雪道を走る自転車？

Question

私は雪国在住である。
冬積雪し圧雪やアイスバーンになっているのにもかかわらず、
例年自転車に乗っている者がいる。
昨今自転車の車道走行が取り沙汰されることから、
今年の冬は更に雪道車道走行が増加すると思われる。
雪国の雪山で狭くなった車道を自転車で走行するなど自殺行為ではなかろうか？
なぜそこまでして自転車乗りは危険な行為に及ぶのだろうか？
マウンテンバイク＋スパイクタイヤならば夏と同様に走れるものなのだろうか？
だがしかし皆が皆高価なスパイクなど履かず夏タイヤのままが多いのでは？
ママチャリもよく見かけるがママチャリ用スパイクタイヤはあるのか？
もしスリップし転びでもすれば後続の車のスタッドレスも急には止まれず轢くことになりかねない。
そして弱者保護により危険と思われる雪道走行をしていても車側が裁かれてしまうのだ。
雪道氷道自転車についていかがなものか伺いたい。

THERMAE767 · Accepted Answer

スパイクタイヤならアイスバーンでも十分走れますね。
歩くより滑らず安全です。
状況にもよりますが夏と同様アスファルトの舗装路と同じ、とはなりませんが。
夏と同様に走れないのは当然自動車も同じなので言うまでもないですがね。

車道の除雪が入り、歩道との間に壁ができるようになると、
車道は２車線、３車線だと左側の車線が１台分無くなり、
むしろ自転車専用レーンっぽくて走りやすいです。
歩道と違いキッチリ除雪されていますし。

自動車、自転車のスピードは遅くなり、
交差点でも自動車の危険な運転が減り、
信号のスタートダッシュは自転車の方がはるかに速いので、
事故にはなりにくいです。
あと自転車に乗るほうは防寒用に厚着になるので、
接触事故となると夏よりは軽傷で済むでしょう。

なので冬だから更に危険ということは無いです。
制動がまるで利かない自殺にしか思えないのが走っていたら、
ピストと同じく危険だから走るなと訴えるとよいでしょうが、
雪道を理由に自転車が走るなと一括りに言うのは間違いでしょうね。
それでも危ないと車目線で言いたいのなら、
スタッドレスタイヤで止まれない自動車など運転せず徒歩で移動されると良いでしょう。

AKB_SKE_AKB_SKE · Answer

雪が降っても自転車を使いたいですよね

okiat · Answer

自動車だけが車道を走ることを前提として考えていませんか?

・自転車は日本に輸入された戦前当時から現在に至るまで、車道を走る乗り物です。
・自動車も自転車に遅れて輸入され、自転車と同じ車道を走る乗り物の仲間入りをしました。
・つまり、自転車も自動車も車道を走る乗り物です。
・弱者保護は当然です。強者保護になったら歩行者と自転車利用者がどんどん轢き殺されます。
・徒歩やリアカーや馬車や自転車が使用していた道路のど真ん中を明け渡してもらっている自動車が弱者に敬意と感謝の気持ちを持って、率先して最も安全な運転を心がけるのは当たり前ではないでしょうか?
・それが出来ていれば弱者を守る法律など必要ない。
・ごく一部に我が物顔のヘタクソで乱暴な自動車乗りがいるからしかたなく出来た法律です。

じぶんの運転を省みましょう。

PussinBoots · Answer

＞雪道氷道自転車についていかがなものか伺いたい。

雪が降ろうが雨が降ろうが、法治国家なので然るべき法に従って、且つ気をつけて運転するだけです。
それ以外のことはできません。

norimune0806 · Answer

あんた以前にも同じような質問してるじゃん。
たくさん回答返ってきているにも関わらず一切お礼ついてないけどさ。
口調気持ち悪いです。
交通ルールなんて交通法に従うしかないじゃないですか。
こんなところで意見聞いたってごく少数の意見しか聞けませんよ。
そんなこと聞いてどうしたいのですか？

sunny_side72 · Answer

実際に札幌という雪国に住んでいる者の立場で見ると、申し訳ないが、私には質問者さんが雪国の方とは思えないんですけどね。
疑問として上げられている事には、実際に雪国に住んでいるなら知っていて当然の内容が含まれてるんで。
それに、何故自転車だけを槍玉にあげるのでしょうか。
札幌は冬でも郵便配達や新聞配達などでオートバイがガンガン走ってます。自転車と同じ二輪車なのに、オートバイを問題にしないで自転車を問題にしている点が、よく分かりません。

