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JR西日本の駅と駅の間の運賃が分かる運賃表ってないですか?

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A 回答 (3件)

JR西日本のHPで検索できますよ。


こちら↓のおでかけネットでおためし下さい。

参考URL:http://www.jr-odekake.net/
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この回答へのお礼

これいいですね。
ありがとうございます。

お礼日時:2004/04/16 21:29

yahooの路線で駅と駅を指定してみたら、いかがですか?

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この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時:2004/04/16 21:30

私はいつも「おでかけネット」でいちいち調べています。


http://www.jr-odekake.net/
ご参考までに

参考URL:http://www.jr-odekake.net/
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この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時:2004/04/16 21:29

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Qyahoo路線 電車の運賃について

yahoo路線の電車運賃について教えてください。

先日、電車賃を調べたときにどうしてもわからない事がありました。

例えば、yahoo路線で
[発]いずみ中央ー[着]善行で検索するといずみ中央-湘南台-善行というルートでIC料金で338円と出てきます。

しかしこれを別個に検索すると料金が合いません。
[発]いずみ中央ー[着]湘南台でIC204円
[発]湘南台-[着]善行でIC154円
合計:358円

この338円と358円の差額の20円は一体なんなんでしょうか?
本当にわからないので教えてください。

Aベストアンサー

こんにちは。
首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

相鉄いずみ野線のいずみ中央駅↔小田急線善行駅は、連絡割引区間です。
別々で購入した場合より、割引で運賃が安くなる制度があります。

相鉄いずみ野線は建設費償還の為、加算運賃が掛かっており、相鉄線の通常の1キロ辺りの運賃より高くなっています。
また、近年の延伸区間(いずみ中央↔湘南台)では更に加算運賃が掛かっており、制度そのままでは、短距離での利用だと高額になってしまいます。
救済する意味合いで、割引制度があるのです。

湘南台乗り換えの乗車券は、上記の割引制度の対象駅だけの発券です。
連絡乗車券を購入しましょう。

QJRの各駅間の距離が知りたい

JRの各駅間の距離が知りたいのですが、そのようなHP又は書籍は無いでしょうか?
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

どの時刻表にも「営業距離(営業キロ)」は書いています。

書き方は、起点から終点までの積算で表示されていますので、
調べたい駅の距離数の大きい方から小さい方を引き算すると、その駅間の距離が出ます。

なぜなら、JRの運賃は「地区・路線・距離によって金額が決まっている」のですから。

たいてい時刻表の、その線区の最初のページに駅名と距離数が書かれていますので、見てください。

ちなみに、一番安い時刻表は市販されているので、交通新聞社発行の「小型全国時刻表(500円)」です。

高いのだと、交通新聞社やJTB出版で出している大型の時刻表でしょう。
それですと、1050円です

QJR西日本の定期券の料金

JR西日本の定期券の料金を調べるサイトはありませんか

Aベストアンサー

こちらの ハイパーダイヤ で検索できますよ。
左の 出発駅 と 到着駅 を記入して検索をクリックしてください。
そうすると条件設定の画面になりますが、そのままでもう1度下の検索開始を押してください。
そうすると 通常の料金 所要時間 乗車キロ数 1ヶ月 3ヶ月 6ヶ月 の定期代が表示されます。
ぜひご活用ください。

参考URL:http://www.hyperdia.com/

Qメニューバーやツールバーが 見えなくなりました。

メニューバーやツールバーが 見えなくなりました。

10日ほど前に新しくパソコンを買い替えました。 NEC の LAVIE です。うれしくて かちゃかちゃやっていたら メニューバーや ツールバーが消えてしまいました。 何か設定をかえたようですが覚えていません。
インターネット ワード エクセル の画面で メニューバー等が 消えていまして メール(Windows Live Mail) では メニューバー等が ちゃんと表示されているのです。
またペイントソフトでも ファイル とか 編集 とかの 項目 が 無いのです。

自分でも 質問集などでしらべまして ALT をおして Vキーを おしてみたりとか してみたのですが
全然表示されません。

どうしてこんな重要なものが消えてしまうような設定があるのかわかりませんが、とても困っています。

どうすれば表示されるか おしえていただけませんか。 OSは ウィンドウズセブン です。

なお初心者ですので 難しい用語はわかりません。

よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

参考URLがヒントになりませんか?

