしょうか。

病院がいいのか、それとも検疫所がいいのか、
どれくらいの量をいっぺんに買えるのか、など
ご存じの方いらっしゃいましたらどうか教えてください。

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A 回答 (3件)

かかりつけの医師(近所の内科の開業医で十分)に相談することをお勧めします。


健康保険では1ヶ月分の処方が最高ですが、それほど大量に持っていく必要もありませんし、そもそも治療目的でないのでそんなに出してくれません。
現地で医師にかかるまでの間のつなぎとして、5日分ほどあれば十分ではないでしょうか。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
近いうちに医者に相談しようと思います。(なるべく親切な...)

お礼日時:2001/02/15 18:44

下の補足です。


抗生物質も効く病原菌と効かない病原菌とありますので、その辺も考慮した方がいいと思います。
海外の予防接種(イエローカード)を恒常的にやっている医院であれば、その辺の知識も多いと思うので安心でしょう。
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薬局(処方箋薬局)で買えますが、基本的には処方箋が必要です。



でも、抗生物質は素人判断で使うべき薬ではありません。有害な菌(やウィルスなど)を殺す強力な薬として働きますが、同時にそれらの菌により活動を押さえられていた別の菌が、活動を開始する可能性があります。最近問題となってるMRSAの院内感染も、抗生物質の多用が原因だったはずです。つまり、症状が緩和されたぐらいで抗生物質の服用をやめると、もっと悪い結果になる可能性があるのです。

途上国の医療は往々にして不安を伴いますが、その国の病気はその国の医者が一番良く知っています。(日本では、マラリアなどの治療をしたことが無い医者がほとんどなので、アフリカから帰ってきた人が危うく手遅れになりかけた例を知っています。)日本の一般的な風邪薬や痛み止めなどが効かないような病気になったら、出来る限り首都や大きな都市の外国人がかかる病院を探しましょう。それが一番安全です。

以上。
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この回答へのお礼

早速の回答ありがとうございます。
私はおそらく抗生物質というもの自体よくわかっていなかったようです。

現地調達が鉄則とは思ったのですが、
やはり少しは日本で調達していきたいので、
(処方の解説など、なるべく日本語で受けたいので)
医者に相談しようと思います。

お礼日時:2001/02/15 18:42

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Qアジアのハブ空港はどこになりますか_

香港かシンガポールだと思うのですが、クアラルンプールやバンコクもその中に入りそうな気がするのですが。

Aベストアンサー

ヨーロッパのほうもハブ空港の質問をされているようですが・・

まず「アジアのハブ空港」「ヨーロッパのハブ空港」のようにその地域のハブになる空港というレベルまで抜きん出ている空港は現在のところ存在しません。

世界の主要ハブ空港は下記で参照できます。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%96%E7%A9%BA%E6%B8%AF

ここでもものすごい数があるようにハブ空港という概念自体が曖昧で、今のところは航空会社や提携アライアンスの都合で「ハブ」が決まってしまいます。

たとえば不満が高く世界的にも人気の無い成田空港などは、日系だけでなく主な米系のハブ空港になっています。アジアの各地から乗客を集め、成田からアメリカの各地に飛行機を飛ばすアジア戦略を取っているからです(特に米系については日本が以遠権を認めているのも大きな理由)

世界中を見ても、6つもの航空会社がハブ空港として利用しているのは成田しかありません。

ですからそういう視点で見れば、成田は世界一のハブ空港といえます。

しかし、旅客取扱高や離発着数、その他の理由で見ると成田は他の空港に劣ります。英国の空港人気ランキングで見ると、2012年の世界1位は韓国の仁川空港ですし、2位と3位はシンガポールチャンギと香港国債になります。

しかし発着数で見ると、ほとんどアメリカの国内空港が上位に来て、旅客数では北京空港が世界2位に入ります。ちなみに英国ヒースローは3位、日本の羽田は5位、パリは7位ですし、香港は10位シンガポールは18位です。
http://flyteam.jp/news/article/9417

ハブ空港と言っても取扱高でみると実は大した事が無いのかもしれません。

ということで、アジアのハブ空港は香港か仁川かチャンギまたは成田、じゃなければこれ全部ですね。

ヨーロッパのほうもハブ空港の質問をされているようですが・・

まず「アジアのハブ空港」「ヨーロッパのハブ空港」のようにその地域のハブになる空港というレベルまで抜きん出ている空港は現在のところ存在しません。

世界の主要ハブ空港は下記で参照できます。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%96%E7%A9%BA%E6%B8%AF

ここでもものすごい数があるようにハブ空港という概念自体が曖昧で、今のところは航空会社や提携アライアンスの都合で「ハブ」が決まってしまいます。

たとえば不満が高く世界...続きを読む

Q出身地の特定ができる要素ご存じでしょうか?

