長春に行くには

北京迄飛行機で行き、列車で長春まで行くとすると、
北京からは長春迄、時間はどの位で汽車賃はいくら位
かかるのでしょうか？
成田→長春で飛行機で行くより格安で行けると思うのですが・・・・
教えてください。

No.2 回答者： keketyo 回答日時： 2009/11/19 20:26

dayuanさんが殆んどアドバイスされていますが

一番の目的はどちらでしょう
長春行き・安・列車の旅。

No.1 回答者： dayuan 回答日時： 2009/11/19 01:01

中国の鉄道にはここ４年で１５万キロ以上乗っています。

北京から長春は鉄道で距離にして約１０００キロあります。これは東京から下関に匹敵する距離です。

現状としては、外国メーカーとの技術提携で作られた高速車両を使用した「動車組」と呼ばれる列車で
昼間移動するか、夜行寝台列車で移動するかのどちらかになります。


(1)動車組
北京から東北方面へはＣＲＨ５というフランスアルストム社との技術提携で作られた高速車両を使用し
た動車組列車がハルビン・長春・瀋陽北へ向けて運行しています。
このうち長春へは長春行きかハルビン行きで行くことができます。長春行き・ハルビン行き各２本づつ
あります。

Ｄ２１次 北京７：２０→長春１３：４０
Ｄ２３次 北京１７：２０→長春２３：２３

Ｄ２５次 北京７：１５→長春１３：３１(ハルビン行き)
Ｄ２７次 北京１３：５０→長春２０：１０(ハルビン行き)

在来線経由なのでそこまで早くは無い(約６時間)ですが、まあ１等であれば特に苦痛はありません。

料金は

１等座：２９９元

２等座：２３９元

ＣＲＨ５の座席は日本の新幹線型に準じた回転リクライニングシートですが、車内空間が日本の新幹線
型より狭いため多少圧迫感があります。


(2)夜行寝台
北京・長春間には両都市間を始発終着の列車に限れば直達特快１本、特快１本と計２本の寝台列車があり
ます。中国の列車は長距離でも座席があるのが一般的ですが、この２本に関しては食堂車を除き全車両寝台
です。
両列車共に高級軟臥(個室トイレ付２人部屋)・軟臥(４人コンパートメント寝台)・硬臥(３段開放寝台)が
連結されています。


この２本以外にも列車はありますが、長春よりも先へ行く列車のため到着時間帯が微妙ですし、逆方向は
始発で無いことから長春→北京で寝台が買えない可能性が高いので、ここではあえて触れません。
ただし上述の動車組に関しては途中駅割り当てもそれなりにあるため、ハルビン始発の列車でも長春から
の乗車切符は不可能ではありません。無論早目の購入が必要ですが。


Ｚ６１次 北京２２：４０→長春６：３０
Ｚ６１次 長春２２：１０→北京６：００

Ｚ６１次は北京長春間を走る直達特快で、北京長春間ノンストップです。
目下中国最新鋭の２５Ｔ型客車を使用しています。２５Ｔ型は軟臥と高級軟臥に関しては寝台ごとに液晶
テレビがあります。またトイレには集便タンクがあるため駅停車中も使用できます。

料金
軟臥下段：３６５元

硬臥下段：２３９元

高級軟臥は軟臥の約２倍。


Ｔ５９次 北京２１：００→長春６：１０
Ｔ６０次 長春２２：３４→北京７：５５

Ｔ５９次は北京長春間を結ぶ特快です。途中停車駅は四平のみで限りなくノンストップに近いダイヤです。
使用車両は２５ｋ型という１９９７年から２００３年まで製造していた客車です。

料金はＺ６１次と同じです。なので切符がある限りは設備の新しいＺ６１次を勧めます。


以上のような感じですが、１日４本の高速列車と２本の寝台列車だけです。おそらく飛行機で北京に着いて
そのままと考えているのでしょうが、切符が買えなければどうしようもありません。

http://www.cs-air.jp/value.html
中国南方航空のサイトの正規割引運賃を見ると成田長春は５万円台で行けます。北京へ行って買えるかわか
らない切符を買いに北京駅を目指す手間を考えれば直行便で行った方がいいと思いますが。

※結局、北京空港→北京駅→長春→北京駅→北京空港という流れの中で使うお金は１～２万掛ってしまい
ますから、あまり割安感はないと思います。

この回答へのお礼

大変参考になりました。
有り難うございました。

お礼日時：2009/12/17 06:36