2014年8月16日の東北道上り

8月16日、東北自動車道花巻南インター付近から東京まで車で移動します。
当然渋滞は覚悟なのですが、
ホンダのインターナビスマートルートで検索すると、
東北道を白石インターで一旦降り、国道4号を南下し二本松インターで再び東北道に
乗るルートが最速と出てきます。
これはひたすら東北道に乗り続けるのと比べて実際どれほどの違いが出ると予想されますか？

走ったことのある方の率直な意見があればいただきたいです。
よろしくお願いいたします。

No.2 ベストアンサー 回答者： takafiro974 回答日時： 2014/08/15 13:32

地元の者です。

白石ICを降りて　二本松ICから再び乗ると
渋滞スポットをいくつか回避できます。
・国見サービスエリア
・吾妻パーキングエリア
・福島トンネルと　直前の直線上り坂
が挙げられます。

ただし
・福島市中心市街地から国道４号線の高規格道路入口である伏拝（ふしおがみ）交差点前　まで
・高規格道路の出口　油井（あぶらい）交差点
も結構混みます。
・道の駅安達（あだち）も同様に混むと思われます。

飯坂ICも福島西ICも国道４号線から3Km以上離れているので
乗り降りには不向きです 。

一応　ETC搭載車なら　福島松川PAがスマートICにもなったので利用可能です。

時間的にどっちが早くて得かは　判断しかねます…
高速道路の渋滞に巻き込まれると　にっちもさっちもいかないので
それなら一般道の渋滞の方がマシ　といったところです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
地元の方からの意見でとても参考になります

お礼日時：2014/08/16 06:29

No.1 回答者： kingyo_tyuuihou 回答日時： 2014/08/15 13:16

８月１６日登りの渋滞予測をみてみると、

http://dc.c-nexco.co.jp/jam/cal/?rd=1040_0%7c104 …

東北自動車道 上り 国見IC 福島松川ＰＡ 福島ＴＮ付近 10:00～19:00 15時 25km
東北自動車道 上り 鹿沼IC 栃木IC 栃木IC付近 15:00～20:00 17時 10km
東北自動車道 上り 水沢IC 一関IC 平泉Tn付近 15:00～21:00 18時 10km
東北自動車道 上り 西那須野塩原IC 宇都宮IC 上河内SA付近 12:00～22:00 16時 20km
東北自動車道 上り 村田ＪＣＴ 白石IC 白石ＩＣ付近 13:00～20:00 16時 15km
東北自動車道 上り 築館IC 三本木ＰＡ 三本木ＰＡ付近 13:00～21:00 17時 15km
東北自動車道 上り 白河IC 西那須野塩原IC 西那須野塩原IC付近 13:00～22:00 17時 30km
東北自動車道 上り 佐野藤岡IC 加須IC 加須IC付近 15:00～20:00 17時 20km

最期の２行の渋滞がもっとも手こずりそうです。
基本的には動かない事故による渋滞とかでなければ、
下道より高速のほうが早いです。

自分なら那須塩原を２２時くらいに通過するように、
逆算して出発時間を決めます。
上のサイトには通常の通過時間プラス、渋滞による
ロスの時間が予測されていますので、それを参考にします。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

お礼日時：2014/08/16 06:57