先日、「バンソウコウ」の呼び方が出身地によって異なるということを知り、その分布図を見つけました。http://garakuta.rash.jp/mirror/060920bansoco.htm
これからどこの出身か大まかに分かりますが、もっと詳細に特定できるように他にもこのような類のものはないか探しています。
もし他にもあれば、出身地を当てたりすることができ、飲み会の席などでネタとして盛り上がるかなと思い、このような質問をさせていただきました。
よろしければ、ご協力下さい(^^)

Aベストアンサー

既に出ている回答と被る点もありますが・・・・

 ●ものもらい
  http://www.rohto.co.jp/mono/index.htm
  ものもらいMap

 ●今川焼
  http://hb2.seikyou.ne.jp/home/my-morita/ni/ni_top.htm
  二重焼き

「ウィふり」というサイトに「ウィふり調査団」というページがあり,色々とあがっています。

 http://we.freeml.com/chousa/chousa-index.html
 ウィふり調査団

参考URL:http://we.freeml.com/chousa/chousa-index.html

Q欧米からの留学生、観光客の多いアジアの国

こんにちは。
日本から欧米に観光旅行、留学するひとはいますが
逆にあ欧米などの国からアジアの国に留学や観光として
行く国で人気のある国などはどこなのでしょうか??
日本は観光で人気がないほうと聞いたことがありますがそれは本当なでしょうか??もし本当であればその理由をおしえてください。

Aベストアンサー

留学に関しては分かりませんが、観光に関しては私も#1の方の回答と同様、タイ王国だと思います。

つい先月もバンコクに行ってきましたが、バックパッカーがわんさかと集まるカオサンロードなんて、「ココはどこの国??」と戸惑うほど金髪の立派な体格の欧米人で埋め尽くされています。小柄なタイ人はいずこ(?_?)
お店もお洒落なカフェがどんどんできてきていて、カオサンロードにいる限りそこが東南アジアだとは気候ぐらいでしか実感できませんでした(笑)

日本は本当に宿代、食事代、交通費が高いですね。私も長期休暇は高くつく日本国内旅行より、迷わず物価の安いアジア旅行を選びます。

Qなぜ日本に来るアジア系観光客は集団で行動するのでしょうか?

大手家電量販店によくいきます。
外国人観光客のすがたを多く見かけますがアジア系の観光客は5~10人くらいの集団でいるのをよくみかけます。
話してる言葉からすると東南アジア方面は少ないみたいでほとんど韓国、中国みたいです。
それに対して、欧米方面の観光客は夫婦だけとか少人数でいることが多いみたいです。
中国、韓国の人たちは夫婦とか家族単位ではあまり旅行しないのでしょうか。

Aベストアンサー

「集団で行動する観光客」といえば日本人が世界的には一番有名なんじゃないでしょうか。とかく、アジア人は集団で行動したがるのかもしれませんね。

日本人なら、学生時代はトイレにも誘い合い、全員揃って挨拶しないと解散しないし、最近でこそ核家族化が進んできましたが、大家族で暮らす歴史も長いです。

それに比べて欧米の多くの国々には、長いこと個人主義を尊重する文化がありましたし、子供が成人すれば家を出るのが当たり前ですし、むしろ集団行動を嫌う人が少なくないですよね。

また、そういう文化背景があってかどうか、旅行業者のツアーの組み方が、そうなっているのかもしれません。例えば日本人主催のツアーなら、市内観光の際に、バス1台丸ごと、土産店などに連れて行って、なるべくお金を使ってもらうように設計されています。

どちらが良いか悪いかということはないと思います。

Qアジアのハブ空港

アジアのハブ空港というとどこでしょうか?仁川、香港、シンガポール、広州、上海、クアラルンプール、バンコクのいずれかと思うのですが…

Aベストアンサー

ハブ空港という言葉自体が、アメリカ国内の路線網の構成を自転車の車輪に例えて「ハブ&スポーク」と名づけたところから始っています。
UAを例にとると、路線地図を見ても明らかなように、サンフランシスコ、デンバー、シカゴ、ワシントンの各空港から四方八方に路線が拡がっています。
これはローカルからローカルの路線を飛ばすよりも、いろいろな意味で効率的であることから始まったと記憶しています。
一方、アジアでハブ空港と呼ばれているものは、ただ単に就航便数や路線のみで形容されているように思います。
本来の意味するところのハブ空港はアジアには存在しない、というのが正しいのかと個人的には考えます。
これは#2の方がおっしゃっていることとほぼ同様です。

現在使われている意味合いでは・・・
就航航空会社、便数で考えると「バンコク」
東南アジアの経済で考えると「香港」
空港がすべて完成後には「仁川」が逆転するか?


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