参考URL:http://win7.tk/2009/10/post_16.html

Q目処(めど)と目途(もくと)

目処と目途の使い分けについて教えてください。
送り仮名に違いがありますか。
PC辞書で「めど」の変換を探すと目途が入っているのもありますね。
これは明らかに誤用ですよね。

Aベストアンサー

めどはやまと言葉ではないでしょうか。もしそうなら漢字は当て字であり、どちらが正しいというものでもなく、世間で一般的にどう使い分けされているかということに過ぎないと思います。

広辞苑ではめど(目処)もくと(目途)と分けて記載されているだけで説明がなく
不親切です。朝日新聞社の漢字用語辞典では、めど(目処、目途)とあり、私のPCでも、めどで両方が転換できます。

解決のめどがつくとか、目標達成のめどが立ったなどと使われるので、
ものごとがその完成、実現にちかずいたということを意味し、目標とは若干ニュアンスが異なると思います。目標は高くとは言いますが、目途(目処)は高くとはいいませんね(この部分は蛇足です)

Q「以降」ってその日も含めますか

10以上だったら10も含める。10未満だったら10は含めない。では10以降は10を含めるのでしょうか?含めないのでしょうか?例えば10日以降にお越しくださいという文があるとします。これは10日も含めるのか、もしくは11日目からのどちらをさしているんでしょうか?自分は10日も含めると思い、今までずっとそのような意味で使ってきましたが実際はどうなんでしょうか?辞書を引いてものってないので疑問に思ってしまいました。

Aベストアンサー

「以」がつけば、以上でも以降でもその時も含みます。

しかし!間違えている人もいるので、きちんと確認したほうがいいです。これって小学校の時に習い以後の教育で多々使われているんすが、小学校以後の勉強をちゃんとしていない人がそのまま勘違いしている場合があります。あ、今の「以後」も当然小学校の時のことも含まれています。

私もにた様な経験があります。美容師さんに「木曜以降でしたらいつでも」といわれたので、じゃあ木曜に。といったら「だから、木曜以降って!聞いてました?木曜は駄目なんですよぉ(怒)。と言われたことがあります。しつこく言いますが、念のため、確認したほうがいいですよ。

「以上以下」と「以外」の説明について他の方が質問していたので、ご覧ください。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?qid=643134

QJRの電車の運賃を知る方法は?

基本的な質問ですみません。飛行機運賃は調べ方がわかるのですが、電車の運賃は、どのように調べるのかわかりません。
 時刻表で正確に調べることができますか?または、みどりの窓口などで教えて頂けるものでしょうか?
 インターネットで運賃と路線を調べてみても、値段にばらつきがあります。例えば、青森帯広間の運賃を調べると、15750円とでますが、青森から函館、函館から南千歳という風に、各区間ごとに運賃をだして、合計すると、18270円になりました。乗換割引などがきいて、値段に差がでたのでしょうか?全く無知ですみません。合わせて教えていただけると助かります。

 

Aベストアンサー

既に回答がありますが、ものすごくわかりやすい回答にしてみたい。

日本の鉄道の運賃は、一部をのぞき、
「対キロ区間制」あるいは「対キロ制」
…です。(わかりにくーい)

●乗る距離で運賃が定められている
乗る区間のキロ数に対応する運賃額が各社それぞれですが決められていて、
例えば1~3キロ→130円、4~6キロ→150円 というふうになっていて、
□△から×◎まで乗る場合と仮定して、その区間のキロ数が2.5キロだとします。上記の例の運賃表を使った場合は、1~3キロ区間に相当しますから、「130円」となるのです。

●『下車』―列車を降りて、改札の外に出ること
改札から改札まで、といえばよいでしょうか。基本的にはその区間が乗車区間となります。
青森→函館→南千歳 を全区間乗車券(運賃)を買った場合と、青森→函館、函館→南千歳 をそれぞれ別個で乗車券買った場合で運賃額が違うのは、前述の通り、キロ数ごとに決められた額ですから、違って当然です。

例:10キロ区間を5キロ区間で分割購入する場合
※架空運賃です。
10キロ=180円
5キロ=150円

150円×2=300円(120円も高い!)
…算数ですね。

●「途中下車」とは、列車を降りることではなく、旅行途中で改札を出ることを言います。JR各社などは、条件付きで途中下車を認めていて、通し(自分の最終目的地まで)の乗車券が無効にならずに「途中下車」可能な場合があります。

