自転車運転免許制度に賛成？反対？

Question

自転車運転免許制度に賛成ですか？反対ですか？

個人的には、自転車を運転する人のマナーがとても悪いように思います。
日本人にとって自転車は必需品のようなものなので、免許制度導入が現実的に難しいと思います。
ですが、これから先も自転車での事故が多発するとなると、歩行者やマナーや法律を守っている自転車や自動車の被害も多くなります。

そこで制度導入は現実的ではないという意見は一旦棚に上げて、自動車免許制度に賛成か反対か。
また、その理由について書いていただけると有難いです。

noname#179120 · Accepted Answer

賛成です。

自転車ツーキニストというのが増えて
全体的に自転車の交通量が増えて
いるからかもしれませんがルール無視の
自転車も増えている気がします。

個人のモラルだとか、マスコミの自転車美化っていう
ご意見もありますがそれは少し違うと思います。
それは二の次のことであって、今優先的に
やらなければならないことは免許制だと思います。

免許を取得するためには自転車に乗ろうと思う人は
お金を出して必ず講習を受けなければならないという仕組みにする。
余談ですが、ここでお金を払って免許を交付された受講者は、
例えば駐輪場の割引が効くなど特典付きにすれば
それなりの効果はあると思います。

モラル意識向上や自転車道路の整備ももちろん大事な
ことだと思いますが、専用の道路を造ったところで
自転車同士のトラブルは（今の状態のままでは）減らないと私は思っています。
モラル向上で解決出来るとは思えまえん。
やはり免許制にして、違反者には何らかのペナルティを課す。
と同時に交通事故の判例を見直すべきとも思います。
いつまでも交通弱者であってはいけないと思います。
自転車乗りが増えた今の状況ではやむをえないと思いますね。

noname#159683 · Answer

賛成です。

ルールを作ると律儀に守る日本人には必要だと思います。ルールがない、または知らない、守らなくてもいいという風潮がマナーのない乗り方を助長しているように感じます。

自転車にぶつけられて亡くなっている方もいますからね。現に、都内を歩いていても危険な乗り方をしている人はたくさんいるし、歩道を歩いていてヒヤヒヤします。

きちんとルールを定めて、学んで、守れる人だけが乗れるようにしないと、被害にあった人が泣き寝入りしてしまう事になると思うので、賛成です。

mindlife · Answer

賛成です。

理由は、この日本社会で暮らしているほとんどの日本人が、制度に乗っかっていないと自律できないからです。一般常識すら教育できない・されていないから運転マナーも悪いし、良い事は真似ない悪いことは真似るしかできない人間が多く蔓延ってしまったのですから、一度制度化してお試し導入してみればいいかと。

blue5586p · Answer

私も、自転車の運転マナーの悪さには、辟易していますが、免許制には、あえて反対したいと思います。
　その理由は、免許制にすることにより、マナーが向上するとは思えない、反対に、マナーの悪い運転をしておきながら、「オレは免許を取っているんだぞ、文句あるか」などといった考えの方が増えることが懸念されるからです。
　私が、自転車に関することで、望むことは、運転マナーの向上はもちろんですが、まず、マスコミなどが「自転車は環境に優しい乗り物」などと、必要以上に、自転車を美化するようなことをやめてほしい。
　こうしたマスコミの姿勢が、自転車に乗られる方を、「オレは環境に優しいことをしているのだ」と、思い上がらせることにもなっていると思います。
　もう一つ、必要以上に、自転車を利用するのを控えること、徒歩か、公共の交通機関を利用するように、努められることです。
　また、消費税の増税が議論されていますが、増税するなら、自転車に２０％くらいの消費税を課税する、また、「自転車税」という税を、新たに設けるなどして、これ以上、自転車を増やさないようにすろことも重要と思います。