それはともかく、質問文にある疑問のうちいくつかを回答すると…

＞雪国の雪山で狭くなった車道を自転車で走行するなど自殺行為
走れる状況と判断しているからこそ、走っているのです。死にたくて走るような人間は居ません。
道幅が狭いから走るな、これは車側のエゴでしかありません。

＞マウンテンバイク＋スパイクタイヤならば夏と同様に
圧雪、アイスバーンの状況なら、車や歩行者など比較にならない程、スムーズに加速、停止できます。
但し、深い新雪の路面では全く話しになりません。その場合は、スパイクよりもSURLYのパグスレーのような激太低圧タイヤを履かせた自転車の方が走りやすくなります。

＞夏タイヤのまま
ムリですね。通常タイヤのまま走れるほど、雪道は甘くありません。
スパイクでなくても車のスタッドレスに近いスノータイヤがあるので、シティサイクルでは主にそちらを装着します。というか、シティサイクル用のスパイクはあまりありませんので。

＞スリップし転びでもすれば後続の車のスタッドレスも急には止まれず
夏場でも同じ事でしょう。前を走行している車両にトラブルが発生する事を見越した車間距離を保つのは、後続車の義務です。雪道なら、それだけ距離を取るのが当然です。例えば、相手が自転車じゃなくて歩行者だったらどうします？歩いている人間だって、冬なら転ぶ事は多々あります。その人に対して、車が避けられないから車道と歩道が分かれてない道は歩くな、と貴方は言うのでしょうか。

雪国で車にも自転車にも乗る者の立場で言うと、雪道の自転車は、どうとも思いませんね。
本当に危険な路面状況なら自転車だって走りませんし、互いに注意して走っていればいい事です。

BuriBuri4 · Answer

重複質問　http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6485600.html

先日も　http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111204k0000e040112000c.html?toprank=yesterday　こんな事故があったばかり。
自転車うんぬん以前にドライバーの安全意識・常識・モラルの無さ、無知(道路交通法を知らない)、自分勝手な行動が酷すぎる。
スピードが出せないから邪魔者は悪だと考えるのは車道＝自動車の物とする誤った認識から発生しています。
車道は自動車だけのものではありません、事故をなくすためにはドライバーの意識改革が絶対に必要です。
質問者も、自転車が倒れても轢き殺さないよう車間をあけて徐行するなど安全運転に努めてください。

Mai-777 · Answer

雪が降って路面が凍結したって理由で仕事を休めるわけないでしょ。

免許持って無くてバスも走ってないなら自転車しかないんですが。

yasu_goo · Answer

自転車が車道を走るのは正当な権利ですからね。それに対して危険運転する自動車が居たとしたら、それは自動車が100%悪いのであり、自転車の方が責められるいわれはどこにもありません。
とかく日本では自動車は絶対的に善で優先されるべきものである、という間違った考えをマスメディアや学校等から教育されがちですが、自転車や歩行者等、交通弱者保護優先は絶対的なことです。

雪道であろうとも、車道を自転車が走るのは正当な権利であり、警察庁も奨励していることです(もちろん自転車ライダーの判断により、歩道も通行して良いとは言っていますが、基本は車道)
自転車を見たら充分以上に車間距離を取り、速度も十分以上に落とすよう、自動車への指導啓蒙、取り締まりを強化するのが筋でしょう。
日本ほど、自転車利用者が迫害されている国はありません。自動車が加害者になるという点で危険なのなら、自動車及び自動車ドライバーへの指導啓蒙、制限、取り締まり、罰則を強化するのが健全な国では当たり前のことなのだということを知りましょう。

O-Gon · Answer

>もしスリップし転びでもすれば後続の車のスタッドレスも急には止まれず轢くことになりかねない。

安全運転義務違反では?
自転車に文句を言う前にドライバーの意識を変える必要があるかも、、、

雪道を走る自転車？

スパイクタイヤならアイスバーンでも十分走れますね。

雪が降っても自転車を使いたいですよね

自動車だけが車道を走ることを前提として考えていませんか?

＞雪道氷道自転車についていかがなものか伺いたい。

あんた以前にも同じような質問してるじゃん。

実際に札幌という雪国に住んでいる者の立場で見ると、申し訳ないが、私には質問者さんが雪国の方とは思えないんですけどね。

重複質問

雪が降って路面が凍結したって理由で仕事を休めるわけないでしょ。

自転車が車道を走るのは正当な権利ですからね。

>もしスリップし転びでもすれば後続の車のスタッドレスも急には止まれず轢くことになりかねない。

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