●鉄道会社ごとに計算する ただしJRは例外
考えれば当たり前のことですが、鉄道会社を跨いで乗車する場合は、会社境界駅で区切って運賃計算します。A社線→B社線の場合、A社線はA社線内だけで運賃計算します。A→B連絡乗車券というものがあっても、基本はA区間とB区間は別個で計算した上で両社合算した額です。
ただし、JR各社線は、国鉄の全国ネットワークの名残ですが、JR東日本→JR東海を続けて乗車しても、会社境界駅で区切らず通しのキロ数を運賃額に当てはめて出します。JR北海道などには、「加算額」がありますので、JR東日本→JR北海道を乗車する場合は、1.通しでキロ数を出す 2.キロ相当額にJR北海道線の「加算額」を加える 。

●運賃の他にかかる対価
運賃は乗車区間に対し必ずかかるものです。
その他、「料金」があります。
特急料金など―速度に対する対価
グリーン料金など―ハイレベルな車両・座席に対する対価
※普通、快速列車には料金はかかりません(指定席、グリーン席等除く)

●乗り継ぎ割引
前述のとおり、JRは各社通し計算&途中下車制度 のため、運賃にこれは必要ありませんね。もっとも改札を出なければ、乗車区間で計算しますので、列車ののりかえがあっても同じ会社線内なら、特に問題なく続けてきっぷを使えます。ただしJR特急列車は原則、列車ごとに特急料金がかかり、特急を乗り継ぐ際に、「特急料金の乗り継ぎ割引」があります。

●運賃、料金の検索
鉄道会社サイトも使ってみてください。
各社の運賃制度については各社の営業案内=きっぷの案内をご覧下さい。↓
http://jreast.eki-net.com/
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/guide/index.html

●問合せ先
JR北海道http://www.jrhokkaido.co.jp/network/tel/tel.html
JR東日本
http://www.jreast.co.jp/info/jr_fee_20050401.html
※全国のどこのJRのみどりの窓口でも、JR全線買えますので安心してください。

△ちなみに鉄道運賃は、政府認可の「公共料金」です。

参考URL:http://www.jreast.co.jp/kippu/

既に回答がありますが、ものすごくわかりやすい回答にしてみたい。

日本の鉄道の運賃は、一部をのぞき、
「対キロ区間制」あるいは「対キロ制」
…です。(わかりにくーい)

●乗る距離で運賃が定められている
乗る区間のキロ数に対応する運賃額が各社それぞれですが決められていて、
例えば1~3キロ→130円、4~6キロ→150円 というふうになっていて、
□△から×◎まで乗る場合と仮定して、その区間のキロ数が2.5キロだとします。上記の例の運賃表を使った場合は、1~3キロ区間に相当しますから、「130円」...続きを読む

QJRの普通列車の駅から駅までの時間と料金が分かるサイト教えて下さい

パソコン初心者で、自分で調べてみたのですが、新幹線の方ばかりで普通列車の方が調べられませんでした・・。
どなたかJRの普通列車の駅から駅までの時間と料金が分かるサイトご存じないですか?
JR東海の路線で探しています。
宜しくお願いします。

Aベストアンサー

ここではだめですか?

参考URL:http://transit.yahoo.co.jp/

Q靭帯損傷って、どのぐらいで完治しますか?

ぐねって足首の靭帯を損傷しました。

外科に行くとX線撮影の後、
とりあえず2週間とだけ言われて足を固定され、松葉杖が貸し出されました。

1週間後、再び行くと4日後(つまり11日目)に足の装具を作れる人が来るので作った方が良いと言われました。

で、言われるまま昨日、足の装具の型取りをしたのですが、
2週間目に足の装具が出来る段取りだと2週間で治る事はありえないという事になります。

・いつぐらいに完治する見込みか?
・松葉杖を片方返せるのはいつぐらいか?
・松葉杖を両方返せるのはいつぐらいか?
・4万数千円(保険適用前)もする装具は本当に必要なのか?
・装具を利用する期間はどのぐらいなのか?
・完治の前にリハビリなどは必要になってくるのか?

これらを質問してみましたが、今はハッキリ分からないの一点張りで何も説明してくれなかったのですが、そんなものなのでしょうか?
返答できないような医者は変えた方が良いのでしょうか?
足首の靭帯損傷って、どのぐらいで完治するのでしょうか?