at0045 · Answer

自転車運転免許が必要かどうかはわかりませんが、そんなものよりも、先ずは個人のモラルの問題ではないでしょうか？
最近はルールやマナーを無視する人が多いといわれますが、要はそれをとらえる側の問題ではないでしょうか？
良く人から『常識が無い』と言われている人を見たりしますが、常識とはそもそも何なのでしょう？
それぞれ育ってきた環境や時代が違えば常識も違うのではないでしょうか？
僕が思う事は個人個人、一人一人が思いやりの心を持っていればすこしづづでも改善していくように思います。
自分だけは良いだろうみたいな考えをする人が多い世の中、その考えに流され、染まっていく事によってその様な人が増える
様に思います。
みんな心に海を持ちましょう！！

oakbow4490 · Answer

こんにちは。タイトルに惹かれて来ました。

軒並み、反対意見が並んでいるようですので、賛成意見を（天邪鬼です）。

現実に無灯火や２人乗りに加えて、暴走や右側通行を規制できていないので、規制が必要です。
小学校の教育はなされているようですが、役立っていません（一部の人だけでしょうが）。
条例で、との意見もございましたが、全国レベルでの対応が困難です。
盗難登録と連動させてはいかがでしょうか？

罰則に加えて、2度目からは違反者の名を公表するなどの方策も必要と思います。
違反者は反省教育を受けさせる。ひどい場合は免停で一定期間、運転させない。
どう取り締まるか、難しいのですが・・・
まあ、違反車に「ドクロマーク」のようなものをつけるのは、勘弁ですが・・・

あと、歩行者の免許制度とは、免停で外出禁止ですか？

Lesser_Demon · Answer

マナーの悪い自転車運転者は容認はしておけないとは思います。
でも自転車運転免許はどうかな…自転車って小学生も乗るものだし。

既に回答として上がっているように、まずは教育やメディアなどを通じて交通ルールの周知を徹底させるのが効果的なのかな。

hyakkinman · Answer

賛成です。


ただし、「歩行者免許制度」もプラスして。


「ルールとマナー」、１番わかってないのは、歩行者です。


車を運転する人だけがわかっていて、あとの人はそんなことわざわざ勉強しませんからね。


国民のほとんどが納得できる「ルールとマナー」を、様々な形で教えるようにしないと…


「どうせ～してもムダ」というところからは、何も生まれてきません。

Toshi_mk2 · Answer

反対ですね
そんな制度を作ったら、それを管轄する独立行政法人が出来て
無駄に官僚の天下り先を増やすだけです
また、学生が通学の為に自転車を使っていた所、違反を繰り返して免停になり
仕方なく公共の交通機関を使わざるを得なかったとか言って
学校に交通費を請求するモンスターペアレンツも出てきそうです

免許制度がある自動車と違い自転車の違反に罰則を与えようとすれば
行き成り赤切符になり、管轄は簡易裁判所に移りますので
それを避ける為に、免許制度が必要と言う意見は判らなくも無いですが
罰則を与えるだけと言うのであれば、歩き煙草の規制と同じく
条例で対応出来るのではないかと思います

でも、それ以前に、自転車のマナーを教育する方が大切だと思います
未だに、自転車が軽車両扱いで、基本的に左側走行を義務付けられていると言う事を
知らない人も居るでしょうしね

syu1958 · Answer

反対ですね。

理由は、「免許制」にしたところで、マナーが良くなるとは到底「考えられない」からです。
警察が、「自動車免許」並みに取り締まるなんてのも不可能でしょうし・・・。

むしろ、重要なのは「教育」では？。
他の方も書いてますように、多くの人が気軽に乗れる自転車だからこそ、小学校どころか幼稚園からでも、自転車の「取り扱い」や「マナー」を教えるべきだと思います。
自分は、「自動車」や「自動二輪」にしても、義務教育化した方がいいと思いますけど。

自転車運転免許制度に賛成？反対？

賛成です。

賛成です。

賛成です。

私も、自転車の運転マナーの悪さには、辟易していますが、免許制には、あえて反対したいと思います。

自転車運転免許が必要かどうかはわかりませんが、そんなものよりも、先ずは個人のモラルの問題ではないでしょうか？

こんにちは。

マナーの悪い自転車運転者は容認はしておけないとは思います。

賛成です。

反対ですね

反対ですね。

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　賛成です。

　私も、自転車の運転マナーの悪さには、辟易していますが、免許制には、あえて反対したいと思います。