Aベストアンサー

20年ほど前ですが、足の甲の靭帯がほぼ断裂したことがあります。
近所の外科にかかって、捻挫だと言われ、テーピングと湿布で四日ほど仕事に出たのですが、良くならないので整形外科に受診しなおしたら、上記診断になりました。

そういう経過なので、怪我をしたての場合とは違うかもしれませんが、やはり二週間足首までのギプスをして、その後は足首までの装具をつけました。怪我をした時期をはっきり覚えていないのですが、確か一月末だったと思います。そして装具を外す許可が出たのは、4月1日でした。
松葉杖は、ギプスを外すまで借りていて、装具になってからは返したような気がします。
靭帯が切れてしまった方が、手術ですぐ治るのにと言われましたが、ちょっとだけでもついているので、温存療法で行くと言われました。
患部の安静は長期間必要ですが、ずっとギプスを当てている訳にはいかないので、装具は必要だと思います。ただ、4万数千円する装具がどの程度のものなのかはわかりませんが、私のものは足首を覆う柔らかい素材の上に足の形に合わせたプラスチック板をかぶせて、マジックテープでとめるものでした。
それでも、装具になると仕事にも出られるようになりましたので、助かりました。
完治の前にリハビリなどは、当時はしませんでした。ただ、何ヶ月も足首を装具で固めていたので、自分の足だけで立つのがとても怖く、自宅で徐々に外している時間を長くしてそっと歩くなどして、外す日には備えました。

以上、かなり以前のことなので今の治療とは違う部分もあるかと思いますが、経験談として参考にしていただければと思います。

20年ほど前ですが、足の甲の靭帯がほぼ断裂したことがあります。
近所の外科にかかって、捻挫だと言われ、テーピングと湿布で四日ほど仕事に出たのですが、良くならないので整形外科に受診しなおしたら、上記診断になりました。

そういう経過なので、怪我をしたての場合とは違うかもしれませんが、やはり二週間足首までのギプスをして、その後は足首までの装具をつけました。怪我をした時期をはっきり覚えていないのですが、確か一月末だったと思います。そして装具を外す許可が出たのは、4月1日でした。
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Qリベラルとは?

・左派、革新、社会主義
・右派、保守
という分類ができると思うのですが、
リベラルや自由主義は、どう考えたらいいのでしょうか?
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

 政治思想は、下記のXY軸に表す事が出来ます。(リベラルを日本語に訳したのが「革新」あるいは左派です。)

 Y軸 Libertarian(自由・市場主義 = 小さな政府) - Statist(統制主義 = 大きな政府)
 X軸 Liberal(革新) - Conservative(保守)
 真中 Centrist(中間主義)

 各派の解説は下のURLの解説部分を参照してください。
   http://meinesache.seesaa.net/category/719933-1.html

 自由主義と言うとリバタリアンの範疇になりますが、アメリカの政治に例えると、レーガン大統領より前の共和党政策が旧保守主義(右派リバタリアン)で、それ以後を新保守主義(ネオコン)といい保守と名乗っていますが、実態は左派リバタリアン(左派が保守に転換し、現状を保守する為に革新的手法(戦争など過激な改革を許容する)を執ると言う主義)です。

 自由主義の反対となる統制主義も左派だと共産主義や社会主義、比べると右派に成るイギリスの「ゆりかごから墓場まで(高福祉政策)」などが有ります。

 簡単に言うと、積極的に変えようとするのが左派で、変わらないように規制するのが右派です。そして変える方向(変えない方向)が自由か統制かで分類できます。

 日本には明確に保守を謳う政党が無いので、イメージがわき難いのかも知れませんが…。
 (自民・民主党は中道で、共産党は左派統制主義ですから…。)

 政治思想は、下記のXY軸に表す事が出来ます。(リベラルを日本語に訳したのが「革新」あるいは左派です。)

 Y軸 Libertarian(自由・市場主義 = 小さな政府) - Statist(統制主義 = 大きな政府)
 X軸 Liberal(革新) - Conservative(保守)
 真中 Centrist(中間主義)

 各派の解説は下のURLの解説部分を参照してください。
   http://meinesache.seesaa.net/category/719933-1.html

 自由主義と言うとリバタリアンの範疇になりますが、アメリカの政治に例えると、レーガン大統領より前の共...続きを読む


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